დელი აზიის ერთ-ერთი უდიდესი მეტროპოლიტენია. ეს არის უძველესი და წარმოუდგენლად კონტრასტული ქალაქი, რომელშიც ვიწრო ძველი კვარტალი თანაარსებობს ახალ ფართო ბულვარებთან და ფართო სკვერებთან. ამ სტატიაში გაგაცნობთ ნიუ დელის - მის ერთ-ერთ რაიონს და, პარალელურად, ინდოეთის ოფიციალურ დედაქალაქს.
ინდოეთის დედაქალაქის გეოგრაფია: ტოპონიმების გაგება
სანამ ჩვენს ისტორიას დავიწყებდეთ, ღირს ერთმანეთისგან განასხვავოთ "დელი" და "ნიუ დელი" ცნებები. დელი (ოფიციალურად დელის ეროვნული დედაქალაქის ტერიტორია) არის ქვეყნის სიდიდით მეორე მეტროპოლიის ცენტრი, რომლის ფარგლებშიც სულ მცირე 17 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს. პირველი დასახლება ამ უზარმაზარი მეტროპოლიის ადგილზე გაჩნდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე VI საუკუნეში.
რა არის ახალი დელი? დე იურე ცალკე ქალაქია. ფაქტიურად აპო - დელის მხოლოდ ერთი უბანი, რომელიც მდებარეობს მის ცენტრალურ ნაწილში. ახალი დელის საერთო ფართობი 42,7 კვადრატული მეტრია. კმ. აქ მდებარეობს ინდოეთის მთავრობა და სხვა მრავალი სამთავრობო უწყება.
New Delhi ინგლისურად ნიშნავს "ახალ დელი".ლოგიკურია ვივარაუდოთ, რომ ძველი დელი სადღაც უნდა იყოს. და ის ნამდვილად არსებობს. ძველი ქალაქი მდებარეობს ახალი დელის ჩრდილოეთით, მდინარე ჯამუნას ნაპირებთან უფრო ახლოს. ეს არის წარმოუდგენლად ბინძური, ხმაურიანი და, ალბათ, მეტროპოლიის ყველაზე ფერადი ნაწილი.
ზოგადად რომ ვთქვათ, დელის ეროვნული დედაქალაქის ტერიტორია დაყოფილია ცხრა რაიონად (იხ. რუკა ქვემოთ). ნიუ დელის გარდა, ყველა სხვა უბანი დასახელებულია მათი გეოგრაფიული მდებარეობის მიხედვით ქალაქის რუკაზე: დასავლეთი, ჩრდილოეთი, სამხრეთი, აღმოსავლეთი, ჩრდილო-აღმოსავლეთი, ჩრდილო-დასავლეთი, სამხრეთ-დასავლეთი და ცენტრალური დელი.
ახალი დელის მდებარეობა და გეოგრაფიული კოორდინატები
ქალაქი მდებარეობს ჩრდილოეთ ინდოეთში, ჰარიანასა და უტარ პრადეშის შტატებს შორის. მისი ტერიტორია მთლიანად მდებარეობს ბრტყელ ინდო-განგეტურ დაბლობში. ქვემოთ ხედავთ სად მდებარეობს ნიუ დელი ინდოეთის რუკაზე.
ქალაქის აღმოსავლეთ გარეუბანში მიედინება მდინარე ჯამუნა, რომლის ხეობა უკიდურესად ნაყოფიერია.
|
გრადუსებში, წუთებში და წამებში |
ათობითი გრადუსით | |
| გრძედი | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| გრძედი | 77° 12' 00″ აღმოსავლეთი | 77, 2244500° |
ქალაქის საშუალო სიმაღლე ზღვის დონიდან 212 მეტრია.ნიუ დელი დროის ზონა: UTC+5:30 (გამოიყენება ინდოეთში, პაკისტანში, ბანგლადეშსა და შრი-ლანკაში). დროის სხვაობა მოსკოვთან არის 2,5 საათი.
ახალი დელის მოკლე ისტორია
ქალაქის სახელწოდება მის უმნიშვნელო ასაკზე მეტყველებს. მისი დაარსების ოფიციალური წელია 1911.
