რატომ შეწყვიტეს ადამიანებმა მთვარეზე ფრენა? არც ისე ადვილია ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა. მთვარის დაბლობების განვითარების ისტორიის მსვლელობამ გავლენა მოახდინა გარკვეულმა გარემოებებმა, რომლებიც უნდა განიხილებოდეს გარკვეული თანმიმდევრობით. ამ შემთხვევაში აუცილებელია გავიგოთ, რა არის რეალობა და რა არის ფიქცია. არ დაგავიწყდეთ, რომ მთვარის პროგრამა შეიმუშავეს არა მხოლოდ რუსებმა, არამედ ამერიკელებმაც. ორივე პროექტი მოულოდნელად, კონკრეტული ახსნა-განმარტების გარეშე შეწყდა. ბუნებრივია, ამან მრავალი კითხვა გააჩინა და მათგან ყველაზე მთავარი – რატომ შეწყვიტეს მთვარეზე ფრენა? სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი პროექტის განვითარების ასეთი სწრაფი მიტოვების მიზეზები იდუმალი გარემოებებია.
NASA-ს წარმატება: მთვარის რბოლა
იმისათვის, რომ უკეთ გაიგოთ, რატომ აღარ დაფრინავენ ადამიანები მთვარეზე, თქვენ უნდა ყურადღებით შეისწავლოთ დედამიწის ამ თანამგზავრის განვითარების ისტორია. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია აღვნიშნოთ რასა, რომელიც ორმა ზესახელმწიფომ მოაწყო ამ სამყაროში უზენაესობისთვის.
ყველამ იცის, რომ ისტორიის იმ პერიოდში კოსმოსის კვლევის პრიორიტეტი სსრკ-ს ენიჭებოდა. ბუნებრივია, ამერიკელებმა კარგად იცოდნენ, რომ მათი კონკურენტები შორს წავიდნენ კოსმოსის გამოკვლევებში.წინ და წინ მათ არც ისე ადვილია. მანძილის დასახურად, NASA-ს სჭირდებოდა რაიმე სახის გარღვევა კოსმოსის კვლევაში. ამ დროს შეიქმნა მთვარის პროგრამა. მის განვითარებაზე რვა წლის განმავლობაში მუშაობდა დაახლოებით 40 ათასი თანამშრომელი. არ დაგავიწყდეთ, რომ მთვარის პროგრამაზე დაახლოებით 110 მილიარდი დოლარი დაიხარჯა. მაგრამ თუ კარგი დაფინანსება იყო, მაშინ რატომ შეწყვიტეს მთვარეზე ფრენა? ფაქტები დიდი ხანია დუმდა. ამ დრომდე, მთვარის სივრცეების გამოკვლევის ისტორიის ზოგიერთი მომენტი გაუგებარია.
აღსანიშნავია, რომ ამერიკელების განვითარება ამ სფეროში წარმატებული იყო. ბოლოს და ბოლოს, აქ მთავარი რგოლი ვერნენ ფონ ბრაუნი იყო. ეს კაცი მუშაობდა ადოლფ ჰიტლერთან მეორე მსოფლიო ომის დროს. სწორედ ამ სპეციალისტმა შექმნა ლეგენდარული V-2.
ამერიკელი აპოლოსი
სპეციალისტთა დიდი გუნდის ხანგრძლივი შრომის შემდეგ, ამერიკელებმა მიაღწიეს უზარმაზარ წარმატებას. ვერნერ ფონ ბრაუნმა შექმნა გადამზიდავი საკმარისი სიმძლავრით. თუმცა, მზა ფორმით, პროდუქტს უბრალოდ უზარმაზარი ზომები ჰქონდა. სახმელეთო გზით მისი გადატანა ვერ მოხერხდა. ამიტომ, გადამზიდავი მიიტანეს კოსმოსურ პორტში წყლის ტრანსპორტის გამოყენებით. აღსანიშნავია, რომ სატურნის ძრავას ჰქონდა 180 მილიონი ცხენის ძალა. როდესაც მედიის გაშვება დაიწყო, ახლომდებარე შენობების ჭერი დაინგრა და ყველა ფანჯარა ჩაიმსხვრა.
