მოდი ვისაუბროთ ძალიან სერიოზულ თემაზე: საგზაო უსაფრთხოება. ეს ეხება აბსოლუტურად ყველა ადამიანს. მშობლები ვალდებულნი არიან ადრეული ასაკიდანვე მიაჩვიონ ბავშვები გზაზე ქცევის წესებს. არ არის რეკომენდებული ბავშვთან ერთად წითელ შუქზე გაშვება, მაშინაც კი, თუ შორს მანქანები არ არის. ასეთი ჩვევა ბავშვს ხომ ადვილად „მიძლევთ“.
მოდით ქვემოთ განვიხილოთ მაგალითები, წესები, რეკომენდაციები სხვადასხვა ტიპის გზებზე.
გზატკეცილზე, გამზირზე, ქუჩაზე ქალაქში (კონტროლირებული მოძრაობა)
დიდ ქალაქებში, როგორც წესი, მოძრაობის რეგულირება ხდება შუქნიშანებით. რა თქმა უნდა, არის ასევე დაურეგულირებელი ადგილები „ზებრებით“. საუკეთესო და უსაფრთხოა გადაკვეთა იქ, სადაც არის საცალფეხო შუქნიშანი.
ქალაქში საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების წესები ასეთია:
- აუცილებლად დაელოდეთ შუქნიშნის გამწვანებას;
- არ ირბინოთ "წითელზე", მაშინაც კი, თუ მანქანებს შორიდან ვერ ხედავთ;
- არ გაიქცე, როცა "მწვანე" უკვე ციმციმდება გადასვლის ბოლოს;
- როდესაც ფეხით მოსიარულეებისთვის "მწვანე" აინთება, არ იჩქაროთ სასწრაფოდ წასვლა,დარწმუნდით, რომ ყველა მანქანა, ავტობუსი, სატვირთო მანქანა გაჩერდა.
ბოლო პუნქტი ყოველთვის უკეთესია დაიცვას. სამწუხაროდ, ზოგჯერ ასეთ შემთხვევებშიც ხდება ფეხით მოსიარულეებთან შეჯახება. გასაგებია, რომ, სავარაუდოდ, მძღოლის ბრალია, მაგრამ საკუთარი სიცოცხლე უფრო ძვირფასია, ვიდრე ნებისმიერი მტკიცებულება. ყველაზე დიდი საფრთხე ზამთარშია ყინულოვან პირობებში, ასევე წლის ნებისმიერ დროს ძლიერი წვიმის დროს და მის შემდეგ. დამუხრუჭების მანძილი, როგორც წესი, იზრდება. და ფიზიკურად ყოველთვის არ არის შესაძლებელი დროში შენელება.
გადაკვეთებზე ასევე ყურადღებით დააკვირდით ყველა მიმართულებით მწვანეზე გადასვლამდე.
სადაც არ არის შუქნიშანი, მაგრამ არის "ზებრა" (ცალმხრივი მოძრაობა)
და ახლა განიხილეთ ვარიანტი, სადაც არ არის შუქნიშანი, მაგრამ არის ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელი ზებრით. რა თქმა უნდა, ეს ტერიტორია ბევრად უფრო საშიშია. მაგრამ იქ, სადაც ცალმხრივი მოძრაობაა, ყველაფერი გაცილებით მარტივია. რეკომენდირებულია მაინც ორივე მიმართულებით გაიხედო, უცებ ვიღაც უკან მოძრაობს (უკან იხევს).
არ ისაუბროთ ტელეფონზე, მოუსმინეთ მუსიკას, როცა ამ გადასვლისკენ მიდიხართ. თქვენ უნდა გაიგოთ სად მიდის მანქანა. მაშინაც კი, თუ არ გესმით, თქვენ უნდა ნახოთ რამდენად შორს არის.