მოგეხსენებათ, XVI საუკუნის ბოლოდან ინდოეთის დედაქალაქი იყო კალკუტა. და დელი შუა საუკუნეებში გახდა მნიშვნელოვანი ფინანსური ცენტრი სამხრეთ აზიაში. მეოცე საუკუნის დასაწყისში, ბრიტანეთის მთავრობამ გადაწყვიტა დედაქალაქის გადატანა ზღვისპირა კალკუტადან დელიში, შიდა მხარეს. ასე რომ, ბრიტანელების აზრით, უფრო ადვილი იყო უზარმაზარი კოლონიის მართვა.
1911 წლის ბოლოს გიორგი V-მ საზეიმოდ დადო მომავალი დედაქალაქის პირველი ქვა. ნიუ დელის დიდი ნაწილი დაგეგმილი იყო ცნობილმა არქიტექტორმა ედვინ ლუტიენსმა (1869-1944), არსებითად ბრიტანეთის იმპერიის მთავარმა არქიტექტორმა ომთაშორის პერიოდში. ახალ ქალაქს, რომელიც მან ინდოეთში ააშენა, მეტსახელად "ლაჩენსიური დელიც" კი შეარქვეს.
დედაქალაქის ოფიციალური გახსნის ცერემონია გაიმართა 1931 წლის 10 თებერვალს.
ახალი დელი: კლიმატი და ეკოლოგია
ქალაქი მდებარეობს ნოტიო სუბტროპიკული კლიმატის ზონაში. ზაფხული გრძელი და ცხელია, ხოლო ზამთარი ხანმოკლე და ზომიერად ცივი. წლის ყველაზე ცხელი თვეებია მაისი და ივნისი (ჰაერის საშუალო ტემპერატურაა 32,6° და 33,3° შესაბამისად), ყველაზე ცივი იანვარი (+13,8°).
მარტიდან მაისამდე პერიოდი ყველაზე ნაკლებად სასიამოვნოა ამინდისა და კლიმატის მხრივ. ამ დროს დომინირებს სამხრეთ-დასავლეთის ქარები (ე.წ. „ლუ“), რომლებსაც ქალაქს სიმშრალე, წარმოუდგენელი სიცხე და ბევრი ქვიშა მოაქვთ. ATივნისის შუა რიცხვებში სიტუაცია გარკვეულწილად შერბილებულია ჩრდილო-აღმოსავლეთიდან სველი და გრილი მუსონებით. ნოემბერში აქ იწყება კლიმატური ზამთარი, რომელსაც თან ახლავს სქელი ნისლები. თუმცა ჰაერის ტემპერატურა ძალიან იშვიათად ეცემა +10 გრადუსამდე.
ჯანმო-ს (ჯანმრთელობის მსოფლიო ორგანიზაციის) თანახმად, ნიუ დელიში ჰაერის დაბინძურების დონე 90-ჯერ აღემატება ყველა მისაღებ სტანდარტს. ქალაქის მეთაურმა ერთხელ დედაქალაქი „გაზის კამერას“კი შეადარა. რამ გამოიწვია ასეთი არახელსაყრელი ეკოლოგიური მდგომარეობა? არსებობს რამდენიმე მიზეზი, ფაქტობრივად. ჯერ ერთი, ბადარპურში ქვანახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურის ფუნქციონირება დიდად აბინძურებს ჰაერს. მეორეც, ადგილობრივი მოსახლეობა აქტიურად წვავენ ნაგავსა და მცენარეების ნარჩენებს ქალაქში არსებული ბაღებიდან. ეს ყველაფერი იწვევს მაღალი კვამლის ატმოსფეროს.
მოსახლეობა და ეკონომიკა
ნიუ დელის მოსახლეობა დაახლოებით 300 ათასი ადამიანია, რაც დელის მეტროპოლიის მთლიანი მოსახლეობის დაახლოებით ორმოცდამეათედია. ქალაქში ყოველ 1000 მამაკაცზე მხოლოდ 821 ქალია. მაცხოვრებლები ძირითადად ინდუები არიან. დედაქალაქში ასევე არიან ისლამის (11%), სიქიზმის (დაახლოებით 4%) და ქრისტიანობის (არაუმეტეს 1%) მიმდევრები.
ქალაქში სალაპარაკო და დაწერილი ძირითადი ენა ჰინდია. ასევე გამოიყენება ურდუ და პენჯაბი, ისევე როგორც ინდოეთის სხვა ლინგვისტური ჯგუფების ენები (ტელუგუ, მარათჰი, მაითილი და სხვა). ინგლისური ასევე საკმაოდ გავრცელებულია ნიუ დელიში.