დედამიწის თანამგზავრზე პირველ დაშვებამდე, ნასამ ჩაატარა აპოლოს 10 გაშვება. 1968 წელს (ოქტომბერი) აპოლო 7 დედამიწის ორბიტაზე გაუშვა, ხოლო დეკემბერში- "აპოლო 8", რომლის ბორტზეც პილოტები იმყოფებოდნენ. ისინი იყვნენ პირველები, ვინც მთვარის გარშემო შემოვიდა.
1969 წელს (მარტი), Apollo 9-მა გამოსცადა მთვარის მოდული კოსმოსში, ხოლო მაისში, Apollo 10-მა გაიმეორა მთვარეზე დაშვება, დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირიდან 15 კილომეტრის სიმაღლეზე დაშვებით. ამ შემთხვევაში სრული დაშვება არ მომხდარა. 1969 წლის 2 ივლისს Apollo 11-ის ეკიპაჟი დაეშვა მთვარეზე. ამის შემდეგ ეკიპაჟის დესანტით კიდევ ექვსი ექსპედიცია განხორციელდა.
სსრკ და მთვარის რბოლა
რაც შეეხება სსრკ-ს, მთვარის რბოლაში ზესახელმწიფომ მრავალი წარუმატებლობა განიცადა და ბევრად ჩამოუვარდებოდა თავის კონკურენტს. იმ დროს მთვარეზე ფრენის შემუშავებაზე მუშაობდა სპეციალისტთა გუნდი S. P. Korolev-ისა და V. N. Chelomey-ის ხელმძღვანელობით. თუმცა, დიდი ხნის განმავლობაში, რუს მეცნიერებს არ შეეძლოთ შეექმნათ გადამზიდი, რომელსაც ექნებოდა საკმარისი სიმძლავრე.
რამდენიმე ხნის შემდეგ S. P. Korolev გარდაიცვალა. მაგრამ სწორედ ის იყო პროექტის მთავარი რგოლი. უბედური შემთხვევის შედეგად ვითარება საგრძნობლად გამწვავდა. აღსანიშნავია, რომ სსრკ-მ მთელი ენერგია დახარჯა კოსმოსის კვლევის პროგრამაზე. ამიტომ, უბრალოდ არ იყო საკმარისი შესაძლებლობები და ფინანსები მთვარის რბოლისთვის. რა თქმა უნდა, დროთა განმავლობაში მდგომარეობა გაუმჯობესდა. თუმცა, ჯერ კიდევ გაურკვეველია, რატომ არ დაფრინავენ ისინი ახლა მთვარეზე.
მთვარის პროგრამების დახურვა
რატომ არ დაფრინავენ ისინი მთვარეზე და რატომ დაიხურა მთვარის ყველა პროგრამა? 1972 წლის ბოლოს ნასამ შეწყვიტა კვლევების ჩატარება.მთვარის პროგრამა დაიხურა. აღსანიშნავია, რომ საბჭოთა კავშირმა ასევე შეაჩერა მთვარის კვლევასთან დაკავშირებული ყველა პროექტი, ეკიპაჟის დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირზე დაშვების გარეშე. ამის შემდეგ ფრენების აღდგენა აღარავის უცდია. ამ პერიოდში დაიხურა უამრავი მილიარდი დოლარის პროექტი. რატომ შეწყვიტეს ადამიანებმა მთვარეზე ფრენა და რატომ იყო ასეთი ჩქარობა?
რა თქმა უნდა, ბევრმა ჩათვალა, რომ რუსებმა უბრალოდ დაკარგეს ინტერესი პროგრამის მიმართ. მაგრამ ამერიკელებისთვის მიზეზის გაგება ძალიან რთულია. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ შეძლეს წარმატების მიღწევა თავიანთ განვითარებაში. ასევე, ბევრი ვარაუდობს, რომ ასეთი პროგრამების მაღალი ღირებულების მიზეზი შორს არის. მართლაც, იმ დროს გამოყოფილი თანხების უმეტესი ნაწილი რაკეტებისა და გამშვები ბალიშების შექმნაზე დაიხარჯა. ერთი გაშვების ღირებულება ერთი ბომბდამშენის ღირებულებას უდრიდა. გარდა ამისა, სრულიად გაუგებარია, რატომ არ დაფრინავენ ისინი ახლა მთვარეზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ტექნოლოგიამ დიდი გზა გაიარა. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ მიზეზები უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე დაფინანსების ნაკლებობა ან ინტერესის დაკარგვა.
