მთვარე ჩვენთან უახლოესი კოსმოსური სხეულია, ყველაზე ხილული ობიექტი ღამის ცაზე. გასაკვირი არ არის, რომ ის ასევე არის ყველაზე შესწავლილი და ერთადერთი, რომლის ზედაპირზე ადამიანის ფეხმა დადგა ფეხი. თუმცა, არ შეიძლება ითქვას, რომ მთვარეზე ყველაფერი ცნობილია. მას ჯერ კიდევ არ გაუმხელია ზოგიერთი საიდუმლო. ზოგიერთ საინტერესო ფაქტს მთვარის შესახებ აქვს ზოგადად მიღებული ახსნა, მაგრამ პერიოდულად იღებენ ალტერნატიულ ინტერპრეტაციას.
ღამის სანათურის მახასიათებლები
მთვარე ჩვენი პლანეტის ერთადერთი თანამგზავრია. ის აკეთებს ერთ ბრუნს დედამიწის გარშემო დაახლოებით 27,32 დღეში. ამ შემთხვევაში, თანამგზავრის ორბიტას აქვს გარკვეულწილად წაგრძელებული ფორმა. საშუალო მანძილი, რომელიც გვაშორებს ღამის ვარსკვლავს, სულ რაღაც 400 ათას კილომეტრზე ნაკლებია. ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტები მთვარეზე ბავშვებისთვის არის, ალბათ, ფაზების შეცვლა და ის ფაქტი, რომ მასზე ფრენა შეგიძლიათ. ყველა დროისა და ხალხის ზრდასრული მოყვარულ ასტრონომებს აინტერესებდათ მისი წარმოშობა, გავლენა დედამიწის ამინდსა და ადამიანების ბედზე.
მთვარის ლეგენდები
დედამიწის თანამგზავრი მრავალი მითის გმირია. ზოგიერთი მათგანი ხსნის მთვარის გამოჩენას ცაში, მეორე გვიყვება, თუ რამ გამოიწვია ფაზის ცვლილება. თითქმის ყველა ხალხი, სხვათა შორის, პატივს სცემდა მთვარის, ღმერთის ან ქალღმერთის პერსონიფიკაციას. ბერძნულ მითოლოგიაში ეს იყო ძირითადად სელენა, რომლის სახელიც შემდგომში მიენიჭა მეცნიერებას, რომელიც სწავლობს დედამიწის თანამგზავრს (სელენოლოგია).
ლეგენდები მთვარეზე, რომლებიც განმარტავენ, თუ რატომ არის ის სავსე ან თვეში, ხშირად ასოცირდებოდა ტრაგიკულ მოვლენებთან მნათობის ცხოვრებაში. ბალტებს შორის ჭექა-ქუხილის ძლიერმა ღმერთმა პერკუნასმა დასაჯა მთვარე მშვენიერი მზის ღალატის გამო, დაჭრა იგი ნაწილებად. ციმბირში ცნობილია მითი იმის შესახებ, თუ როგორ დაეშვა ღამის ვარსკვლავი დედამიწაზე და დაიჭირა ბოროტმა ჯადოქარმა. მზე ცდილობდა ჯადოქრის ხელიდან მთვარე გამოეგლიჯა, მაგრამ შედეგად ის ორ ნაწილად გაიყო.
ასევე იყო მრავალი ამბავი, რომელიც ხსნიდა კარგად გამოკვეთილ ლაქებს მნათობის სახეზე. ზოგიერთი ხალხისთვის ეს არის სასჯელად გადასახლებული ადამიანი, ზოგისთვის კი მთვარეზე მცხოვრები მხეცი.
საოცარი დამთხვევა
ბევრი ლეგენდა ხსნის მზის დაბნელებას. დღეს, მთვარის შესახებ საინტერესო ფაქტების ჩამოთვლისას, მისი როლი ამ ფენომენში ხშირად გამოტოვებულია, როგორც ცნობილია. მიუხედავად ამისა, ეს არის დაბნელება, რომელიც ნათლად აჩვენებს ერთ ცნობისმოყვარე მომენტს: მზიდან მთვარემდე და ღამის ვარსკვლავიდან დედამიწამდე მანძილის კომბინაცია და მთვარის ზომა, როგორც ჩანს, სპეციალურად არის შერჩეული. ძველი ბერძენი სელენას განსახიერება რომ ყოფილიყო ცოტა უფრო შორს ან უფრო ახლოს, ან მისი ზომა განსხვავებული ყოფილიყო, ჩვენ ან არ ვიცოდით რა არის სრული დაბნელება, ან ვერ შევძლებდით აღფრთოვანებულიყავით მზისით.გვირგვინი. მთვარე ისე „კიდია“, რომ დღის სინათლე პერიოდულად ჯდება მის უკან, მხოლოდ ლამაზ ჩარჩოს აჩვენებს.
