გემის სახელი არ არის აბსტრაქტული სახელი, რომელიც გამოიგონეს მშენებლებმა, როდესაც ის დაიდო. ადმირალი ლევჩენკო არის ნამდვილი ფიგურა, მნიშვნელოვანი პიროვნება რუსეთის ისტორიაში. ის დაიბადა და ცხოვრობდა რუსეთის, როგორც მსოფლიო ძალად და საკავშირო სახელმწიფოდ ჩამოყალიბების დღეებში, და გახდა პიროვნება, რომელმაც შექმნა მისი მომავალი.
მოგზაურობის დასაწყისი
მომავალმა ადმირალმა გორდეი ივანოვიჩ ლევჩენკომ თავისი სწრაფი კარიერა უმცროს სკოლაში დაიწყო. წარმოშობით ბელორუსია, ძალიან პატარა ბიჭი გორდეი შევიდა საზღვაო საქმეთა სკოლაში - იმ დღიდან მისი ცხოვრების ისტორია განუყოფელი გახდა რუსეთის სამხედრო ისტორიის ფურცლებიდან.
1913 წელს კოლეჯის დამთავრების შემდეგ, მას მაშინვე "გაუმართლა" პირველი მსოფლიო ომის მონაწილე. სამხედრო ბრძოლების ჭურვებმა ძალიან ახალგაზრდა ბიჭში გააჩინა ნამდვილი სიყვარული სამხედრო საქმეებისადმი. სწორედ ამიტომ, სამოქალაქო ომის მოვლენების შემდეგ და გაერთიანებულ კომუნისტურ პარტიაში (ბოლშევიკები) გაწევრიანებამ გადაწყვიტა სწავლის გაგრძელება.
1922 წელს გორდეი ივანოვიჩმა დაამთავრა უმაღლესი საზღვაო სკოლა და შეუერთდა რუსეთის საზღვაო ძალების ოფიცერთა რიგებს.
სწრაფი კარიერაადმირალი
დისციპლინა, შრომისმოყვარეობა, ამბიცია და შრომისმოყვარეობა, რომლითაც გორდეი ლევჩენკო იყო დაჯილდოვებული, დაეხმარა მას სწრაფად აეწია კარიერის კიბეზე და სწავლის დამთავრებიდან 22 წლის შემდეგ მიიღო ადმირალის წოდება.
ფლოტში გაწვევიდან რამდენიმე წლის შემდეგ, გორდეი ივანოვიჩი დაინიშნა ცნობილი კრეისერის Aurora-ს მეთაურად, ხოლო 1933 წელს დააწინაურეს კასპიის ფლოტილის კომისრად. მისი გამოცდილება სავსე იყო მრავალი თანამდებობით, მათ შორის ბალტიისპირეთში საბრძოლო გემების მეთაური, შავი ზღვის გამანადგურებელი ბრიგადის მეთაური და ა.შ. 1939 წელს ლევჩენკომ მიიღო ბალტიის ფლოტის მეთაურის პოსტი.
გორდეი ივანოვიჩს რთული პერიოდი ჰქონდა - ომები, რევოლუციები, ქვეყნის ცხოვრების წესის შეცვლა. თუმცა მას ყოველთვის მამაცი სული ჰქონდა. დიდი სამამულო ომის დროს მომავალი ადმირალი ლევჩენკო მონაწილეობდა ყირიმის, ლენინგრადის დაცვაში, აწვდიდა ჯარებს ბლოკადის გარღვევის დროს.
მის მიერ ომის დროს გამოვლენილმა გამბედაობამ და სიმამაცემ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მის კარიერულ ზრდაში. 1953 წლიდან დაინიშნა სსრკ საზღვაო ძალების ადმირალ-ინსპექტორის თანამდებობაზე, შემდეგ კი მთავარსარდლის მოადგილედ საბრძოლო მომზადებისთვის. თუმცა, ეს იყო მისი ელვისებური კარიერის ბოლო პერიოდი. 1960 წელს ადმირალი ლევჩენკო პენსიაზე გავიდა.
