სადესანტო ჯარების ისტორიის ყველაზე ნათელი ფურცლები მჭიდრო კავშირშია ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის სახელთან, რომელიც იყო ნიჭიერი სამხედრო ლიდერი და ჯარის გენერალი. მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში იგი ხელმძღვანელობდა რუსეთის "ფრთიან გვარდიას". მისი თავდაუზოგავი სამსახური სამშობლოსათვის და პირადი გამბედაობა გახდა შესანიშნავი მაგალითი ლურჯი ბერეტების მრავალი თაობისთვის.
სიცოცხლეშიც მას უკვე უწოდებდნენ ლეგენდარულ კაცს და 1 მედესანტეს. მისი ბიოგრაფია გასაოცარია.
დაბადება და ახალგაზრდობა
გმირის სამშობლო არის დნეპროპეტროვსკი, ქალაქი, სადაც დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი. მისი ოჯახი საკმაოდ დიდი იყო და სამი ვაჟისა და ქალიშვილისგან შედგებოდა. მამა ცხელი სამსხმელოს უბრალო მუშა იყო, ამიტომ, დროდადრო, მომავალი ცნობილი სამხედრო ლიდერი მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩიც იძულებული იყო დიდ სიღარიბეში ეცხოვრა. ვაჟები აქტიურად ეხმარებოდნენ დედას სახლის მოვლაში.
ვასილის კარიერა ადრეულ ასაკში დაიწყო - ჯერ ტყავის ხელობა სწავლობდა, შემდეგ კი მუშაობა დაიწყო.ქვანახშირის მაღარო. აქ ის ნახშირის ურიკებით იყო დაკავებული.
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ბიოგრაფია გრძელდება იმით, რომ 1928 წელს იგი გაიწვიეს წითელ არმიაში და გაგზავნეს სასწავლებლად მინსკში. ეს იყო გაერთიანებული ბელორუსული სკოლა, რომელსაც საბოლოოდ ეწოდა მინსკის სამხედრო ქვეითი სკოლა. M. I. კალინინა. იქ იუნკერი მარგელოვი წარჩინებული მოსწავლე იყო მრავალ საგანში, ცეცხლის, ტაქტიკური და ფიზიკური მომზადების გათვალისწინებით. სწავლის დასრულების შემდეგ მან დაიწყო ავტომატების ოცეულის მეთაურობა.
მეთაურიდან კაპიტანამდე
ახალგაზრდა მეთაურის შესაძლებლობები, რომელიც მან სამსახურის დაწყებიდანვე გამოიჩინა, შეუმჩნეველი არ დარჩენია უფროსებს. შეუიარაღებელი თვალითაც ცხადი იყო, რომ ის კარგად მუშაობს ადამიანებთან და თავის ცოდნას გადასცემს მათ.
1931 წელს დაინიშნა პოლკის სკოლის ოცეულის მეთაურად, რომელიც სპეციალიზირებული იყო წითელი არმიის მეთაურების მომზადებაში. და 1933 წლის დასაწყისში ვასილიმ დაიწყო მეთაურობა მშობლიურ სკოლაში. მისი სამხედრო კარიერა სახლში დაიწყო ოცეულის მეთაურად და დასრულდა კაპიტნის წოდებით.
როდესაც საბჭოთა-ფინეთის კამპანია განხორციელდა, იგი მეთაურობდა სათხილამურო დაზვერვისა და დივერსიული ბატალიონს, რომლის ადგილმდებარეობა მკაცრი არქტიკა იყო. ფინეთის არმიის ზურგზე თავდასხმების რაოდენობა ათეულობითაა.
ერთ-ერთი მსგავსი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები. ამან გამოიწვია საბჭოთა ხელისუფლების უკმაყოფილება, რადგან სავარაუდო ნეიტრალური სკანდინავიური სახელმწიფო რეალურად მონაწილეობდა საომარ მოქმედებებში დამხარს უჭერდა ფინელებს. მოხდა საბჭოთა ხელისუფლების დიპლომატიური დემარში, რომელმაც გავლენა მოახდინა შვედეთის მეფესა და მის კაბინეტზე. შედეგად, მან არ გაგზავნა თავისი ჯარი კარელიაში.