უფრო მეტიც, გასაკვირია პარამეტრების რიცხვითი მნიშვნელობებიც: მანძილი დედამიწიდან მთვარემდე არის, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, დაახლოებით 400 ათასი კილომეტრი და ეს 400-ჯერ ნაკლებია ვიდრე მზემდე, და თავად ღამის სანათი ზომით 400-ჯერ ჩამოუვარდება დღის სანათს. მთვარის შესახებ ეს ფაქტები ხშირად გამოიყენება როგორც მტკიცებულება მისი ხელოვნური წარმოშობის თეორიისთვის.
ჰიპოთეზა
მსგავსი აზრი გამოთქვეს გასული საუკუნის 60-იან წლებში საბჭოთა მეცნიერებმა მიხეილ ვასინმა და ალექსანდრე შჩერბაკოვმა. მათ მხარი დაუჭირეს თავიანთ თეორიას იმ ინფორმაციით, რომ ყველა კრატერს, რომელიც ფარავს თანამგზავრის ზედაპირს დიდი რაოდენობით, სხვადასხვა უბნებით, აქვს დაახლოებით იგივე სიღრმე - არაუმეტეს სამი კილომეტრისა. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ღამის ვარსკვლავის ზედაპირის ქვეშ მდებარე მყარი სტრუქტურის არსებობით.
დღეს, ქსელის სხვადასხვა სტატიებში, თანამგზავრის ხელოვნური წარმოშობის ჰიპოთეზა შედის სიაში სახელწოდებით "საიდუმლო ფაქტები მთვარის შესახებ". თუმცა, თეორია, რომელიც „მიწიერ დასაწყისს“გულისხმობს, ამჟამად ზოგადად მიღებულად ითვლება. მისი თქმით, დაახლოებით 4,5 მილიარდი წლის წინ, ჩვენი პლანეტა მარსის ზომის მსგავს კოსმოსურ ობიექტს შეეჯახა. მან დაარტყა მატერიის ნაწილი, რომელიც მოგვიანებით თანამგზავრად იქცა. თუმცა, დავაში საბოლოო პუნქტი ჯერ არ დაფიქსირებულა: არსებული ინფორმაცია ჯერ არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დარწმუნებით დავამტკიცოთ, რომ ყველაფერი ასე მოხდა.
ფერადი
ერთ-ერთი ამერიკელი ასტრონავტი,პირველად შეხედა მთვარეს კოსმოსური ხომალდის ილუმინატორიდან, მან შეადარა მისი ზედაპირი ქვიშას ჭუჭყიან სანაპიროზე. დედამიწიდან თანამგზავრი არც ისე მოსაწყენი ჩანს. მთვარის შესახებ საინტერესო ფაქტები მის ხილულ ფერს უკავშირდება.
ხშირად, თვე ფერფლისფრად შეღებილია, მაგრამ ისტორიაში არის შემთხვევები, როცა ცაზე ლურჯი მთვარე გამოჩნდა. ფერი ასოცირდება დამატებითი "ფილტრის" გამოჩენასთან, რომელიც ხელს უშლის სინათლის სხივების გავლას. ეს შესაძლებელია ხანძრის ან ვულკანური ამოფრქვევის დროს. ჰაერის მოლეკულებთან შედარებით დიდი ნაწილაკები იძლევა სინათლის ტალღებს გაფანტვის საშუალებას, მათი სიგრძით, რაც შეესაბამება ლურჯ ფერს და მის ჩრდილებს. ასეთი შემთხვევა დაფიქსირდა 1950 წელს, როდესაც ალბერტის თავზე (პროვინცია კანადაში) ტორფის ჭაობებზე გაჩენილი ხანძრის შედეგად მთვარე ცისფერი ჩამოიხრჩო.
ორი სავსე მთვარე
გამოთქმას "ლურჯი მთვარე" სხვა მნიშვნელობა აქვს. ვინაიდან ღამის ვარსკვლავი ყველა ფაზას 28 დღეზე ნაკლებ დროში გადის, ზოგჯერ ერთ თვეში ორი სავსე მთვარე მოდის. მეორეს "ლურჯი მთვარე" ერქვა. ფენომენი შეინიშნება 2,72 წელიწადში ერთხელ ოდნავ ნაკლები. შემდეგი იქნება 2015 წლის ივლისში: პირველი სავსე მთვარე არის 2-ში, ხოლო ლურჯი მთვარე არის 31-ში.