ინდოეთის თანამედროვე დედაქალაქი ასევე არის ქვეყნის ერთ-ერთი მთავარი ფინანსური, კულტურული და სამეცნიერო ცენტრი.ურბანული ეკონომიკის სტრუქტურაში წამყვან პოზიციას იკავებს მესამეული სექტორი (მომსახურების სექტორი). ის ნიუ დელის მშპ-ს მინიმუმ 78%-ს შეადგენს. ინდოეთის დედაქალაქში მთავარი დამსაქმებელი სამთავრობო სექტორია. ქალაქს აქვს ძალიან განვითარებული საბანკო, საინფორმაციო ტექნოლოგიები, სასტუმრო და ტურისტული ბიზნესი.
ურბანული ტრანსპორტი
დედაქალაქის ტრანსპორტი წარმოდგენილია მეტროთი, სამგზავრო რკინიგზით, ტაქსით, ავტობუსებით და ავტობუსებით. ქალაქში გადაადგილების ყველაზე სწრაფი და მოსახერხებელი გზა მეტროა. აქ მაგარია და არ არის საცობები, რაც ასე ხშირად მოქმედებს დედაქალაქის ქუჩებზე. ოთხი (ექვსიდან) მეტროს ხაზი პირდაპირ ნიუ დელიში გადის.
ავტობუსები მეტროზე იაფია. აქედან გამომდინარე, ის ყველაზე პოპულარულია ქალაქში, რომელიც უზრუნველყოფს სამგზავრო ტრაფიკის 60%-მდე. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ დელიში ორი ტიპის ავტობუსია - საჯარო (წითელი ან მწვანე) და კერძო. ცხელ დღეებში უმჯობესია გამოიყენოთ ეს უკანასკნელი, რადგან მათი სალონები კონდიცირებულია.
ნიუ დელიმდე ერთი ტაქსით მგზავრობა დაახლოებით 250-300 რუსული რუბლი ღირს. ქალაქში ასევე პოპულარულია ავტორიქშოები. ისინი ტაქსებზე ნელა მოძრაობენ, მაგრამ ნიავით.
დაგეგმვის მახასიათებლები და ურბანული არქიტექტურა
ახალი დელი განასახიერებს ომთაშორისი ბრიტანეთის იმპერიულ ტრადიციას. ქალაქის გული არის პრეზიდენტის სასახლე, რომელიც მდებარეობს ბორცვზე. მასთან ახლოს არის პარლამენტი და ანგლიკანური ტაძარი.რაჯპათ მარჯის პარკის ქუჩა პრეზიდენტის სასახლეს საზოგადოებრივ ბაღთან და ინდოეთის კარიბჭესთან აკავშირებს. სწორედ ეს ორი შენობა დომინირებს ნიუ დელის დაგეგმარებაში.
ქალაქი დააპროექტა ედვინ ლუტიენსმა. მან ასევე დააპროექტა ანსამბლის ძირითადი შენობები - კაპიტოლიუმი, პრეზიდენტის სასახლე, Cannot Place სავაჭრო ცენტრი, ასევე მრავალი ინგლისელი თავადაზნაურობის რეზიდენციები. მთავარი მიზანი, რომლის წინაშეც არქიტექტორი დადგა, იყო ინდოეთში ერთგვარი „ბრიტანული რომის“შექმნა – დიდებული და მონუმენტური. და არქიტექტორმა გაართვა თავი ამ ამოცანას.
ქალაქის მშენებლობისას პირველად ინდოეთში გამოიყენეს ქუჩებისა და მოედნების რადიალური რგოლის განლაგება. ინდოეთის დედაქალაქის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია პარკებისა და ბაღების უზარმაზარი სივრცეების არსებობა. საერთო ჯამში, ისინი იკავებენ ახალი დელის მთელი ტერიტორიის დაახლოებით 40%. დედაქალაქის განვითარებაში სამთავრობო შენობების ანსამბლი - კაპიტოლიუმი - ეფექტურად გამოირჩევა. თავისი პომპეზურობით ის ძალიან ჰგავს კანბერას ან ვაშინგტონში არსებულ მსგავს არქიტექტურულ ანსამბლებს.
