გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი - საბჭოთა კავშირის გმირი, მფრინავი, დიდი სამამულო ომის მონაწილე. აქვს მრავალი ჯილდო. ბრძოლების დროს მან გამოიჩინა დიდი ოსტატობა, გამოიჩინა გმირობა და ვაჟკაცობა. ის ბელორუსის ქალაქ გომელის საპატიო მოქალაქეა. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ფაქტებს ამ გამოჩენილი ადამიანის ცხოვრებიდან.
ბიოგრაფია
გოლოვაჩევი პაველ იაკოვლევიჩი დაიბადა 1917 წლის 12/15 გლეხის ოჯახში. დაიბადა გომელის რაიონის სოფელ კოშელევოში. ეროვნებით ბელორუსი.
1936 წელს დაამთავრა FZU სკოლა და შეიძინა ტურნერის პროფესია. დღეს ეს არის ქალაქ გომელის 56-ე პროფესიული სასწავლებელი. სკოლის დამთავრების შემდეგ ის მუშაობდა სახერხი საამქროში, როგორც საღარავი მანქანის ოპერატორი. უყვარდა ფეხბურთი და თამაშობდა გუნდში, აჩვენა კარგი შედეგები. სამსახურში მას კვალიფიციური სპეციალისტის რეპუტაცია ჰქონდა.
ალბათ ის წარმატებით განვითარდებოდა ამ სფეროში. მაგრამ მისი მუშაობის ადგილიდან არც თუ ისე შორს იყო მფრინავი კლუბი. თვითმფრინავების ფრენას უყურებ, ახალგაზრდაკაცი ოცნებობდა ერთ-ერთი მათგანის კაბინაში ყოფნაზე. თავისთვის მიზნის დასახვით, პაველ იაკოვლევიჩმა მის მიღწევას შეუდგა. დღისით მუშაობდა, ღამით კი სწავლობდა თვითმფრინავის ნავიგაციას, ძრავის სტრუქტურას და აეროდინამიკას. მალე მან ფრენა დაიწყო.
ომის დაწყება
1940 წელს გოლოვაჩოვმა დაამთავრა ოდესის სამხედრო პილოტის სკოლა უმცროსი ლეიტენანტის წოდებით. ის იქ ორი წლის წინ გაგზავნეს. სწავლის შემდეგ პაველ იაკოვლევიჩი დაინიშნა ყირიმში. სწორედ აქ, 168-ე პოლკში მსახურობდა, როდესაც ომი დაიწყო. პილოტმა გოლოვაჩოვმა დაიწყო მონაწილეობა საომარ მოქმედებებში სოფელ იასის მახლობლად. მან ფაშისტური ჯარები შეიჭრა მებრძოლ I-16-ზე.
პირველი საბრძოლო ფრენები არ იყო წარმატებული პაველ იაკოვლევიჩისთვის. მან ვერ შეძლო მტრის ერთი თვითმფრინავის ჩამოგდება და კინაღამ თავი მოიკლა. ის თანამებრძოლმა გადაარჩინა, რომელმაც მტერს პირველი გასროლით დაარტყა. მაიორმა იაროსლავცევმა ბრძოლის შემდეგ მიანიშნა მას გამძლეობის ნაკლებობაზე, რამაც ბრძოლაში მარცხი გამოიწვია. მეორე დღეს გოლოვაჩოვმა ჩამოაგდო პირველი თვითმფრინავი, მაგრამ მძიმედ დაშავდა.
ოდესის 69-ე საავიაციო პოლკი
ავიაციის გმირების წითელი დროშის ორდენით დაჯილდოებას ესწრებოდა პილოტი გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი. ღონისძიება კიროვოგრადში გაიმართა. ესენი იყვნენ პოლკის მფრინავები გმირი ლ.ლ.შესტაკოვის ხელმძღვანელობით. გოლოვაჩოვმა გაიცნო ისინი და მოგვიანებით გაიგო, რომ ის დარჩა ამ განყოფილებაში. პილოტმა დაიფიცა, რომ მომავალში იგი მისდამი მინიჭებული მაღალი პატივის ღირსი იქნებოდა.
1941 წლის ოქტომბერში გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი ოფიციალურად გადაიყვანეს 69-ეოდესის საავიაციო პოლკი. მან გაიარა გადამზადება და შეიძინა LaGG-3 თვითმფრინავით ფრენის უნარები.