იცოდეთ, რომ მანქანა, ავტობუსი, ტროლეიბუსი, სატვირთო მანქანა უნდა იყოს საპატივცემულო მანძილზე (სასურველია მინიმუმ 300 მეტრი) "ზებრადან" და სიჩქარე არც თუ ისე მაღალია. არავითარ შემთხვევაში არ გადაკვეთოთ გზა, განსაკუთრებით ზამთარში და წვიმის დროს/შემდეგ, როცა ყინვაა. საგზაო უსაფრთხოება ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია. ეს უნდა ახსოვდესყოველთვის. საკმარისია რამდენიმე მაგალითის მოყვანა, სადაც ფეხით მოსიარულეები, პირადი დაუდევრობით, უბედური შემთხვევის მსხვერპლი გახდნენ. რატომ გავიმეოროთ ტრაგიკული სცენარი? მშობლებსაც უნდა შეეძლოთ შვილებისთვის რაღაცების ახსნა.
არ შეეცადოთ გადაკვეთოთ გზა, სადაც საცალფეხო ზონა არ არის. სჯობს ზედმეტი 100-200 მეტრი გაიაროთ, მაგრამ მშვიდად იყოთ. აღსანიშნავია კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი: თუ ხედავთ, რომ მანქანა ანელებს სვლას „ზებრის“წინ გაჩერებისთვის, მაშინ ნუ ჩქარობთ გადაკვეთას ან თუნდაც გზის გადაკვეთას. მიეცით მოძრაობა შეჩერდეს.
ორმხრივი მოძრაობა და ზებრა გადაკვეთა შუქნიშნების გარეშე
სადაც არის ორმხრივი მოძრაობა, განსაკუთრებით მრავალზოლიანი მოძრაობა, იქ გაცილებით რთული და საშიშია. როგორ განვახორციელოთ უსაფრთხოება ამ ტიპის გზებზე? წარმოიდგინეთ, რომ დგახართ გადასასვლელთან. ბოლო რიგში (თქვენს მხარეს) მანქანა გაჩერდა, წადით, მაგრამ არც ისე სწრაფად. წინასწარ ნახეთ ტრანსპორტი მეორე რიგში გაჩერდა, მერე მესამეში. არავითარ შემთხვევაში არ შეეცადოთ გააჩეროთ მანქანა და ნათლად აჩვენოთ, რომ თქვენ უკვე მიდიხართ მის წინ. ნახეთ, ყველა მანქანა გაჩერდა საპირისპირო ზოლში. თუ ყველამ შეანელა, თავისუფლად გააგრძელეთ.
რა თქმა უნდა, უფრო უსაფრთხოა ვინმესთან ერთად წასვლა. ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ სურათი, როდესაც ფეხით მოსიარულეები, უსიტყვოდ, ელიან ერთმანეთს და ერთად გადადიან. თუ მოულოდნელად, ტროტუარზე სეირნობისას წინ ხედავთ ფეხით მოსიარულეთა ჯგუფს, რომლებიც უკვე ერთი მხრიდან მეორეზე გადადიან, არ იჩქაროთ. მანქანებს ხომ უკვე შეუძლიათ გადაადგილება. დაელოდეთ შემდეგ ხელსაყრელ მომენტს გადასვლისთვის.
მაგისტრალებზე, ფედერალურ მაგისტრალებზე
ძალიან საინტერესოა, მაგრამ როგორ მთავრდება ხალხიუზარმაზარი გზატკეცილის მეორე მხარეს, სადაც არ არის საცალფეხო ზონები და შუქნიშანი? მაგალითი შეიძლება იყოს:
- MKAD (მოსკოვის ბეჭედი);
- მაგისტრალები როგორც ქალაქის შიგნით, ისე მის გარეთ;
- გამზირები ქალაქის შიგნით;
- ფედერალური მაგისტრალები.
გზებზე მოძრაობის უსაფრთხოება, განსაკუთრებით ასეთ გზებზე, მოითხოვს მძღოლების მაღალ სიფხიზლეს. მანქანების დიდი ნაკადი ხომ არის, ძალიან მაღალი სიჩქარეა, ზოლების რაოდენობა ხუთზე მეტია. ბევრ მძღოლს მოსწონს ხელახლა აშენება, გასწრება. რომელ საცალფეხო ზონებზეა საუბარი?