ჟილეტების გამოჩენა მედესანტეებში
გამოცდილება, რომელიც მაიორმა ვასილი მარგელოვმა (ეროვნება მოწმობდა ბელორუსული ფესვების არსებობას) იმ დროს, დიდი სარგებელი მოახდინა 1941 წლის შემოდგომაზე, როდესაც ლენინგრადი ალყაში მოექცა. შემდეგ იგი დაინიშნა მოხალისეებისგან ჩამოყალიბებული წითელი დროშის ბალტიის ფლოტის მეზღვაურთა პირველი სპეციალური სათხილამურო პოლკის ხელმძღვანელად. ამავდროულად, გავრცელდა ჭორები, რომ ის იქ ფესვებს ვერ გაიდგამდა, რადგან მეზღვაურები თავისებური ხალხია და მათ რიგებში არც ერთი მიწის ძმა არ მიიღება. მაგრამ ეს წინასწარმეტყველება განზრახული არ იყო. თავისი დაზვერვისა და გამომგონებლობის წყალობით მან პირველივე დღეებიდან მოიპოვა თავისი პალატების კეთილგანწყობა. შედეგად, ბევრი დიდებული ღვაწლი შეასრულეს მეზღვაურ-მოთხილამურეებმა მაიორ მარგელოვის მეთაურობით. მათ შეასრულეს თავად ბალტიის ფლოტის მეთაურის ვიცე-ადმირალ ტრიბუტსის დავალებები და მითითებები.
მოთხილამურეები თავიანთი ღრმა გაბედული დარბევებით, რომლებიც განხორციელდა გერმანიის ზურგზე 1941-1942 წლების ზამთარში, გერმანიის სარდლობისთვის დაუღალავი თავის ტკივილი იყო. მათი ისტორიის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი მაგალითია ლადოგას სანაპიროზე დაშვება ლიპკინსკისა და შლისელბურგის მიმართულებით, რამაც მოახერხა ნაცისტური სარდლობის შეშფოთება იმდენად, რომ ფელდმარშალმა ფონ ლებმა გაიყვანა ჯარები პულკოვოდან მისი ლიკვიდაციის განსახორციელებლად. ამ გერმანული ჯარების მთავარი მიზანი მაშინმოხდა ლენინგრადის ბლოკადის გამკაცრება.
დაახლოებით 20 წლის შემდეგ, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა, არმიის გენერალმა მარგელოვმა მოიპოვა უფლება მედესანტეებისთვის ჟილეტების ტარების უფლება. მას სურდა მათ მიეღოთ უფროსი ძმების, საზღვაო ქვეითების ტრადიცია. მხოლოდ მათი ტანსაცმლის ზოლები იყო ოდნავ განსხვავებული ფერი - ცისფერი, როგორც ცა.
ზოლიანი სიკვდილი
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვისა და მისი ქვეშევრდომების ბიოგრაფიაში ბევრი ფაქტია, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ მისი მეთაურობით მყოფი "საზღვაო ქვეითები" ძალიან ცნობილი იბრძოდნენ. ამას მოწმობს მრავალი მაგალითი. აქ არის ერთი მათგანი. მოხდა ისე, რომ მტრის ქვეითებმა, 200 კაცისგან შემდგარმა, გაარღვიეს მეზობელი პოლკის თავდაცვა და მარგელოვიტების უკანა ნაწილში დასახლდნენ. ეს იყო 1942 წლის მაისი, როდესაც საზღვაო ქვეითები არც თუ ისე შორს იყვნენ ვინიაგლოვოდან, რომლის მახლობლად მდებარეობდა სინიავსკის სიმაღლეები. ვასილი ფილიპოვიჩმა სასწრაფოდ გასცა საჭირო ბრძანებები. მან თავად შეიარაღდა Maxim ავტომატით. შემდეგ მის ხელში დაიღუპა 79 ფაშისტი ჯარისკაცი, დანარჩენები კი გაანადგურეს სამაშველო ძალებმა.
