გასული საუკუნის 30-იანი წლების დასაწყისში საბჭოთა კავშირის ფლოტი საკმაოდ ცუდად იყო აღჭურვილი. ის მხოლოდ 17 ნოვიკოვისგან შედგებოდა, როგორც იმ დროს არსებულ გამანადგურებლებს ეძახდნენ. მათი შექმნის დროს ისინი შეიძლება ჩაითვალონ საუკეთესოებად მსოფლიოში, მაგრამ 1930-იანი წლებისთვის ისინი ვეღარ შეედრებოდნენ იმ გამანადგურებლებს, რომლებიც ემსახურებოდნენ მსოფლიოს წამყვან ძალებს. საჭირო იყო ფუნდამენტურად ახალი გემების აშენება, რომლებსაც შეეძლოთ კონკურენცია გაუწიონ მათ "ტყუპებს". ასე გაჩნდა პროექტი 7 გამანადგურებელი.
იტალიური პროტოტიპი
იმ დროს იტალიური წარმოების გამანადგურებლები საუკეთესოდ ითვლებოდნენ მსოფლიოში. ამიტომ, საბჭოთა მეცნიერებისა და ინჟინრების ჯგუფი სასწრაფოდ გაიგზავნა იტალიაში, რომლის მიზანი იყო მაღაზიაში უცხოელი კოლეგების გამოცდილების სწავლა. საბჭოთა ინჟინრებმა შეისწავლეს დოკუმენტაცია, დააკვირდნენ მშენებლობის მიმდინარეობას და ახალი იდეებით დაბრუნდნენ სახლში.
ახალი გამანადგურებლების მშენებლობა
ამ მომენტიდან საბჭოთა კავშირში დაიწყო ფუნდამენტურად ახალი, თანამედროვე გამანადგურებლების მშენებლობა. ამ გემების ტექნიკური დიზაინი დამტკიცდა 1934 წელს და ეწოდა „პროექტი No7“. ახალი თაობის გამანადგურებლების მშენებლობა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მე-7 პროექტის გამანადგურებლები ("მრისხანე" - ერთ-ერთი მათგანი), იმ მომენტიდან ამოქმედდა და მიმდინარეობდა სახელმწიფოს მეთაურის ი.ვ. სტალინის პირადი კონტროლის ქვეშ. სწორედ ამ დროს, საბჭოთა სახელმწიფოს საზღვრებიდან არც თუ ისე შორს, ინგლისელი გამანადგურებელი მაღაროს შევარდა და ჩაიძირა. მშენებლობა დროებით შეჩერდა, რადგან გემს, რომელიც ერთი მაღაროდან გამოდის მოქმედებიდან, ძნელად შეიძლება ეწოდოს სრულყოფილი. სტალინის ბრძანებით სასწრაფოდ ჩატარდა შემოწმება, რამდენიმე დიზაინერი დაისაჯა. შედეგად, გადაწყდა დასრულებულიყო და დაეწყო პროექტ 7 გამანადგურებლების დაგეგმილი რაოდენობის მშენებლობა და გემების შემდეგი პარტია და პროდუქცია გაუმჯობესებული პროექტის მიხედვით..
დამანგრეველი შეიარაღება
დამანადგურებლების მშენებლობისას ძირითადი აქცენტი კეთდებოდა იარაღზე, რათა მაქსიმალურად გაეზარდათ პირველ მსოფლიო ომში დაზარალებული ქვეყნის თავდაცვითი ძალა. თანდათანობით, გემები გაუმჯობესდა. კერძოდ, მნიშვნელოვნად დაიხვეწა საჰაერო თავდაცვის სისტემა, რომელიც თავდაპირველად არ განსხვავდებოდა განსაკუთრებული სიზუსტით. პირველი Parsons-ის ტურბინები Project 7-ის გამანადგურებლებზე შეიქმნა მყარი ზღვარით. და დიზაინერები არ შეცდნენ - საბჭოთა წარმოების გამანადგურებლები, რომლებიც აშენებულია პროექტის მიხედვით, ყველაზე მეტი იყოყველაზე ძლიერი იმ დროს მსოფლიოში.
მეორე მსოფლიო ომის დასაწყისში საბჭოთა დიზაინერებმა ააშენეს და გამოუშვეს 28 Project 7 გამანადგურებელი. საიმედოობა. შედეგად, სწორედ ამ სერიის ხომალდები გახდა რუსეთის იარაღის მთავარი ხერხემალი მეორე მსოფლიო ომის დასაწყისში. ისინი გამოიყენებოდა ყველა საზღვაო ოპერაციების თეატრში. ომის დროს მტერმა მხოლოდ 10 გამანადგურებელი გამოუშვა მოქმედებიდან, მაგრამ მანამდე მათ ერთზე მეტი წარმატების მიღწევა მოახერხეს.