სისხლიანი
ყველაზე საინტერესო რამ მთვარისა და მისი ფერის შესახებ მომავალ წელს შეგიძლიათ ნახოთ ცის ყურებით 4 აპრილსა და 28 სექტემბერს. ამ დღეებში სისხლიანი მთვარე ამოვა. თანამგზავრი იძენს ასეთ ავისმომასწავებელ ჩრდილს დედამიწის ატმოსფეროში მზის სხივების გარდატეხის გამო. მთვარის სიკაშკაშე, პრინციპში, ყოველთვის არის დღის სინათლის ასახული გამოსხივება. ამ დღეებში განსხვავება ისაა, რომ სავსე მთვარე ემთხვევამზის ჩასვლა ან მზის ამოსვლა. წითელი არის იგივე ფერი, „ჩაცმული“, რომელშიც დღის სინათლე ჩნდება ჩვენს თვალწინ, ეცემა ჰორიზონტის ქვემოთ ან ამოდის მასზე.
ასახულია ორმაგი
კიდევ ერთი, არაჩვეულებრივი, მაგრამ საინტერესო ფენომენი გამოსხივებულ შუქს უკავშირდება. მთვარის შესახებ ბავშვობიდან ყველამ იცის: ის ზედიზედ გადის 4 ფაზას და მხოლოდ ერთ მათგანში, სავსე მთვარეზე, შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით სრულად განათებული თანამგზავრით. თუმცა, ისეც ხდება, რომ ერთი თვე ცაში კიდია და მთელი დისკი ჩანს და ზოგჯერ საკმაოდ მკაფიოდ. ეს არის მთვარის ე.წ. ფენომენი ხდება ან ახალ მთვარემდე გარკვეული დროით, ან ცოტა ხნის შემდეგ. სატელიტი, რომელიც განათებულია მხოლოდ მცირე ნაწილით, მაინც სრულად ჩანს, რადგან მზის შუქის ნაწილი ჯერ დედამიწის ატმოსფეროში იფანტება, შემდეგ ეცემა მთვარის ზედაპირზე და შემდეგ ისევ აისახება ჩვენს პლანეტაზე.
თანამგზავრის ფერფლის შუქის მახასიათებლების მიხედვით, პროგნოზები ხდება ამინდის პირობების შეცვლაზე. წინასწარმეტყველების შესაძლებლობა არსებობს ოპტიკური ფენომენის კავშირის გამო დედამიწის იმ ნაწილზე ღრუბლის ბუნებასთან, რომელიც ამჟამად მზის მიერ არის განათებული. ევროპულ რუსეთში კაშკაშა ფერფლისფერი შუქი, რომელიც ატლანტიკაში ციკლონური აქტივობის სხივების არეკვლის შედეგია, ნალექს დაახლოებით ერთ კვირაში ასახავს.
ჩართული და ჩართული
საინტერესო ფაქტები მთვარის შესახებ არ შემოიფარგლება მხოლოდ ოპტიკური ფენომენებით. კიდევ ერთი საინტერესო წერტილი დედამიწიდან მის დაშორებას უკავშირდება. სატელიტი ყოველწლიურადსულ უფრო და უფრო შორდება ჩვენს პლანეტას. თორმეტი თვის მანძილზე მანძილი 4 სმ-ით იზრდება, თანამგზავრის მოცილება მასა და ჩვენს პლანეტას შორის გრავიტაციულ-მოქცევის ურთიერთქმედების შედეგია. მთვარე, როგორც მოგეხსენებათ, იწვევს მოქცევას დედამიწაზე, არა მხოლოდ წყალზე, არამედ ქერქშიც, ნაკლებად შესამჩნევი ამპლიტუდით, მაგრამ გაცილებით გრძელი ტალღის სიგრძით. ისინი, თავის მხრივ, გავლენას ახდენენ თანამგზავრზე: დედამიწის გარშემო მთვარის და ჩვენი პლანეტის ბრუნვის ზოგიერთი მახასიათებლის გამო, მოქცევის ტალღები გარკვეულწილად უსწრებს თანამგზავრს. შედეგად, დედამიწის მთელი მასა, რომელიც ასეთ ტალღებშია ჩასმული, გავლენას ახდენს თანამგზავრის მოძრაობაზე, იზიდავს მას და აიძულებს მას უფრო სწრაფად ბრუნოს პლანეტის გარშემო. ეს არის მთვარის ორბიტის, დედამიწიდან დაშორების ცვლილების მიზეზი.
