როგორ ავისრულოთ ოცნება, გახდეთ რკინიგზის მუშა? ვინ შეიძლება იყვნენ ისინი? ამ სტატიაში მოცემულია რჩევები, რეკომენდაციები, პასუხები როგორც სკოლის მოსწავლეების, ასევე ზრდასრული ადამიანების ხშირად დასმულ კითხვებზე. რომელი რკინიგზის ინსტიტუტი ავირჩიო მოსკოვში, რა გამოცდებისთვის უნდა მოვემზადო?
რა ასაკში წავიდეთ?
ახალგაზრდებს და გოგონებს სკოლის, ლიცეუმის ან ტექნიკური სასწავლებლის დამთავრების შემდეგ შეუძლიათ ნებისმიერ უნივერსიტეტში ჩაბარება. რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა გქონდეთ ერთიანი სახელმწიფო გამოცდის შედეგები რუსულ ენაში, ლიტერატურაში, მათემატიკაში და ფიზიკაში. სწორედ ეს ნივთებია საჭირო სპეციალისტის მოსამზადებლად. საიდუმლო არ არის, რომ სარკინიგზო ტრანსპორტის ინსტიტუტს (მოსკოვი) აქვს ჰუმანიტარული, ეკონომიკური და სხვა სპეციალობები. მიზანშეწონილია წინასწარ გაიგოთ რა საგნებია საჭირო მიღებაზე (სასურველია 2 წელი). მაგრამ სტატია ეხება სპეციალობებს, რომლებიც ასოცირდება რკინიგზასთან, მეტროსთან, ტრამვაისთან, მონორელსთან.
ხშირად ადამიანებს, რომლებმაც ერთ დროს ისწავლეს რაიმე პროფესია, დაიწყეს მუშაობა, ესმით, რომ სული არტყუის. გაჩნდა სურვილი, გავმხდარიყავი, მაგალითად, მეტროს თანამშრომელი. და წლები გადის, ასაკი აღარ არის ახალგაზრდული. Შესაძლებელია? უნივერსიტეტებსა და კოლეჯებში ჩაბარების წესის მიხედვით, სწავლა არავისთვის არ არის აკრძალული, თუ, რა თქმა უნდა, უკვე 45 წლის არ ხართ. ყოველივე ამის შემდეგ, ტრენინგი იქნება საღამოს ან ნახევარ განაკვეთზე. სწავლაში 6 წელი უნდა გაატარო. სკოლის დამთავრებისას სპეციალისტი 51 წელზე უფროსი იქნება. პენსიაზე გასვლა უკვე ახლოსაა.
ვინ შეიძლება გახდეს რკინიგზის თანამშრომელი?
თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ ტრანსპორტის სფეროში ბევრ პროფესიაში უნდა იყოთ ჯანმრთელი. ძალიან ცუდი მხედველობა, ავადმყოფი გული, ჰიპერტენზია, ცუდი სმენა ან ყურადღების მიქცევა შეიძლება გახდეს დაბრკოლება მოძრავი შემადგენლობით, ლიანდაგზე, საკონტაქტო ქსელთან, რადიო აღჭურვილობასთან და ა.შ. მხოლოდ აბსოლუტურად ჯანსაღი ადამიანები ხდებიან მექანიკოსები.
მოსკოვის რკინიგზის ინსტიტუტი იძლევა შანსს განახორციელოს ოცნება, იყო რკინიგზელი. ყოველივე ამის შემდეგ, შეგიძლიათ სამუშაოდ ინჟინრად წახვიდეთ საპროექტო ბიუროში, VNIIZhT. ამჟამად რკინიგზის ინჟინერს არ სჭირდება სამედიცინო შემოწმება მეტროპოლიტენში, მაგრამ ამას მოითხოვს რუსეთის რკინიგზა. მაგრამ ყველაფერი თქვენი ჯანმრთელობის მდგომარეობაზე იქნება დამოკიდებული.
სრულ განაკვეთზე თუ ნახევარ განაკვეთზე?