გემის აგების ისტორია
ბედის ირონიით, ქარხანაში დაწვა. ჟდანოვის გემს თავდაპირველად შორეული აღმოსავლეთის ერთ-ერთი ქალაქის - ხაბაროვსკის სახელი ერქვა. თუმცა, ბედმა მოამზადა გამორჩეული ბედი დიდი წყალქვეშა გემისთვის, რომელიც სავსე იყო წარმატებებითა და გამარჯვებებით, ამასთან დაკავშირებითსახელს შესაბამისი სახელი სჭირდებოდა. განლაგებიდან 3 თვის შემდეგ - 1982 წლის მაისის ბოლოს, გადაწყდა, რომ ხაბაროვსკის BOD დაერქვა და დაერქვა ადმირალ ლევჩენკოს BOD. მითითებული თარიღი დაემთხვა ადმირალის გარდაცვალების წლისთავს - გორდეი ივანოვიჩი გარდაიცვალა 1981 წლის მაისის ბოლოს.
1988 წლის 30 ოქტომბერს მე-2 რანგის კაპიტანმა - მომავალმა კონტრადმირალმა - იუ.ა. კრისოვმა პირველად ასწია საზღვაო დროშა გემზე. 1988 წლის ოქტომბრის ბოლოდან იწყება რუსეთის ჩრდილოეთ წითელი დროშის საზღვაო ფლოტის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი საბრძოლო ნაწილის ისტორია.
ფუნქციები
გემს ჰქონდა შემდეგი პარამეტრები:
- სიგრძე -160 მ.
- სიგანე - 19 მ.
- დრაფტი - 8 მეტრი.
- გადაადგილება - 7 ტონა / (სრული) 7, 5 ტონა.
- ავტონომია - 30 დღე.
- ეკიპაჟი დაახლოებით 300 კაცია.
აქვს შემდეგი იარაღი:
- არტილერია AK-100; AK-630.
- Dagger-ის რაკეტები.
- წყალქვეშა ნავი და ნაღმ-ტორპედო.
- საავიაციო ჯგუფი.
აღქმის გასაადვილებლად მოყვანილი იქნა BOD "ადმირალ ლევჩენკოს" მომრგვალებული მაჩვენებლები. ფოტოები ნათლად ასახავს მისი იარაღის ძალასა და სიძლიერეს.
წარმატების გვერდები
წყალქვეშა გემი "ადმირალ ლევჩენკო" სამსახურის პირველ წელს გამარჯვებით ასრულებს - გუნდი იგებს სსრკ საზღვაო ძალების მთავარსარდლის პრიზს, დავალების წარმატებით შესრულებისთვის.მოძებნეთ მტრის წყალქვეშა ნავი. მედალმა საფუძველი ჩაუყარა გემის მომავალ გამარჯვებებს საზღვაო სფეროში, რომელთაგან ბევრი იყო.
შემდეგი 3 წლის განმავლობაში - 1990 წლიდან 1992 წლამდე, გუნდს არ სურდა ჩემპიონატის პალმის ტოტი დაეთმო სამსახურში მყოფი კოლეგებისთვის და ზედიზედ 3-ჯერ გახდა გამარჯვებული სამხედრო წვრთნებში.
1993 წელს ხომალდი თავად თავდაცვის მინისტრმა გრაჩოვმა დაათვალიერა და ბრწყინვალედ შეასრულა ნავმისადგომის ხაზების დაწევა და ღია ზღვაში გასვლა, რამაც კიდევ ერთხელ დაადასტურა პროფესიონალიზმი და მაღალი შეკრულობა. გუნდი.
1996 წლის ხანმოკლე შესვენების შემდეგ, "ადმირალი ლევჩენკო" კვლავ ხდება არმიის მრავალფეროვანი ძალების მომზადების საუკეთესო გემი, ხოლო 1997 წელს კვლავ იმეორებს ბირთვული წყალქვეშა ნავების წარმატებულ ძიებას.
2004 წელს - მტრის წყალქვეშა ძალების ბრწყინვალე ძებნა გემების სამძებრო და დარტყმის ჯგუფში და ახალი პრიზი რუსეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდლისგან.