ტურისტებისა და მოგზაურების მიმოხილვები ქალაქის შესახებ
"ახალი დელი ყველაზე ნაკლებად ჰგავს ინდოეთს…"
დელი თითქმის ყველა ტურისტის მიერ შეფასებულია, როგორც ხმაურიანი, ხმაურიანი და ზედმეტად გაჯერებული მეტროპოლია ყველა სახის ტრანსპორტით. დილიდან გვიან ღამემდე მისი ვიწრო ქუჩები სავსეა ძაღლების ყეფით, ხალხის ყვირილით, მანქანის საყვირებით, ველოსიპედის რიქშოებითა და მოტოციკლებით. მაგრამ ნიუ დელი ამ ყველაფრის საპირისპიროა.
დედაქალაქი ცნობილია თავისი ფართო გამზირებით, მონუმენტურიშენობები, შადრევნები და მოვლილი გაზონები. მაგრამ ზოგადად, ბლოგერის ილია ვარლამოვის თქმით, ტერიტორია "საშინლად მოსაწყენი და უინტერესოა". და ბევრი მოგზაური ეთანხმება მას.
სხვა ცნობილი ბლოგერი და მოგზაური ლევიკი ანალოგიურად აღწერს ინდოეთის დედაქალაქს:
„ეს არის ქალაქის ყველაზე სუფთა ნაწილი. პირველ რიგში, იმის გამო, რომ აქ ხალხი არ არის. Აბსოლუტურად არა! მაგრამ არის უზარმაზარი ბულვარები, რომლებიც კილომეტრებითაა გადაჭიმული ერთი კვეთიდან მეორეზე. ბულვარების გასწვრივ ბევრი სიმწვანეა… მაგრამ ზოგადად, სუფთა ნიუ დელიში აბსოლუტურად არაფერია გასაკეთებელი. თქვენ მას დიდი ალბათობით დაინახავთ ტაქსის ან ტუკ-ტუკის ფანჯრებიდან, რომელიც მიემართება ქალაქის უფრო საინტერესო რაიონებში.”
ქალაქის მთავარი ღირსშესანიშნაობები
ახალი დელი, პირველ რიგში, კოლონიური არქიტექტურის უნიკალური მუზეუმია. ქალაქის მთავარი და ყველაზე პოპულარული ატრაქციონები მოიცავს შემდეგ ობიექტებს:
- პრეზიდენტის სასახლე.
- ინდოეთის კარიბჭე.
- წითელი ციხე.
- ეროვნული მუზეუმი.
- ეროვნული ზოოპარკი.
- ინდოეთის პარლამენტი.
- რაჯ გატის მემორიალი - მაჰათმა განდის კრემაციის ადგილი.
- Qutb Minar (ყველაზე მაღალი აგურის მინარეთი მსოფლიოში - 72,5 მეტრი).
შესაძლოა ქალაქის ყველაზე საკულტო არქიტექტურული ძეგლი არის ინდოეთის კარიბჭე. ეს არის ტრიუმფალური თაღი, რომელიც აღმართულია 1931 წელს პირველ მსოფლიო ომში დაღუპული 90 000 ინდოელი ჯარისკაცის პატივსაცემად. მემორიალური ძეგლის ფილებზე 13 ათასი დაღუპული ჯარისკაცის სახელია ამოკვეთილი. თავად თაღის სიმაღლე 42 მეტრია.
ქალაქშიბევრი საინტერესო მუზეუმი. მაგალითად, ეროვნულ მუზეუმში შეგიძლიათ გაეცნოთ ინდოეთის სახელმწიფოს ისტორიას, მის ბუნებრივ და კულტურულ სიმდიდრეს. მისი ექსპოზიციები გასაოცარია თავისი ზომით, ამიტომ უმჯობესია გამოყოთ ცალკე დღე ამ ობიექტის მოსანახულებლად. არანაკლებ საინტერესოა თანამედროვე ხელოვნების ეროვნული გალერეა. მაგრამ საკმაოდ მოულოდნელია ინდოეთის დედაქალაქში თოჯინების კერძო მუზეუმის შეხვედრა. ის წარმოგიდგენთ სათამაშოების უზარმაზარ კოლექციას მთელი მსოფლიოდან, რომელიც შეგროვდა ჟურნალისტ შანკარ პილაის მიერ.