კურთხეული ხსოვნა
იყო დრო, როდესაც მეცნიერებმა, მონაცემების ნაკლებობის გამო, ნაკლებად იცოდნენ რა იყო მთვარე. იმ პერიოდის უცნობი ფაქტები აღარ იყო საიდუმლო კოსმოსური ხომალდების წარმატებული ფრენების წყალობით ბორტზე ასტრონავტებით. თუმცა, მათ, ვინც თანამგზავრს სწავლობდა, ყოველთვის არ გაუმართლათ. ასტრონავტების ნაწილი ფრენისთვის მომზადების პროცესში დაიღუპა. მან მთვარეზე აღმართა პაწაწინა მონუმენტი, მხოლოდ 8 სმ სიმაღლით. დართულია ყველა იმ ასტრონავტის სია, ვინც სიცოცხლე გაწირა მეცნიერების სახელით.
მარადიულობა
როგორც ეს ძეგლი, ასევე მთვარის ზედაპირზე მოსიარულე ასტრონავტების ნაკვალევი, ისევე როგორც ეკიპაჟის ერთ-ერთი წევრის მიერ დატოვებული ნათესავების ფოტო, ხელუხლებელი დარჩება მთვარეზე მრავალი საუკუნის განმავლობაში. ჩვენი პლანეტის თანამგზავრს არ აქვს ატმოსფერო, არ არის ქარი და წყალი. არაფერი არ არისშეიძლება გამოიწვიოს ადამიანის ყოფნის კვალი სწრაფად გადაიქცეს მტვრად.
ახლო მომავალში
NASA ადგენს ამბიციურ გეგმებს თანამგზავრის განვითარებისთვის. 2010 წელს გამოჩნდა ავატარის პროექტი, რომელიც მოიცავდა ადამიანის ტელეყოფნის ფუნქციით აღჭურვილი სპეციალური რობოტების შექმნას. თუ პროექტი განხორციელდება, მეცნიერებს მთვარეზე ფრენა აღარ დასჭირდებათ. მისი მახასიათებლების შესასწავლად საკმარისი იქნება სპეციალური დისტანციური ყოფნის კოსტუმის ჩაცმა და ყველა საჭირო მანიპულაციას განახორციელებს თანამგზავრზე მიტანილი რობოტი.
დედამიწის ხედი
მთვარე ყოველთვის ერთი და იგივე გვერდით არის შემობრუნებული ჩვენკენ. ამის მიზეზი ორბიტაზე თანამგზავრის მოძრაობისა და დედამიწის გარშემო ბრუნვის სინქრონიზაციაა. ერთ-ერთი ყველაზე დასამახსოვრებელი სანახაობა, რომელიც ამერიკელმა ასტრონავტებმა მთვარის ზედაპირზე დადგომისას ნახეს, იყო დედამიწის ხედი. ჩვენი პლანეტა თანამგზავრის ცის მნიშვნელოვან ნაწილს იკავებს. უფრო მეტიც, დედამიწა უძრავად კიდია, ყოველთვის ერთსა და იმავე ადგილას, მაგრამ მისი ერთი ან მეორე მხარე ჩანს. დროთა განმავლობაში, იმავე გრავიტაციულ-მოქცევის ურთიერთქმედების შედეგად, ჩვენი პლანეტის ბრუნვა მისი ღერძის გარშემო სინქრონიზებულია მთვარის მოძრაობასთან ორბიტაზე. თანამგზავრი "ჩამოკიდებული" შეწყვეტს მოძრაობას ცაზე, დედამიწა "შეხედავს" მას მხოლოდ ერთი მხრიდან. ამავე დროს, მანძილი, რომელიც აშორებს ორ კოსმოსურ სხეულს, შეწყვეტს ზრდას.
ეს არის 10 საინტერესო ფაქტი მთვარის შესახებ. თუმცა სია არ არის ამომწურავი. თანამგზავრის მიმართ ინტერესი, რომელიც კვლავ გაჩნდა ბოლო წლებში, კვლავ გამოიღებს ნაყოფს და უკვე ხელმისაწვდომი ფაქტები მთვარის შესახებ, ნაწილობრივ ნახსენებისტატია შეივსება.
სავარაუდოა, რომ ერთ-ერთი მათგანი იქნება მთვარეზე არსებული ბაზა, რომლის შექმნა იგეგმება მინერალების განვითარებისთვის, დედამიწის პროცესებზე დაკვირვებისთვის და, რა თქმა უნდა, თავად თანამგზავრზე.