საგმირო საქმეები
1942 წლის ზაფხულში გოლოვაჩოვი კინაღამ დაიღუპა საჰაერო ბრძოლაში ნაცისტურ მე-109 მებრძოლთან. მტრის თვითმფრინავზე თავდასხმისას პაველ იაკოვლევიჩმა ააფეთქა იგი პირველი გასროლით. გამარჯვებით გატაცებულმა ახალი საშიშროება ვერ შეამჩნია და მარჯვენა ხელში დაიჭრა. სავარძლის ჯავშანტექნიკა მფრინავის მაშველი აღმოჩნდა.
ძლივს მიაღწია აეროდრომს, მაგრამ შემდეგ აღმოჩნდა, რომ სადესანტო ხელსაწყოს გახანგრძლივება შეუძლებელი იყო. სისტემა დაზიანებულია. გოლოვაჩოვმა მუხლები დააჭირა საკონტროლო ჯოხს და ერთი გადარჩენილი ხელით გაუწოდა სადესანტო მოწყობილობა. თვითმფრინავის დაშვების შემდეგ პილოტი ბოლო ძალით გადმოვიდა კაბინიდან და სასწრაფოდ გაგზავნეს საავადმყოფოში.
გოლოვაჩოვი მონაწილეობდა სტალინგრადის ბრძოლებში. საბჭოთა ტუზების მფრინავების მოვალეობა, რომელთა შორის იყო პაველ იაკოვლევიჩი, იყო ფაშისტური აღჭურვილობის განადგურება, რომელიც აწვდიდა საბრძოლო მასალას და საკვებს გარშემორტყმული მტრების ჯგუფს. გოლოვაჩოვმა წარმატებით გაართვა თავი დავალებას.
საბჭოთა პილოტმა ბრძოლაში სამაგალითო სიმამაცე და შეუპოვრობა გამოიჩინა. მტრის FW-189-ის განადგურების ბრძანების მიღების შემდეგ, მფრინავი შეტევაზე მივიდა. სასტიკი პასუხი რომ მიიღო, არ დანებდა. ცეცხლის ქვეშ, სიცოცხლის საფრთხის ქვეშ, ის ერთმანეთის მიყოლებით ცდილობდა მტერთან გამკლავებას და უკან დაიხია მხოლოდ მაშინ, როცა დაინახა, რომ დავალება დაასრულა.
ორეხოვსკის მახლობლად გამართული ბრძოლის დროს, მფრინავი პაველ გოლოვაჩოვი შეფრინდა მტრის მანქანების სვეტში და ჩამოაგდო ერთი იუნკერი. მაგრამ მტერმა მოახერხა საბჭოთა გმირს სახეში ესროლა. პილოტიდაკარგა გონება და თვითმფრინავმა სიმაღლის დაკარგვა დაიწყო. გონს რომ მოვიდა, გოლოვაჩოვმა მოახერხა მანქანის გასწორება და დონის ნაპირებს დაეჯახა. კუდი რომ დაკარგა, თვითმფრინავი დაეშვა. ტრავმის შედეგად პილოტმა მხედველობის უნარი დაკარგა. ექიმმა ფილატოვმა მხედველობა აღადგინა და ერთი თვის შემდეგ გმირი სამსახურის ადგილზე დაბრუნდა. შესრულებული ღვაწლის შემდეგ გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩს მიენიჭა ლეიტენანტის წოდება და დააჯილდოვა მაღალი ჯილდო - წითელი დროშის ორდენი..
მან აითვისა Yak-1 და აიღო ფრენის მეთაურობა. ამავდროულად, ლეიტენანტმა გოლოვაჩოვმა პირველად შეასრულა ლიდერის ფუნქციები. შესტაკოვმა, ერთ-ერთი სამხედრო ოპერაციის დროს, თავდასხმის მსვლელობა ისე შეცვალა, რომ ახალ ფრენის მეთაურს საშუალება მისცა ჯგუფის ხელმძღვანელობა ეცადა. გოლოვაჩოვი წარმატებით გაართვა თავი დავალებას და მომავალში ხშირად ასრულებდა ამ მოვალეობებს.
სულ, სტალინგრადის ბრძოლებში, პაველ იაკოვლევიჩმა განახორციელა 150 ფრენა, რომლებშიც მან დამოუკიდებლად ჩამოაგდო მტრის რვა თვითმფრინავი.
