როდესაც ადამიანი სახლიდან მოშორებით იღუპება, როგორც წესი, მისი ცხედრის დაბრუნება ხდება, ანუ ფერფლს აბრუნებენ სამშობლოში დასაკრძალავად. ეს შეიძლება გაკეთდეს სხვადასხვა გზით, მაგალითად, მაცივარში გაყინვით. ხანდახან ცხედარს კრემაციას ახდენენ, ამ შემთხვევაში პროცედურა გამარტივებულია - მხოლოდ ფერფლის ურნა მოაქვთ, მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის მისაღები რელიგიური ან ეთიკური მიზეზების გამო. ყველაზე გავრცელებული კონტეინერი არის თუთიის კუბო. ეს საშინელი ფრაზა ნიშნავს პარალელეპიპედის ფორმის ლითონის ყუთს, რომელიც ზოგჯერ აღჭურვილია გამჭვირვალე ფანჯრით.
მიზეზები, რის გამოც ადამიანები თუთიის კუბოებში არიან დაკრძალული, საკმაოდ პროზაულია. პირველი, ისინი შედარებით იაფია. მეორეც, თუთია მსუბუქი მეტალია. მესამე, ის ადვილად იკეცება. მეოთხე, თუთიას აქვს ასეპტიკური თვისებები, რაც ხელს უშლის დაშლას. მეხუთე, ეს ლითონი რბილია და მუშაობს მასთან.
ყველაზე ხშირად, მიცვალებულთა მიტანის პრობლემა აწყდება საზღვარგარეთ ომში მყოფი ქვეყნების შეიარაღებულ ძალებს. 30-იან წლებში აბისინიაში დაღუპული იტალიელი ჯარისკაცები სახლში გაგზავნეს თავიანთ ბოლო განსასვენებელში ჰერმეტულად დალუქულ მართკუთხა ლითონის ყუთებში. Რა თქმა უნდანათესავები შვილებს ჩვეულებრივ ხის, თუმცა დახურულ კუბოებში დაკრძალეს, რადგან, გარდა ცხელი აფრიკული კლიმატისა, საბრძოლო ჭრილობებმა შეიძლება დაამახინჯოს გარდაცვლილი მეომრის გარეგნობა.
ვიეტნამის ომის დროს პრაქტიკულმა ამერიკელებმა დაღუპული ჯარისკაცები პლასტმასის კონტეინერებში გადაიტანეს. თუმცა, მაშინ თუთიის კუბო არ იყო საჭირო: უზარმაზარი ტვირთი მიიტანეს ინდოჩინეთში, ყოველდღიურად ხორციელდებოდა ათობით პირდაპირი და საპასუხო ფრენა და დაღუპულთა ცხედრების მიტანა ძალიან სწრაფად ხდებოდა. დღეს აშშ-ს არმია კვლავ იყენებს პოლიმერულ კუბოებს.
საბჭოთა კავშირში, ოთხმოციანი წლების ბოლომდე, არ იყო დამკვიდრებული სამხედრო დაკრძალვის ტრადიცია მათთვის, ვინც სიცოცხლე გაწირა ქვეყნის ინტერესების დაცვაში მშობლიური ტყეებისა და მინდვრებისგან შორს. ავღანეთის ომი იყო პირველი შეიარაღებული კონფლიქტი, რომელშიც დაღუპულებმა დაიწყეს სახლში დაბრუნება. ამავე დროს გაჩნდა მიზეზი, თუ რატომ ეწოდა თუთიის კუბოს „ტვირთი 200“. ამ სევდიანი მისიის მთავარი ტრანსპორტი იყო სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელსაც ასევე ჰქონდა სევდიანი მეტსახელი "შავი ტიტები" და საჰაერო მოგზაურობა შეუძლებელია წინასწარი აწონვის გარეშე, რათა თავიდან იქნას აცილებული გადატვირთვა. თუთიის კუბო, შიგთავსთან ერთად, იწონის არაუმეტეს ორი ცენტნერისა, ეს მაჩვენებელი ასახული იყო ინვოისებზე.
გასაიდუმლოებას ასევე ჰქონდა გარკვეული მნიშვნელობა, ისინი ცდილობდნენ არ გაეკეთებინათ ზარალი პოლიტიკური მიზეზების გამო, მაგრამ უკვე მოსკოვის ოლიმპიადის წელს (სიტყვის წყალობით) თითქმის ყველამ იცოდა რას ნიშნავდა ეს კოდი.სსრკ მოსახლეობა. ამავდროულად, გამოჩნდა კიდევ ერთი ბიუროკრატიული ინსტრუქცია, რომელიც კრძალავდა თუთიის კუბოს გახსნას (თუნდაც მშობლებისთვის). მისი განხორციელება დაევალა სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის სამსახურებს, რომლებსაც გაუჭირდათ ამ ამოცანის შესრულება. შვილის დაკარგვის შემდეგ, ხანდახან ერთადერთს, დედას და მამას აღარაფრის და არავის ეშინოდათ.
გარდა ომებისა, არის სხვა შემთხვევებიც, როცა თუთიის კუბოებია საჭირო. 1986 წლის სექტემბრის დასაწყისში ოდესის Electronmash-ის ქარხანამ მიიღო სასწრაფო შეკვეთა განსაზღვრული ზომის ასობით ლითონის ყუთის დასამზადებლად. არ იყო საჭირო სპეციალური ანალიტიკური უნარ-ჩვევების ფლობა, რათა მსგავსი დავალება დაკავშირებოდა ნოვოროსიისკის მახლობლად გემის „ადმირალ ნახიმოვის“ჩაძირვას.