ძალიან საინტერესოა ის ფაქტი, რომ ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ბიოგრაფიაში ნათქვამია, რომ ლენინგრადის დაცვის დროს მას მუდმივად ინახავდა მახლობლად მძიმე ავტომატი. დილით მისგან გაკეთდა ერთგვარი სროლის სავარჯიშო: კაპიტანი მათ ხეებს „მოჭრიდა“. ამის შემდეგ მან ცხენზე მჯდომი საბრალო ჭრიალი განახორციელა.
შეტევისას მან პირადად აამაღლა თავისიპოლკი შეტევაზე იყო და მის ქვეშევრდომთა წინა რიგებში იყო. და ხელჩართულ ბრძოლაში მას თანაბარი არ ჰყავდა. ასეთ საშინელ ბრძოლებთან დაკავშირებით გერმანელმა სამხედროებმა საზღვაო ქვეითებს მეტსახელად "ზოლიანი სიკვდილი" შეარქვეს.
ოფიცრის რაციონი - ჯარისკაცის ქვაბში
ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის ბიოგრაფია და იმ მრავალწლიანი მოვლენების ისტორია ამბობს, რომ ის ყოველთვის და ყველგან ზრუნავდა თავისი ჯარისკაცების კვებაზე. მისთვის ეს იყო თითქმის უმთავრესი საქმე ომში. მას შემდეგ, რაც 1942 წელს მან დაიწყო მე-13 გვარდიის პოლკის მეთაურობა, მან დაიწყო თავისი საბრძოლო ძალების საბრძოლო შესაძლებლობების გაუმჯობესება. ამისათვის ვასილი ფილიპოვიჩმა გააუმჯობესა თავისი მებრძოლების კვება.
შემდეგ საკვები გაიყო: ჯარისკაცები და სერჟანტები პოლკის ოფიცრებისგან განცალკევებით ჭამდნენ. პარალელურად, ამ უკანასკნელმა მიიღო გაძლიერებული რაციონი, რომელშიც კვებით ნორმას ავსებდნენ ცხოველური კარაქი, თევზის კონსერვი, ორცხობილა ან ნამცხვარი, თამბაქო, ხოლო არამწეველთათვის - შოკოლადი. და, რა თქმა უნდა, ჯარისკაცების საკვების ნაწილი ასევე მიდიოდა ოფიცერთა მაგიდასთან. ამის შესახებ პოლკის მეთაურმა დანაყოფების შემოვლისას შეიტყო. ჯერ ბატალიონის სამზარეულოები შეამოწმა და ჯარისკაცების საჭმელი გასინჯა.
სიტყვასიტყვით ვიცე-პოლკოვნიკ მარგელოვის ჩამოსვლისთანავე, აბსოლუტურად ყველა ოფიცერმა დაიწყო ჯარისკაცების ჭამა. მან ასევე ბრძანა, რომ მისი საკვები მიეწოდებინათ საერთო მასისთვის. დროთა განმავლობაში მსგავსი ქმედებები სხვა ოფიცრებმა დაიწყეს.
გარდა ამისა, იგი ძალიან ყურადღებით აკვირდებოდა მებრძოლების ფეხსაცმლისა და ტანსაცმლის მდგომარეობას. პოლკის ბიზნესმენეჯერს ძალიან ეშინოდა თავისი უფროსის, რადგან მოვალეობის არასათანადო შესრულების შემთხვევაში,ფრონტზე გადაყვანას დაჰპირდა.
ვასილი ფილიპოვიჩი ასევე ძალიან მკაცრი იყო მშიშარა, ნებისყოფის სუსტი და ზარმაცი ადამიანების მიმართ. და ის ძალიან სასტიკად დასაჯა ქურდობა, ამიტომ მისი ბრძანების დროს ის აბსოლუტურად არ იყო.
"ცხელი თოვლი" - ფილმი ვასილი მარგელოვის შესახებ
1942 წლის შემოდგომაზე პოლკოვნიკი მარგელოვი დაინიშნა მე-13 გვარდიის მსროლელი პოლკის მეთაურად. ეს პოლკი შედიოდა მე-2 გვარდიის არმიაში, რომელსაც მეთაურობდა გენერალ-ლეიტენანტი რ.ია. მალინოვსკი. იგი სპეციალურად შეიქმნა იმისათვის, რომ დაესრულებინა მტრის დამარცხება, რომელიც გატეხა ვოლგის რეგიონის სტეპებში. იმ დროს, როდესაც პოლკი ორი თვის განმავლობაში რეზერვში იყო, ჯარისკაცების სერიოზული მზადება იყო ბრძოლისთვის. მათ თავად ვასილი ფილიპოვიჩი ხელმძღვანელობდა.