ამიტომ არის როგორც ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელები, ასევე ავტობანზე დაფარული ხიდები. მართალია ბევრს უჭირს კიბეზე ასვლა (საცხოვრებელი კორპუსის თითქმის 4-5 სართული), მაგრამ სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება.
უეჭველია, ზოგიერთ დასახლებულ პუნქტში არის საცალფეხო გადასასვლელები, მაგრამ შუქნიშანი უნდა იყოს. ან, სადაც შუქნიშანი არ არის, ზოლების რაოდენობა უნდა იყოს რაც შეიძლება მცირე.
არავითარ შემთხვევაში არ გამოხვიდეთ ტრასაზე, თუნდაც არცერთ მხარეს არ იყოს მანქანები.
სამწუხაროდ, ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ ფედერალური მაგისტრალები, სადაც არის კვეთა, არის მანქანა, მაგრამ არ არის საცალფეხო შუქნიშანი. იყავით ძალიან ფრთხილად. მიზანშეწონილია იაროთ სხვა ფეხით მოსიარულეებთან ერთად და არა მარტო.
სოფლად და ქალაქებში
ცოტა მაღლა ავღნიშნეთ გზები გზაჯვარედინებითა და შუქნიშნებით. ეს ხდება იქ, სადაც არის დასახლება. ჩვენ გეტყვით, რისთვის უნდა იყოს უსაფრთხო გზაზებავშვები ამ შემთხვევაში:
- უპატრონო მოზრდილებს მკაცრად ეკრძალებათ გზის დამოუკიდებლად გადაკვეთა;
- თუ ბავშვი ატარებს ველოსიპედს, საბავშვო მანქანაში, სკუტერზე, აცვია ციგურები, უთხარით, რომ მოემზადოს სასეირნოდ, გვერდით კი ეჭიროს საგანი.
ახლა ვისაუბროთ გზებზე დასახლებებში. პროვინციაში ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ გზები ტროტუარების გარეშე, ფეხით მოსიარულეებს უწევთ ფეხით გავლა სავალი ნაწილის გასწვრივ. თუ ალტერნატიული მარშრუტი არ არის, მაშინ გადადით უსაფრთხო მხარეს, სასურველია მოპირდაპირე მხარეს. ჩვენ გვაქვს მარჯვენა მოძრაობა ჩვენს ქვეყანაში. ამიტომ, ღირს მარცხენა მხარეს სიარული, რათა დაინახოთ მომავალი მოძრაობა და დროულად იმოძრაოთ. გამონაკლისი შეიძლება იყოს მკვეთრი შემობრუნება, რომლის მიღმაც ვერ ხედავთ მანქანას. მაშინ მოგიწევთ წასვლა იქ, სადაც თქვენც და მძღოლსაც ხედავთ.
თუ გზის მოპირდაპირე მხარეს სიარული შეუძლებელია, მხოლოდ მოგზაურობის მიმართულებით, მაშინ რეგულარულად გაიხედეთ უკან. აკრძალულია ყურსასმენებით დაფარვა, ტელეფონზე საუბარი. ყველაფრის უკნიდან მოსმენა უნდა გქონდეს.
რკინიგზაზე
დროა ვისაუბროთ "რკინიგზის უსაფრთხოებაზე". თანამედროვე სარკინიგზო ტრანსპორტი მაღალსიჩქარიანია. Რას ნიშნავს? მოდით მოვიყვანოთ ისეთი მატარებლებისა და ელექტრომატარებლების მაგალითი, როგორიცაა ლასტოჩკა, სპუტნიკი, საფსანი და ნებისმიერი მოძრავი შემადგენლობა 200 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.
