გალეები იყო საბრძოლო ხომალდები, რომლებიც ევროპაში მე-18 საუკუნემდე იყენებდნენ. ასეთი გემების გამორჩეული თვისებაა ერთი რიგის ნიჩბები და 2-3 ანძა სწორი და სამკუთხა იალქნებით, რომლებიც მოქმედებს როგორც დამხმარე მამოძრავებელი საშუალება. გალეის ნიჩბოსანი შეიძლება იყოს სამოქალაქო მუშაკი, მონა ან კრიმინალი. ამ სტატიიდან შეიტყობთ, რა არის გალერეები და რა ძირითადი პარამეტრები ჰქონდათ მათ.
ზოგადი მახასიათებლები
ასე რომ, გალერები არის მცურავი და ნიჩბოსნური ხომალდები, რომლებიც ჯერ ხმელთაშუა ზღვის აუზში გამოიყენებოდა, შემდეგ კი მთელ ევროპაში გავრცელდა. უფრო ფართო გაგებით, ეს ტერმინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მსგავსი დიზაინის ყველა მცურავ და ნიჩბოსნურ ხომალდზე, რომელიც ცნობილია უძველესი დროიდან.
ასეთ გემებს აქტიურად იყენებდნენ ფინიკიელები, მიკენელი და არქაული ბერძნები, მინოელები და იმდროინდელი მრავალი სხვა ხალხი. თავად სიტყვა „გალერა“მომდინარეობს ბერძნული სიტყვიდან გალეა, რომელიც ბიზანტიური ხომალდის ერთ-ერთი სახეობის სახელი იყო..
ნახვები
კორპუსის კონფიგურაციის მიხედვით, გალერები იყო შემდეგი ტიპის:
- ზენზელი. კლასიკური ვიწრო ხომალდები, რომლებიც ხასიათდება კარგი მანევრირებით და სიჩქარით.
- ნაბიჭვრები. ფართო ხომალდები მრგვალი ღერით. მათ ნაკლები სისწრაფე და მანევრირება ჰქონდათ, მაგრამ ბევრს იტევდნენმეტი ტვირთი და იარაღი.
ქილების რაოდენობის მიხედვით (მოძრავი ადგილები) იყო გამოყოფილი ნიჩბოსნები:
- ფუსტები - 18-22.
- გალიოტები – 14-20.
- ბრიგანტინსი – 8-12.
გაშვებული პარამეტრები
ბერძნულ-რომაულ გემს (გალერია) შეეძლო 9 კვანძამდე აჩქარება. მან მაღალი სიჩქარე განავითარა მხოლოდ მოკლე დისტანციებზე ბრძოლაში. ამ გემებს ჰქონდათ მსუბუქი კორპუსი, სპარტანული ეკიპაჟის პირობები და ცუდი ზღვაოსნობა. ლაშქრობების დროს ჩვეულებრივ იყენებდნენ მხოლოდ შუა იარუსს, რადგან ქვედა იარუსის ჭრილები იყო ჩაკეტილი, რათა მათში წყალი არ შემოსულიყო. განვითარებული შუა საუკუნეების გალერეები უფრო მოცულობითი იყო, რადგან ისინი მძიმე არტილერიას ატარებდნენ. მათი აგებისას მოძრაობის სიჩქარე უკანა სანათზე იყო დაყენებული.
საბრძოლო გამოყენება
მთავარი იარაღი, რომელიც გამოიყენება ნიჩბოსნობის გალერეებზე, არის წყალქვეშა ვერძი. ისტორიკოსები ვარაუდობენ, რომ იგი თავდაპირველად გამოიყენებოდა როგორც წყლის საჭრელი ან მშვილდის ნათურა, რათა გაეზარდა გემის ზღვისუნარიანობა ქარიშხლის პირობებში. როდესაც უფრო მძიმე გემები გამოჩნდა, ამ ელემენტის გაძლიერება დაიწყო და მტრის გემისთვის ზიანის მიყენება დაიწყო. მისი კლასიკური ფორმით, წყალქვეშა გალეის ვერძი არის გაბრტყელებული ტრიდენტი. მან არ გაარღვია დაფა, არამედ უბრალოდ გაარღვია იგი.
ძველი ტექნოლოგიების მიხედვით აშენებული გემების კორპუსები ძლიერ დაზიანდა წყალქვეშა ვერძის ზემოქმედების შედეგად. როდესაც ვერძებმა დაიწყეს ბრინჯაოში ჩამოსხმა და დამაგრება მასიურ კორპუსის კილის სხივზე, დამატებით გამაგრებული ხავერდით (გამაგრებული კორპუსის კანი), მათი ეფექტურობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა.
მაქსიმალური სიჩქარით არაუმეტეს 40 ტონა გადაადგილებით მსუბუქი გალერის დაშლის შემდეგ, უპრობლემოდ შესაძლებელი გახდა თანაბარი ზომის გემის გვერდის გარღვევა. ისე, რომ როდესაც მტრის ხომალდი მოხვდა, გალერის მშვილდი ძალიან შორს არ ჩადიოდა მის კორპუსში, პროემბოლონი გამოიყენებოდა მოგვიანებით გემებზე. ეს იყო პატარა ზედაპირული ვერძი, რომელსაც, როგორც წესი, ცხოველის თავის სახით ამზადებდნენ. ასეთი პროემბოლონის მქონე გალერის ფოტო ალბათ ნაცნობია უძველესი გემების ყველა მოყვარულისთვის.
იყო გალერეზე თავდასხმის სხვა ვერსია: გემები ახლოს მიუახლოვდნენ და ერთმანეთის გვერდით გაიარეს მინიმალური მანძილით. ამ დროს ნიჩბები გატყდა და ნიჩბოსნები დაშავდნენ. თუ გემმა მოახერხა მტრის გემზე კარგი სრიალის დარტყმა, მაშინ ამ უკანასკნელის კორპუსში შეიძლება გაჟონვის წარმოქმნა. გარდა ამისა, პანსიონის ბრძოლები გამოიყენებოდა გალეიურ ბრძოლებში, რისთვისაც ბორტზე ყოველთვის იყო ჯარისკაცები და ისრები.