დონბასი და დნეპერი
ცნობილი 69-ე პოლკის შემადგენლობაში გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩმა, საბჭოთა მფრინავმა, გრძელი სამხედრო მოგზაურობა გააკეთა. ის ასევე მონაწილეობდა დონბასისთვის ბრძოლებში. აქ პილოტმა ჩამოაგდო ექვსი თვითმფრინავი თხუთმეტ ბრძოლაში.
1943 წლის მაისში, გოლოვაჩოვი Yak-1 მებრძოლების კოლონაში შევიდა ბრძოლაში ასი მტრის ბომბდამშენით და სამოცი მებრძოლით. საბჭოთა მფრინავებმა მოახერხეს თავიანთი საბრძოლო ხელოვნების ჩვენება და გაანადგურეს მტრის ტექნიკის ორმოცდაორი ერთეული, ხოლო დაკარგეს მხოლოდ სამი ერთეული. ამაში გოლოვაჩოვმა თავისი წვლილი შეიტანა ერთი თვითმფრინავის ჩამოგდებით.
1943 წლის აგვისტოში პილოტმა ერთ ბრძოლაში გაანადგურა ბომბდამშენი და გამანადგურებელი.
ყირიმი
მელიტოპოლში გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი იბრძოდა "აეროკობრაზე" და მსახურობდა ჯგუფის ლიდერად. მან მონაწილეობა მიიღო ცამეტ საჰაერო ბრძოლაში და გაანადგურა კიდევ ექვსი ერთეული ფაშისტური ტექნიკა. 1943 წლის ოქტომბერში პილოტს უკვე ჰქონდა ორას ოცდახუთი გაფრენა, ოთხმოცდათორმეტი ბრძოლა და ჩვიდმეტი პირადად ჩამოგდებული თვითმფრინავი. სტატისტიკა საუბრობდა სამხედრო მფრინავის მაღალ ოსტატობაზე და დიდ გმირობაზე და საფუძველი გახდა პაველ იაკოვლევიჩ გოლოვაჩოვის - საბჭოთა კავშირის გმირის უმაღლესი წოდების მინიჭების საფუძველი.
1943 წლის 1 ნოემბერს დაჯილდოვდა ორი ჯილდო: ლენინის ორდენი და ოქროს ვარსკვლავის მედალი. იმავე წელს მისი მშობლიური მიწები გაათავისუფლეს ნაცისტური დამპყრობლებისგან.
ომის დასასრული
1944 წელს გმირი გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი უკვე იბრძოდა ბალტიისპირეთის ქვეყნებისა და აღმოსავლეთ პრუსიის ცაში. იმავე წლის დეკემბერში, ფრენისას მან დაინახა მტრის სადაზვერვო თვითმფრინავი, რომელიც ოსტატურად მართავდა მანევრირებას და თავს აარიდა თავდასხმას. საბჭოთა პილოტი ცხრა კილომეტრის სიმაღლეზე იმყოფებოდა. ბოლოს მან მოახერხა მტრის დამიზნება და სროლა, მაგრამ შემდეგ საშინელება მოხდა. მაღალ სიმაღლეზე თოფები გაიყინა და ზალვო ჩავარდა.
გოლოვაჩოვი, გააცნობიერა სიტუაციის სიმძიმე, გადავიდა უკიდურეს ზომებზე. მან გადაწყვიტა მოქცეულიყო როგორც ტირანი. პილოტმა გაზზე დააბიჯა და მტერს მიუახლოვდა, შემდეგ კი კუდს პროპელერი დაარტყა. ფაშისტური თვითმფრინავი ჩამოვარდა და გოლოვაჩოვმა მოახერხა ტრაექტორიის გასწორება დაფრენა აეროპორტში. ეს იყო ერთ-ერთი უკანასკნელი ვერძი ომის ისტორიაში და იგი აღსრულდა უმაღლესი დონის ოსტატობით. პაველ იაკოვლევიჩი კვლავ დაჯილდოვდა ოქროს ვარსკვლავის მედლით.
იმ დროს პილოტი უკვე დაფრინავდა La-7-ს და შეეძლო შეეფასებინა ამ ტექნიკის მახასიათებლების ყველა უპირატესობა. ომის დასრულებამდე მუშაობდა ამ თვითმფრინავზე, რის შემდეგაც იგი ერთ-ერთ მუზეუმს გადასცა.