ანომალიები მთვარეზე
მთვარეზე პირველი ფრენების შემდეგ ცნობილი გახდა, რომ რაღაც უცნაური ხდებოდა დედამიწის თანამგზავრზე. ეს იცოდნენ არა მარტო ამერიკელებმა, არამედ რუსებმაც. მთელ მსოფლიოში, ათობით ასტრონავტმა განაცხადა, რომ მთვარეზე ბევრი უცნაური და აუხსნელი რამის დანახვაა შესაძლებელი.
სიუჟეტებიდან გაირკვა, რომ დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირთან სხვადასხვა ადგილას საკმაოდ კაშკაშა ციმციმები ჩნდება, რომლებსაც აქვთ სხვადასხვა ელფერი, განსხვავდება სიგრძით და ასევე მიმართულებებით. გარდა ამისა, გავრცელდა ინფორმაცია, რომ მთვარეზე შეგიძლიათ ნახოთგაუგებარი ჩრდილები, რომლებიც მუდმივად მოძრაობენ. ასევე, დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირიდან ორბიტაზე გადის შთამბეჭდავი ზომების რამდენიმე მანათობელი წერტილი. ისინი ორბიტის ნაწილს შემოხაზავენ აკორდის გასწვრივ და შემდეგ დაეშვებიან.
გარდა ამისა, პროფესორმა ნ.ა. კოზირევმა, რომელიც იყო პულკოვოს ობსერვატორიის თანამშრომელი, 1958 წელს იტყობინება, რომ რამდენიმე საათის განმავლობაში ალფონსის კრატერის ცენტრალური ნაწილი დაფარული იყო დიდი წითელი ღრუბლით. ასეთი ანომალიების ახსნა რთული იყო კვლევის გარეშე. შესაძლოა ეს არის პასუხი კითხვაზე, რატომ არ დაფრინავენ ადამიანები მთვარეზე.
კვლევა მთვარის ანომალიებზე
რა თქმა უნდა, ანომალიები მთვარეზე შეიძლება იყოს მისი ზედაპირების შესწავლის პროგრამების დახურვის მთავარი მიზეზი. მაგრამ პირველ რიგში საჭირო იყო ყველა გაუგებარი და აუხსნელი ფენომენის შესწავლა. ამიტომ შეერთებულ შტატებში 1965 წელს შეიქმნა მთელი სამეცნიერო საზოგადოება, რომელიც მთვარის ანომალიების შესწავლით იყო დაკავებული. იმ დროს გუნდი მხოლოდ მაღალკვალიფიციური სპეციალისტებისგან შედგებოდა. ამ სამეცნიერო საზოგადოების მუშაობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, მთვარეზე მრავალი ანომალია გამოვლინდა. ბევრი მათგანის ახსნა რთული იყო. სწორედ ამ მიზეზით შეიქმნა დოკუმენტი სახელწოდებით მთვარის მოვლენის მოხსენებების ქრონოლოგიური კატალოგი 1968 წელს.
რა აღმოაჩინეს მთვარეზე?
აქ, დაახლოებით 579 აუხსნელი ანომალიური ფენომენია მითითებული, რომლებიც ხდება ზედაპირზე და მთვარის ორბიტაზე. ასეთ ფენომენებს შორის იყო:
- კრატერების გაქრობა.
- გეომეტრიულიფორმები.
- გიგანტური ზომის გუმბათები, რომლებსაც შეუძლიათ ფერის შეცვლა.
- ფერადი თხრილები, რომლებიც შეიძლება გაგრძელდეს საათში 6 კილომეტრის სიჩქარით.
- მნათობი ობიექტები და ასე შემდეგ.