ლენინგრადის თავდაცვის დროიდან ვასილი ფილიპოვიჩი კარგად იცნობდა ფაშისტური ტანკების სუსტ წერტილებს. ამიტომ, ახლა მან დამოუკიდებლად ჩაატარა ტრენინგი სატანკო გამანადგურებელებისთვის. მან საკუთარი ხელით ჩამოხსნა თხრილი სრული პროფილით, გამოიყენა ტანკსაწინააღმდეგო თოფი და ისროლა ყუმბარები. მან ეს ყველაფერი გააკეთა იმისათვის, რომ თავისი მებრძოლები ბრძოლის სწორად წარმართვაში ემზადებინა.
როდესაც მისი არმია იცავდა მდინარე მიშკოვკას ხაზს, მას მოხვდა გოთური ტანკების ჯგუფი. მაგრამ მარგელოველებს არც უახლესი ვეფხვის ტანკები და არც მათი რაოდენობა არ შეშინებიათ. ხუთი დღის განმავლობაში გაიმართა ბრძოლა, რომლის დროსაც ბევრი ჩვენი ჯარისკაცი დაიღუპა. მაგრამ პოლკი გადარჩა და შეინარჩუნა საბრძოლო შესაძლებლობები. გარდა ამისა, მისმა მებრძოლებმა გაანადგურეს თითქმის ყველა მტრის ტანკი, თუნდაც ამის ფასადიყო უამრავი მსხვერპლი. ყველამ არ იცის, რომ სწორედ ეს მოვლენები გახდა საფუძველი ფილმის "ცხელი თოვლი" სცენარისთვის.
მიუხედავად ამ ბრძოლის დროს მიღებული ჭურვის დარტყმისა, ვასილი ფილიპოვიჩმა არ დატოვა ბრძოლა. მარგელოვი 1943 წლის ახალ წელს დაქვემდებარებულებთან ერთად შეხვდა კოტელნიკოვსკის ფერმაში შტურმით. ეს იყო ლენინგრადის ეპოსის დასასრული. მარგელოვის დივიზიას უზენაესი მთავარსარდლის ცამეტი ქება ეკუთვნოდა. ბოლო აკორდი იყო SS Panzer Corps-ის დატყვევება 1945 წელს.
1945 წლის 24 ივნისს, გამარჯვების აღლუმის დროს, გენერალი მარგელოვი მეთაურობდა წინა ხაზზე შედგენილ პოლკს.
კარიერის დასაწყისი საჰაერო სადესანტო ძალებში
1948 წელს მარგელოვმა დაამთავრა გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემია. ამის შემდეგ მის განკარგულებაშია 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზია, რომელიც მდებარეობდა ქალაქ ფსკოვში. მან კარგად იცოდა, რომ, მიუხედავად უკვე საკმაოდ მოწინავე ასაკისა, ყველაფერი თავიდან უნდა დაეწყო. მან, როგორც დამწყებმა, უნდა გაიაზროს მთელი სადესანტო მეცნიერება ნულიდან.
პირველი პარაშუტით ნახტომი მოხდა მაშინ, როდესაც გენერალი უკვე 40 წლის იყო.
მარგელოვის საჰაერო სადესანტო ძალები, რომლებიც მან მიიღო, ძირითადად ქვეითი იყო მსუბუქი იარაღით და შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. იმ დროს ისინი ვერ იღებდნენ სამხედრო ოპერაციებში ძირითადი ამოცანების გადაჭრას. მან დიდი სამუშაო გააკეთა: რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარებმა მათ განკარგულებაში მიიღეს თანამედროვე აღჭურვილობა, იარაღი, სადესანტო აღჭურვილობა. მან შეძლო ყველასთვის მიეტანა ის, რაც მხოლოდ მაღალი მოძრავი ჯარისკაცებს შეუძლიათნებისმიერ დროს, სადმე დაეშვით და სწრაფად დაიწყოთ აქტიური საბრძოლო მოქმედებები დაშვებისთანავე, შეგიძლიათ დაავალოთ დავალებების შესრულება მტრის ხაზებს მიღმა.