რკინიგზის ლიანდაგების გადაკვეთა გჭირდებათ მხოლოდ იქ, სადაც არის შუქნიშანი და გარდამავალი "ლიანდაგები". თუ არა, მაშინ ნახეარის თუ არა მატარებლები თქვენგან მინიმუმ 500 მეტრში. ამ შემთხვევაში, არ უნდა იყოს ორზე მეტი გზა. იქ, სადაც ავტომატური აქტივობაა, აკრძალულია სიარული. ბუნებრივია, ყველა ადამიანს არ ესმის სარკინიგზო ტრანსპორტის სფერო, უბრალოდ ჯობია ყველას ჰქონდეს წესი: არ გადაკვეთოთ სარკინიგზო ლიანდაგები არასწორ ადგილას. მხოლოდ იქ, სადაც ნებადართულია. ჯობია დამატებითი 1,5 კმ იაროთ უსაფრთხოდ, ვიდრე მატარებელს დაეჯახოს.
ველოსიპედით
მეგაქალაქებში არის სპეციალური ბილიკები ველოსიპედისტებისთვის, მაგრამ არა ყველგან. თუ წესები არ იცი, მანქანების გეშინია, პირველად მართავ, მაშინ არავითარ შემთხვევაში არ გამოხვიდე გზაზე. გამოიყენეთ ტროტუარი, სადაც ცოტა ხალხია.
რა არის საგზაო უსაფრთხოების ძირითადი წესები ორბორბლიანი მანქანებისთვის? როცა გზის გადასაკვეთად ემზადებით, გადმოდით ველოსიპედით და იარეთ. ზებრას გადაკვეთა დაუშვებელია.
ეზოში სახლთან
ბავშვთა უსაფრთხოება გზებზე აქ უმთავრესია. რატომ? იმიტომ, რომ ეზოში თამაში ბავშვებს უყვართ. სამწუხაროდ, არ არსებობს მკაცრი დაყოფა, სად შეუძლიათ მანქანების მართვა და სადაც ბავშვებს შეუძლიათ სიარული, სირბილი და თამაში. ამიტომ, ადრეული ასაკიდან ბავშვებს უნდა აეხსნათ, რომ არ გაიქცნენ იქ, სადაც მანქანამ შეიძლება გაიაროს.
ჯობია მშობლებმა არაერთხელ დააყენონ ბავშვებისთვის თემა "საგზაო უსაფრთხოება", ასწავლონ სიფრთხილე, სიფხიზლე.
რა მოხდება, თუ წესებს არ დაიცავთ?
ძალიან ხშირად შეგიძლიათ მოისმინოთ რადიოში, წაიკითხოთგაზეთები ან საკუთარი თვალით ნახეთ რა ემართება მათ, ვინც წესებს არ იცავს და არ იცავს საგზაო უსაფრთხოებას:
- მრავლობითი დაზიანება;
- ფატალური;
- ტრანსპორტისა და ფეხით მოსიარულეთა ნივთების დაზიანება;
- არასასიამოვნო გამოძიების პროცედურები ხელისუფლების მხრიდან.
ბევრად უკეთესია, თუ ადამიანს დრო სჭირდება პირადი უსაფრთხოებისთვის, ელოდება, თუნდაც შუქნიშანი მხოლოდ 3 წუთის შემდეგ ჩაირთოს, ვიდრე გახდეს საგანგებო სიტუაციის მონაწილე.
ზოგადი წესები გზაზე ან რკინიგზაზე ყოფნისას
ასე რომ, ჩვენ შევხედეთ როგორ არის უზრუნველყოფილი საგზაო უსაფრთხოება. მოკლედ შევაჯამოთ ძირითადი წესები:
- მოიხედე უკან;
- არ ისაუბრო ტელეფონზე;
- არ მოუსმინოთ მუსიკას;
- არ გადაკვეთოთ არასწორ ადგილას და აკრძალული (წითელი) შუქნიშნით.
მშობლებმა მცირეწლოვან ბავშვებს მხოლოდ ხელით უნდა მიჰყოლოდნენ, ეტლით მყოფმა ქალებმა უნდა ახსოვდეთ, რომ ბავშვი უფრო ახლოს არის გზასთან, ასე რომ, აუცილებლად გაიხედეთ წინ.