გამარჯვების გზაზე
1945 გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩი შეხვდა გერმანიის ცაში. 18 იანვარს ორ ბრძოლაში მან ერთ დღეში ოთხი თვითმფრინავი გაანადგურა. 1945 წლის თებერვალში გმირი იბრძოდა 900 მებრძოლი პოლკის რიგებში. 18 მარტს საბჭოთა თავდასხმის თვითმფრინავების ჯგუფი გოლოვაჩოვის მეთაურობით კარგად გაწვრთნილ Me-109 ბრიგადას შეხვდა. საბჭოთა პილოტებმა აიძულეს მტერი გაქცეულიყო ორი მესერის დაკარგვის შემდეგ. ერთი მათგანი გაანადგურა პაველ იაკოვლევიჩმა.
პილოტი გამარჯვებას ბერლინში შეხვდა, სადაც მან ბოლო საბრძოლო გამარჯვებები მოიპოვა. 25 აპრილს იგი ხელმძღვანელობდა სამი თვითმფრინავის ჯგუფს. გზად ოცი მოწინააღმდეგე შეხვდნენ. საბჭოთა პილოტებმა გადასასვლელი დაფარეს, მტერს მისვლის საშუალება არ მისცეს. წამიერი ყოყმანის გარეშე გოლოვაჩოვმა გასცა ბრძანება შეტევაზე. სწორედ მან ჩამოაგდო პირველი ექვსის პირველი მტრის თვითმფრინავი, რის შემდეგაც დანარჩენი მტრები გაიქცნენ.
საბჭოთა მფრინავი შემდეგ ჯგუფს მიუბრუნდა და მათი ლიდერი ნოკაუტით დაამარცხა. დანარჩენებმა პანიკაში ჩავარდნილი ბომბები ჩამოაგდეს საკუთარ ჯარს და გაიქცნენ. ჩამოგდებული თვითმფრინავის პილოტი საბჭოთა ჯარისკაცებმა დაატყვევეს. ეს იყო გოლოვაჩოვის ბოლო ბრძოლა. მთელი დროის განმავლობაში ისგაანადგურა მტრის ოცდათერთმეტი მანქანა და მონაწილეობა მიიღო 125 ბრძოლაში.
ომის შემდეგ
მშვიდობის მოსვლასთან ერთად გოლოვაჩოვი პაველ იაკოვლევიჩმა განაგრძო მსახური საბჭოთა არმიაში. 1951 წელს დაამთავრა საჰაერო ძალების აკადემია. პილოტმა შეისწავლა მრავალი ტიპის თვითმფრინავი და სარდლობაში სხვადასხვა თანამდებობა ეკავა.
1959 წელს გოლოვაჩოვმა დაამთავრა გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემია. სამსახურის ბოლო წლები მან მშობლიურ ბელორუსიაში გაატარა. ხშირად ხვდებოდა ახალგაზრდებს და მათთან ერთად ახორციელებდა სამხედრო-პატრიოტულ საქმიანობას. ყველგან პატივით ეპყრობოდნენ და პატივით ხვდებოდნენ. გოლოვაჩოვმა პაველ იაკოვლევიჩმა კარიერა დაასრულა ავიაციის გენერალ-მაიორის წოდებით.
საბჭოთა გმირი გარდაიცვალა 1972 წლის 2 ივლისს ხანმოკლე ავადმყოფობის შედეგად. ის დაკრძალეს ქალაქ მინსკის აღმოსავლეთ სასაფლაოზე. მის პატარა სამშობლოში - სოფელ კოშელევოში, ამ მიწაზე დაბადებული ცნობილი მფრინავის ხსოვნას ბიუსტი დაუდგეს. გომელში აღმართული ძეგლი.
იმავე ქალაქში გაიხსნა საბჭოთა კავშირის გმირის პ.ია.გოლოვაჩოვის მუზეუმი. მის სახელს ატარებენ ისეთ ობიექტებს, როგორიცაა ქუჩა, სკოლა და კოლეჯი. OJSC Gomeldrev-ის ტერიტორიაზე, სადაც პილოტმა ერთხელ დაიწყო თავისი კარიერა, შეგიძლიათ ნახოთ მემორიალური დაფა.