ეს არის ასევე მარგელოვის მრავალი სამეცნიერო ნაშრომის მთავარი თემა. მასზე ასევე დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია. მარგელოვის ვასილი ფილიპოვიჩის ციტატები ამ ნაშრომებიდან ამოღებული ჯერ კიდევ დიდი პოპულარობით სარგებლობს სამხედრო მეცნიერთა შორის.
ვ. ფ. მარგელოვის წყალობით, ყველა თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ოფიცერს შეუძლია ამაყად ატაროს ერთგვარი ჯარის ძირითადი ატრიბუტები: ლურჯი ბერეტი და თეთრი და ლურჯი ჟილეტი.
ბრწყინვალე მუშაობის შედეგი
1950 წელს გახდა შორეული აღმოსავლეთის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაური. და ოთხი წლის შემდეგ მან დაიწყო საჰაერო ხომალდის ხელმძღვანელობა.
ვასილი მარგელოვი - მედესანტე No. რათა ისინი მთელი შეიარაღებული ძალების ელიტა გახდეს. ამ მიზნის მისაღწევად მან დაარღვია სტერეოტიპები და ინერცია, მოიპოვა აქტიური ადამიანების ნდობა და ჩართო ისინი ერთობლივ მუშაობაში. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ის უკვე გარშემორტყმული იყო გულდასმით აღზრდილი თანამოაზრეებით.
1970 წელს გაიმართა ოპერატიულ-სტრატეგიული სწავლება სახელწოდებით "დვინა", რომლის დროსაც 22 წუთში 8 ათასამდე მედესანტე და 150 ერთეული სამხედრო ტექნიკა მოახერხა წარმოსახვითი მტრის ხაზებს მიღმა დაეშვა. ამის შემდეგ ჰაერირუსეთის სადესანტო ჯარები აიყვანეს და ჩამოაგდეს სრულიად უცნობ ტერიტორიაზე.
დროთა განმავლობაში მარგელოვი მიხვდა, რომ საჭირო იყო როგორმე გაეუმჯობესებინა სადესანტო ჯარების მუშაობა დესანტის შემდეგ. იმის გამო, რომ ზოგჯერ დედამიწის არა ყოველთვის ბრტყელი ზედაპირის რამდენიმე კილომეტრი აშორებდა მედესანტეებს სადესანტო საბრძოლო მანქანისგან. ამიტომ საჭირო იყო ისეთი სქემის შემუშავება, რომლითაც შესაძლებელი იქნებოდა ჯარისკაცებისთვის მანქანების საძიებლად დროის მნიშვნელოვანი დანაკარგების თავიდან აცილება. ამის შემდეგ ვასილი ფილიპოვიჩმა წამოაყენა თავისი კანდიდატურა ამ ტიპის პირველ გამოცდაზე.
უცხოური გამოცდილება
ძალიან ძნელი დასაჯერებელია, მაგრამ 80-იანი წლების ბოლოს, ამერიკიდან ცნობილ პროფესიონალებს არ ჰქონდათ საბჭოთა კავშირის მსგავსი აღჭურვილობა. მათ არ იცოდნენ ყველა საიდუმლო, თუ როგორ შეიძლებოდა სამხედრო მანქანების ჩამოგდება ჯარისკაცებით. მიუხედავად იმისა, რომ საბჭოთა კავშირში ეს პრაქტიკა ჯერ კიდევ 70-იან წლებში ხორციელდებოდა.
ამის შესახებ ცნობილი მხოლოდ მას შემდეგ გახდა, რაც "ეშმაკის პოლკის" პარაშუტის ბატალიონის ერთ-ერთი საჩვენებელი ვარჯიში წარუმატებლად დასრულდა. მისი ჩატარებისას ტექნიკის შიგნით მყოფი ჯარისკაცების დიდი რაოდენობა დაშავდა. და იყვნენ დაღუპულებიც. გარდა ამისა, მანქანების უმეტესობა დარჩა იქ, სადაც დაეშვა. ისინი ვერ მოძრაობდნენ.