ასეთი ფენომენი ახსნას ეწინააღმდეგებოდა, მაგრამ არც ამერიკელებს და არც რუსებს არ სურდათ მთვარის რბოლის შეჩერება. შედეგად დაიწყო კოსმოსური ხომალდების გაშვება, რადგან გადაწყდა ფრენა და საკუთარი თვალით მენახა ყველაფერი. იმ დროს ანომალიების არსებობას არავინ აქცევდა ყურადღებას. მაგრამ რატომ არ დაფრინავენ ისინი მთვარეზე მრავალი ფენომენის გამოკვლევის შემდეგაც კი?
შეტყობინებები მთვარიდან
ზუსტი მიზეზის დადგენა, თუ რატომ არ დაფრინავენ ისინი მთვარეზე, არც ისე ადვილია. ბევრი გამოცნობა შეგიძლია, მაგრამ სიმართლემდე მისვლა ძალიან რთულია. საკმარისია მთვარის სივრცის დასაპყრობად წასული ასტრონავტების პირველი მესიჯების გაანალიზება. როდესაც ამერიკელებმა აპოლონი გაუშვეს ეკიპაჟით, მსოფლიოს მრავალი რადიომოყვარული მოჰყვა მოვლენების მიმდინარეობას. ყოველივე ამის შემდეგ, იმ დროს იყო სამაუწყებლო კომუნიკაციები ჰიუსტონის ასტრონავტებთან. სწორედ პირველი შეტყობინებების შემდეგ გაირკვა, რომ ეკიპაჟი რაღაცას არ ამბობდა. წლების შემდეგ გაირკვა, რომ ვარაუდები სწორი იყო. რადიომოყვარულებმა ავსტრალიიდან და შვეიცარიიდან შეძლეს ასტრონავტების საუბრების სხვა სიხშირით დაჭერა დაშვებისთანავე. გაუგებარ და უცნაურ რაღაცეებზე საუბრობდნენ. რა იყო იქ და რატომ არ დაფრინავენ ახლა მთვარეზე? ბოლოს და ბოლოს, ის მარსზე ბევრად უფრო ახლოსაა.
აღიარება
მაშ რატომ აღარ დაფრინავენ მთვარეზე ამდენი წლის შემდეგაც კი?ასტრონავტებისა და ჰიუსტონის მოლაპარაკებებში ბევრი ხარვეზი იყო. რა თქმა უნდა, ბევრი რამ ძნელი ასახსნელია, განსაკუთრებით თუ პირველად ხედავ. მთვარეზე პირველი ფრენიდან 10 წლის შემდეგ, მორის შატელენმა, რომელიც იყო მთვარის პროგრამისთვის განკუთვნილი რადიოტექნიკის ერთ-ერთი შემქმნელი, განაცხადა, რომ ის ესწრებოდა კომუნიკაციის სესიას, როდესაც ნილ არმსტრონგმა ისაუბრა გაურკვეველი წარმოშობის რამდენიმე ობიექტზე. რომელიც დაეშვა აპოლონიდან გარკვეულ მანძილზე.
ამის შემდეგ, მთვარის შეტყობინებები საუბრობდნენ რამდენიმე ქვის ბლოკზე, რომლებიც მდებარეობდა სადესანტო ბლოკიდან არც თუ ისე შორს. ამავდროულად, ზოგიერთი მათგანი, ედვინ ოლდრინის თქმით, გარედან ასხივებდა, ნაწილი კი შიგნიდან, ბზინვარებას. ის თითქმის უფერო და უმნიშვნელო იყო.
არა მხოლოდ NASA-მ, არამედ ეკიპაჟის წევრებმაც უარი თქვეს მსგავს შეტყობინებებზე კომენტარის გაკეთებაზე. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, აპოლო 11-ის ექსპედიციის მეთაურმა შეატყობინა რამდენიმე ფენომენის შესახებ. მაგრამ მან ვერ შეძლო დეტალების თქმა, რადგან მან ხელი მოაწერა არასაჯარო ხელშეკრულებას. მას შემდეგ, რაც დედამიწის თანამგზავრის განვითარების პროგრამა დაიხურა, NASA-მ აღიარა, რომ დაახლოებით 25 ასტრონავტმა პირადად დაინახა ყოფნა უცხოპლანეტელების ექსპედიციის დროს. იქნებ ეს არის მიზეზი იმისა, რომ ისინი აღარ დაფრინავენ მთვარეზე და არ ამუშავებენ ახალ პროგრამებს მის შესასწავლად?