2005-2006 წლებში კიდევ ერთხელ ადასტურებს და თავდაჯერებულად ინარჩუნებს საუკეთესოს ტიტულს კოლას ნახევარკუნძულზე.
2014 წელს გემის ყულაბას კიდევ ერთი რეგალია დაემატა - მან დაასრულა შორ მანძილზე მოგზაურობა, რომელიც დაიწყო 2013 წლის დეკემბერში, ერთ-ერთი ყველაზე გრძელი, რაც ახსოვს რუსეთის საზღვაო ძალების უახლეს ისტორიას. 8 თვის განმავლობაში „ადმირალ ლევჩენკომ“ახერხებდა წყნარი ოკეანის, ბალტიის და შავი ზღვის ფლოტების მონახულება, ფლოტთაშორისი წვრთნების ჩატარება და ასევე მესინის სრუტის გავლა.
სამხედრო კამპანიები
გაშვებიდან სულ რაღაც 2 წლის შემდეგ გემი "ადმირალი ლევჩენკო" შეუერთდა რუსეთის მოწინავე ძალების რიგებს.ზღვაზე და იცავდა ქვეყნის ინტერესებს ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე.
კარიერის განმავლობაში გემმა მოახერხა ეწვია:
- ხმელთაშუა ზღვა და ტარტუსის პორტი 1990 წელს
- ფრანგული ტულონი 1993 წელს
- ინგლისური პორტსმუთის და პლიმუთის პორტები 1996 წელს
- საერთო პოლარული არქიპელაგი სვალბარდი 2003 წელს
- ატლანტიკური და ხმელთაშუაზღვისპირეთი 2007-2008 წლებში, ისევე როგორც ნორვეგია, ინგლისი, საფრანგეთი, ისლანდია და ტუნისი.
- ვარჯიშები თურქეთთან 2009 წელს
- 2009-2010 წლებში მსახურობდა ადენის ყურეში, ისევე როგორც სირიის სანაპიროებზე.
- იცავდა რუსეთის ინტერესებს ხმელთაშუა ზღვაში 2013 წლიდან 2014 წლამდე.
- 2014 წლიდან ის არის ჩრდილოეთ ფლოტის გემების ჯგუფის განუყოფელი წევრი, რომელიც აკონტროლებს სიტუაციას სირიის სანაპიროებთან.
თითქმის 30 წლიანი ბრწყინვალე სამსახურის განმავლობაში, ადმირალ ლევჩენკოს BOD-მა მოახერხა 2-ჯერ დადგეს რემონტისთვის. თუმცა ყოველ ჯერზე ეკიპაჟი მაშინვე შედიოდა მუშაობის რეჟიმში და წარმატებით ასრულებდა მისთვის დაკისრებულ ამოცანებს.
გემის მეთაურები
სამწუხაროდ, პერიოდული გამოცემები და წიგნების გამოცემები არ შეიცავს ზუსტ მონაცემებს გემის მეთაურების შესახებ და მათი სამსახურის ნათელ ქრონოლოგიას. ახალი ამბების თანახმად, შესაძლებელი გახდა სავარაუდო სურათის ხელახლა შექმნა:
- 1988-1995 - კაპიტანი მე-2 რანგის იუ.ა. კრისოვი;
- 2005 - კაპიტანი 1-ლი რანგის A. P. Dolgov;
- 2007 - მე-2 რანგის კაპიტანი S. N. Okhremchuk;
- 2010 - კაპიტანი 1-ლი რანგის S. R. Varik;
- 2012-2016 - კაპიტანი 1 I. M. Krokhmal;
დღეს "ადმირალი ლევჩენკო" არ არის მხოლოდ მნიშვნელოვანი სახელი რუსეთის ისტორიაში, ეს არის თანამოაზრეების მთელი გუნდი, რომელიც შესანიშნავად ასრულებს ჩვენი სამშობლოს ინტერესების დაცვის ამოცანებს. ეს არის ძალა და გახდა ჩრდილოეთ ფლოტი. ესენი არიან, ვინც ყოველდღიურად ატარებენ სამსახურის მძიმე ტვირთს და იცავენ ჩვენს მშვიდ ძილს.