ხშირად მომავალი სტუდენტები უსვამენ საკუთარ თავს კითხვას: რა ფორმით ისწავლონ? ეს ყველაფერი დამოკიდებულია გარემოებებზე, ასაკზე, ოჯახურ სტატუსზე, საცხოვრებელ ადგილზე, პრეფერენციებზე და, რა თქმა უნდა, ფულზე (მათთვის, ვინც ბიუჯეტს არ ექვემდებარება). დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ თუ უკვე გაქვთ უმაღლესი განათლების დიპლომი, მაშინ მეორე უმაღლესი განათლება ნებისმიერ შემთხვევაში ფასიანი იქნება.
მაშ, როგორი სარკინიგზო ინსტიტუტი არსებობს მოსკოვში? ორი მათგანია, მაგრამ ისინი გაერთიანებულია ერთში. "ნოვოსლობოდსკაიაზე" არის MGUPS (ობრაზცოვას ქ., 15). აქ ამზადებენ სრულ განაკვეთზე და საღამოს სტუდენტებს. კორესპონდენციური განათლების მისაღებად საჭიროა მიხვიდეთ სადგურ „სოკოლში“(ულ. ჩასოვაია, 20). მოდით გავშიფროთ აბრევიატურა MGUPS: მოსკოვის კომუნიკაციების სახელმწიფო უნივერსიტეტი.
რა თქმა უნდა, სკოლის ან კოლეჯის შემდეგ, სასურველია ახალგაზრდებმა მიიღონ სრულ განაკვეთზე განათლება. მიმოწერა და საღამოს გაკვეთილები შესაფერისია მშრომელი ადამიანებისთვის, დეკრეტულ შვებულებაში მყოფი დედებისთვის.
სპეციალობა, ფაკულტეტები და დეპარტამენტები
ქუჩაში. ობრაზცოვა, 15 (MGUPS / MIIT) სპეციალობების უფრო ფართო არჩევანი. ამიტომ, შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი თქვენი გემოვნებით. „ბეკ ოფისში“(ულ. ჩასოვაია, 20) ძირითადად არის ვიწრო პროფილის სპეციალობები, რომლებიც განკუთვნილია ტრანსპორტის სფეროში მომუშავე სტუდენტებისთვის.
მოდით ვნახოთ სარკინიგზო ტრანსპორტის ინსტიტუტის (მოსკოვი) მიერ შემოთავაზებული სავარაუდო სია. ფაკულტეტები, სპეციალობები და განყოფილებები მოცემულია ზოგადად და მთლიანობაში, რათა მომავალმა სტუდენტმა გადაწყვიტოს პროფესიის ტიპი:
- ლოკომოტივები, ვაგონები (მუშაობა რკინიგზისა და მეტროს მოძრავი შემადგენლობით);
- ტრანსპორტის ორგანიზაცია (დისპეტჩერები, მენეჯერები, სატრანსპორტო მომსახურება);
- ავტომატიზაცია და კომუნიკაცია (გამოგონება, საკომუნიკაციო აღჭურვილობის შეკეთება, სიგნალები, კომუნიკაციები, ელექტრო ქსელი, ელექტრომომარაგება);
- ხიდები და გვირაბები (კონსტრუქციების მშენებლობა, მეტროს გვირაბები, სარკინიგზო გვირაბები, შენობები, აღდგენითი პუნქტები და ასე შემდეგ);
- ლიანდაგები (ლიანდაგის, ლიანდაგის და შპალების მშენებლობა, ასევე ხარისხის კონტროლი, მდგომარეობა);
- უსაფრთხოება ტექნოსფეროში (გარემოს დაცვა, სატრანსპორტო საწარმოების თანამშრომლებთან მუშაობა).
ფაქტობრივად, მოსკოვის რკინიგზის ინსტიტუტი გვთავაზობს ბევრად მეტ მიმართულებებს, თუნდაც ისეთებს, რომლებიც პრაქტიკულად არ არის დაკავშირებული რკინიგზასთან, მაგრამ აქვთ მიკერძოება ტრენინგის დროს, მაგალითად, ლინგვისტიკა, სამართალი.
