თუ Google-ის საძიებო ზოლში აკრიფებთ ფრაზას „გააკეთე საკუთარი ხელით მუდმივი მოძრაობის მანქანა“, საძიებო სისტემა დაგეხმარებათ გამოავლინოს სხვადასხვა შედეგების ძალიან შთამბეჭდავი რიცხვი (75000-ზე მეტი), მათ შორის სურათები, დეტალური ინსტრუქციები და ვიდეოები მოქმედი მოდელებით. და მიუხედავად იმისა, რომ სახლში ბევრი ავტორის "წარმატების" გამეორების მცდელობები უცვლელად სრულდება სრული წარუმატებლობით, ეს კიდევ ერთხელ ადასტურებს ადამიანის ბუნების თანდაყოლილ სიჯიუტეს, რომელიც არანაირად არ აძლევს ადამიანს უფლებას შეეგუოს ბუნების უცვლელ კანონებს და ის ეძებს შეუზღუდავი ენერგიის ამოუწურავ წყაროებს.
ისტორიაში მარადიული მოძრაობის მანქანა პირველად ნახსენებია ინდოელი ასტრონომის, მათემატიკოსისა და პოეტის ბჰასკარას ლექსში, რომელიც თარიღდება დაახლოებით 1150 წლით. ასე რომ, ინდოეთი სამართლიანად შეიძლება ჩაითვალოს პირველი სამუდამოდ მობილური მოდელების საგვარეულო სახლად.. ეს ლექსი აღწერს მუდმივი მოძრაობის მანქანას ბორბლის სახით, ვიწრო, გრძელი ჭურჭლით, რომელიც დამაგრებულია ირიბად რგოლზე, რომლებიც ნახევრად არის სავსე ვერცხლისწყლით. განსხვავება სიმძიმის მომენტებში, რომელიც შეიქმნა გემებში მოძრაობითთხევადი, სავარაუდოდ, ბორბალი მუდმივად ბრუნავდა. მაგრამ ბუნების კანონების გვერდის ავლა შეუძლებელი იყო.
ამ მომენტიდან ადამიანის ფანტაზია მუდმივად იწვევს ახალ იდეებს. თუმცა, მარტივი მექანიკის ნაცვლად, თანამედროვე გამომგონებლები ახლა გვთავაზობენ
გამოიყენეთ ელექტროენერგია, მაგნიტი ან გრავიტაცია. მაგალითად, მაგნიტური მარადიული მოძრაობა გულისხმობს პატარა მაგნიტების წრეში მოთავსებას და მათ ცალკე მდებარე მაგნიტის მაგნიტური ველის გამოვლენას. დიზაინის მიხედვით, ამავე სახელწოდების მაგნიტების მოგერიებამ და მაგნიტების საპირისპირო პოლუსების მიზიდულობამ უნდა გამოიწვიოს ბორბლის ბრუნვა ყოველგვარი გარე ჩარევის გარეშე. მაგრამ სინამდვილეში ეს ასე არ ხდება, თორემ ყველას კარგა ხანია ექნებოდა მსგავსი ობიექტი საკუთარ ბინაში.
გამოდის, რომ, რაც არ უნდა სურდეს ადამიანს, ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე რთული დიზაინის მუდმივი მოძრაობის მანქანა, შეიცავს ხარვეზებს და არ მუშაობს. და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ მისი მოქმედების პრინციპი არღვევს თერმოდინამიკის პირველ ან მეორე კანონს.
1775 წელს, ორ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ, დასავლეთ ევროპაში, იმ დროის ყველაზე ავტორიტეტული სამეცნიერო ტრიბუნალი, პარიზის მეცნიერებათა აკადემია, ეწინააღმდეგებოდა მუდმივი მოძრაობის მანქანის არსებობის რწმენას. უკვე იმ დროს ბევრმა ცნობილმა მეცნიერმა უამრავი უდავო მტკიცებულება მისცა მუდმივი მოძრაობის შეუძლებლობის შესახებ. დაახლოებით მეოცე საუკუნის შუა ხანებში, ეს ფაქტი აღიარა შეერთებული შტატების საპატენტო ოფისმა, ამოწურული გაუთავებელი განაცხადებით.
თუმცა, ჯერ კიდევ არიან ადამიანები, რომლებიც ამბობენ, რომ გამოიგონესმუდმივი მოძრაობის მანქანის კიდევ ერთი მოდელი. როგორც წესი, ესენი არიან თაღლითები, რომლებიც ცდილობენ ფულის გამომუშავებას გუნებაზე და თერმოდინამიკის კანონების იგნორირებაზე. თუმცა, შესაძლებელია, რომ ასეთ ადამიანებს შორის ახალი გენიოსი გამოჩნდეს, რომელიც მაინც გამოვა კომპაქტური, ეკოლოგიურად სუფთა ძრავით, რომელსაც შეუძლია ენერგიის მოპოვება ჩვენს ირგვლივ სამყაროდან ისეთი მოცულობითა და ხანგრძლივობით, რომ შეიძლება ე.წ. "მარადიული".