კენტავრის გამოცდები
საბჭოთა კავშირში ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ გენერალმა მარგელოვმა მიიღო გაბედული გადაწყვეტილება და მხრებზე დაეკისრა პიონერის პასუხისმგებლობა. 1972 წელს სრულიად ახალი კენტავრის სისტემის ტესტები მიმდინარეობდა, რაც შექმნის მთავარი მიზანი იყო.რაც არის ხალხის დაშვება მათი საბრძოლო მანქანების შიგნით პარაშუტის პლატფორმების გამოყენებით. ყველაფერი შეუფერხებლად არ წავიდა - ასევე იყო პარაშუტის ტილოების რღვევები და აქტიური დამუხრუჭების ძრავების მუშაობაში ჩავარდნები. ასეთი ექსპერიმენტების მაღალი რისკის გათვალისწინებით, მათ ჩასატარებლად ძაღლები გამოიყენეს. ერთ-ერთი მათგანის დროს ძაღლი ბურანი მოკვდა.
დასავლეთის ქვეყნებმაც გამოსცადეს მსგავსი სისტემები. მხოლოდ იქ ამისთვის მანქანებში ჩასვეს ცოცხალ ადამიანებს სიკვდილით დასჯილი. როდესაც პირველი პატიმარი გარდაიცვალა, ასეთი განვითარების სამუშაო ჩაითვალა შეუსაბამოდ.
მაგერლოვმა იცოდა ამ ოპერაციების რისკის შესახებ, მაგრამ აგრძელებდა დაჟინებით მოითხოვს მათ განხორციელებას. როდესაც ძაღლის ხტომა დროთა განმავლობაში კარგად დაიწყო, მან დარწმუნდა, რომ მებრძოლებმა დაიწყეს მონაწილეობა ამაში.
1973 წლის 5 იანვარს მოხდა მარგელოვის ლეგენდარული საჰაერო ნახტომი. პირველად კაცობრიობის ისტორიაში პარაშუტ-პლატფორმის საშუალებების გამოყენებით დაეშვა BMD-1, რომლის შიგნით იყვნენ ჯარისკაცები. ესენი იყვნენ მაიორი ლ.ზუევი და ლეიტენანტი ა.მარგელოვი, რომელიც იყო მთავარსარდლის უფროსი ვაჟი. მხოლოდ ძალიან მამაცი ადამიანი შეძლებს საკუთარი შვილის გაგზავნას ასეთი რთული და არაპროგნოზირებადი ექსპერიმენტის ჩასატარებლად.
ვასილი ფილიპოვიჩს მიენიჭა სსრკ სახელმწიფო პრემია ამ გმირული ინოვაციისთვის.
"Centaur" მალე შეიცვალა "Reaktaur". მისი მთავარი მახასიათებელი იყო ოთხჯერ მეტი კლების მაჩვენებელი, რაცმნიშვნელოვნად შეამცირა მოწყვლადობა მტრის ცეცხლის მიმართ. მუდმივად მუშაობდა ამ სისტემის გასაუმჯობესებლად.
მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი, რომლის განცხადებები პირიდან პირამდე გადადის, ჯარისკაცებს დიდი სიყვარულით და პატივისცემით ეპყრობოდა. მას სჯეროდა, რომ სწორედ ამ უბრალო მუშებმა გააყალბეს გამარჯვება საკუთარი ხელით. ის საკმაოდ ხშირად მოდიოდა მათთან ყაზარმებში, სასადილო ოთახში, სტუმრობდა მათ სავარჯიშო მოედანზე და საავადმყოფოში. ის გრძნობდა უსაზღვრო რწმენას მედესანტეების მიმართ და მათ სიყვარულით და ერთგულებით უპასუხეს.
1990 წლის 4 მარტს გმირს გული გაუჩერდა. ადგილი, სადაც მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩია დაკრძალული, არის ნოვოდევიჩის სასაფლაო მოსკოვში. მაგრამ მისი და მისი გმირული ცხოვრების ხსოვნა დღესაც ცოცხალია. ამას მოწმობს არა მარტო მარგელოვის ძეგლი. მას ინახავენ საჰაერო სადესანტო ჯარები და დიდი სამამულო ომის ვეტერანები.