ცნობილი ბრძოლები
ომის დროს ხშირად ხდება, რომ ჩვეულებრივი ჩვეულებრივი ბრძოლა სამუდამოდ დარჩება ისტორიაში. ეს იყო ბრძოლა კონცხ Kanin Nos-ში. რთულ 1942 წელს რუსეთს მოკავშირეების დახმარება სჭირდებოდა. იარაღი, საწვავი - ეს ყველაფერი ზღვით მივიღეთ კოლონების წყალობით. მაგრამ 1942 წლის სექტემბერში უინსტონ ჩერჩილმა ისაუბრა დიდი დანაკარგების გამო კოლონების დროებით გაჩერების აუცილებლობაზე. თუმცა, ქვეყნის ხელმძღვანელობამ დაარწმუნა დიდი ბრიტანეთი მორიგი კოლონა მოეწყო, რომელმაც მოძრაობა 18 სექტემბერს დაიწყო. მოკავშირეთა პასუხისმგებლობის ზონაში ყოფნისას მან დაკარგა 11 ხომალდი. ამის შემდეგ საბჭოთა გამანადგურებლებმა მცველები აიღეს. მათ შორის იყო ცნობილი "შვიდეული" - "ჭექა-ქუხილი" და "დამსხვრევა". კონცხ Kanin Nos-თან გერმანელები კოლონას ყველა მხრიდან შეუტიეს. გერმანული თვითმფრინავები და წყალქვეშა ნავები მონაწილეობდნენ ძლიერ კომბინირებულ დარტყმაში. სასტიკი ბრძოლა ორსაათნახევარს გაგრძელდა. თანსაჰაერო კოლონას თავს დაესხნენ ათობით ტორპედო ბომბდამშენი და ბომბდამშენი, მაგრამ მათ ყველა დახვდათ ძლიერი კოორდინირებული ცეცხლი. ცხარე ბრძოლის შედეგად კოლონა მივიდა დანიშნულების ადგილზე და მინიმალური დანაკარგები განიცადა. მხოლოდ ერთი გემი ტორპედირებული იყო. ამ ბრძოლაში გერმანელებმა 15 თვითმფრინავი დაკარგეს. გაირკვა, რომ საჭირო იყო კოლონა, რომ ეს იყო საშიში, მაგრამ სავსებით გამართლებული.
გამანადგურებელი "გონივრული"
Project 7 გამანადგურებელი Razumny გამოსცადა და გაუშვა 1941 წლის ნოემბერში. გამანადგურებლის და მისი გუნდის ამოცანა იყო სენტინელური სამსახურის განხორციელება. ამ პერიოდში ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი გვერდი იყო გემ „სტრაიკინგის“ეკიპაჟის გადარჩენა, რომელსაც ავარია მოჰყვა. "გონივრული" სარდლობამ წარმატებით გაართვა თავი დავალებას. 1942 წელს ჩრდილოეთის ფლოტის გასაძლიერებლად, რაზუმნი, კიდევ სამ გამანადგურებელთან ერთად, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტით გადაიყვანეს პოლიარნის პორტში. გემების გადაკვეთისას რაზუმნი ორივე მხრიდან ყინულის ნაკადმა გაიჭედა, მაგრამ, საბოლოოდ, ის მაინც უსაფრთხოდ მივიდა პორტში. ამ მომენტიდან გემმა დაიწყო მსახურება ჩრდილოეთ ფლოტის შემადგენლობაში, ჩაატარა რამდენიმე სამხედრო კამპანია და ომის დასრულებამდე აქტიურად ახორციელებდა ესკორტის მომსახურებას.
დამანგრეველი "მრისხანე"
იმ დროის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი Project 7 გამანადგურებელი. „მრისხანების“გუნდს ფინეთის ყურეში დანაღმული ველების დაყენების დავალება დადგა. მიზანი: მტრის შეჩერება და ლენინგრადში გარღვევის თავიდან აცილება. დავალების შესასრულებლად შეიკრიბა ესკადრონი, დროს„მრისხანების“ხელმძღვანელობით. მოულოდნელად აფეთქება მოხდა - გამანადგურებელი გერმანულმა ნაღმმა ააფეთქა. მაშინ 20 ადამიანი დაიღუპა. ისინი ცდილობდნენ დაზიანებული გემის გაყვანას, მაგრამ ეს შეუძლებელი აღმოჩნდა. სარდლობამ გადაწყვიტა ჩაეძირა გამანადგურებელი, რათა ის მტრის ხელში არ ჩავარდნილიყო. დარჩენილი გუნდი გადაიყვანეს ბადრაგ გემებზე და ცეცხლი გაუხსნეს "მრისხანეებს". ეს პროექტი 7 გამანადგურებელი იყო პირველი დიდი დანაკარგი რუსეთის საზღვაო ძალებში ომის დაწყების შემდეგ.
შვიდთა ბედი ომის შემდეგ
ომის დასრულების შემდეგ, ყველა პროექტი 7 გამანადგურებელი, რომელიც მონაწილეობდა ბრძოლებში, გაიგზავნა კაპიტალური რემონტისთვის, რის შემდეგაც ისინი კვლავ დაბრუნდნენ სამსახურში. ისინი საბჭოთა კავშირის ფლოტში კიდევ 12 წელი მსახურობდნენ. წლების განმავლობაში მათი დიზაინი და შეიარაღება მოდერნიზებული და გაუმჯობესდა. Project 7 გამანადგურებლების გარეგნობაც კი შეიცვალა. მოგვიანებით, 50-იან წლებში, „შვიდიანებმა“თანდათან დაიწყეს ფუნდამენტურად ახალი და მოწინავე გამანადგურებლებით ჩანაცვლება და საზღვაო ძალებიდან გაყვანა. დღემდე შემორჩენილია მხოლოდ სამი ლეგენდარული "შვიდეული", რომლებიც სამსახურში გადაიყვანეს PRC-ში. იქ მათ დაარქვეს სახელი და დაარქვეს მანჯურიის ქალაქების სახელი. ერთ-ერთი ასეთი ხომალდია გამანადგურებელი „რეკორდნი“, რომელიც მთელი პერიოდის განმავლობაში მსახურობდა რუსეთის საზღვაო ფლოტში, ხოლო ჩინეთში მოდერნიზაციის შემდეგ ის რეგულარულად მსახურობდა პატრულირებაში 80-იან წლებამდე.