მტკიცებულება უცხოპლანეტელებზე
მიუხედავად ამისა, ბოლომდე გაუგებარია, რატომ არ დაფრინავენ ისინი მთვარეზე, თუ არის ამის შესაძლებლობა? ბევრი უფოლოგი ამტკიცებს, რომ სიცოცხლე არსებობს დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირზე. გარდა ამისა, არსებობს მტკიცებულება, რომ Apollo 12-ის ექსპედიციათან ახლავს ამოუცნობი მფრინავი ობიექტები. ეს ფაქტი დედამიწის ობსერვატორიებიდან დადგინდა. ორი უცხოპლანეტელი უცხოპლანეტელი მოფრინდა ამერიკულ შატლთან და ერთმანეთს შუქებით თვალი ჩაუკრა. ერთი ამოუცნობი მფრინავი ობიექტი იყო აპოლონის უკან, მეორე კი წინ.
ამჟამად მხოლოდ ის არის ნათელი, რომ ამერიკელებმა მშვენივრად იცოდნენ, რომ მთვარის ზედაპირზე იყო რაღაც აუხსნელი და უჩვეულო. შესაძლოა ახალი ექსპედიციები ჩატარდა ამ საიდუმლოს ამოსახსნელად. ამის დასამტკიცებლად, უბრალოდ გადახედეთ ტელესკოპით გადაღებულ სურათებს პირველ გაშვებამდე დაახლოებით 10 წლით ადრე. ისინი ასტრონომმა ჯეს უილსონმა შექმნა. მათ ნათლად ჩანს მრავალი ნათელი ობიექტის ჯაჭვი, რომელიც გადაჭიმული იყო კოსმოსიდან მთვარემდე. მეცნიერებმა ვერ შეძლეს ამ ფენომენის ობიექტური ახსნა. შესაძლოა უცხოპლანეტელები არსებობენ. და სწორედ ეს ფაქტი იძლევა სრულ პასუხს კითხვაზე, თუ რატომ არავინ დაფრინავს მთვარეზე მრავალი ათწლეულის მანძილზე.
უცნაური ობიექტები მთვარეზე
რატომ არ დაფრინავენ ისინი მთვარეზე და რა აღმოაჩინეს ამერიკელებმა მის ზედაპირზე? ეს კითხვები აწუხებს აუხსნელი ფენომენების ბევრ მოყვარულს. როგორც ზოგიერთი დოკუმენტი აჩვენებს, აპოლონის ბოლო ექსპედიციებმა მთვარეზე ბევრი საინტერესო ობიექტი აღმოაჩინეს. ამ დროს ასტრონავტებმა მოახერხეს გაუგებარი მანქანების ამოღება, საკმაოდ დიდი ზომის ლოდები, რომლებიც დამოუკიდებლად ამოვარდნილიყვნენ კრატერებიდან. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ყველა ობიექტი, რომელიც ყურადღების ღირსია.
სადესანტო ადგილიდან არც თუ ისე შორს გადაიღეს მანქანები, ასევე ორმოები გლუვი დასწორი კუთხეები, რომლებიც გამორიცხავს მათ კრატერირებას და კანიონები, რომლებიც უბრალოდ გაფორმებულია ქვის ბლოკებით. მსგავსი აუხსნელი ფენომენები მრავლადაა მთვარეზე.
დახურვისას
მეცნიერები ვარაუდობენ, რომ ოდესღაც მთვარეზე სიცოცხლე არსებობდა და შესაძლოა ის დღესაც არსებობს. ბოლოს და ბოლოს, ასტრონავტებმა ნაწილობრივ შეძლეს მხოლოდ იმის შესწავლა, რაც დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირზეა. ყველაფერი, რაც მთვარეშია, საიდუმლოდ რჩება. რა თქმა უნდა, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ფაქტი არ იძლევა ამომწურავ პასუხს კითხვაზე, თუ რატომ არ დაფრინავენ ადამიანები მთვარეზე. შესაძლოა, კიდევ 10 წლის შემდეგ ყველაფერი თავის ადგილზე დადგეს და კაცობრიობამ საბოლოოდ გაიგოს სიმართლე.
