მეტროპოლიის მაცხოვრებლისთვის მეტრო სამსახურში მისვლის, სტუმრობის ან უბრალოდ სასეირნოდ ნაცნობი საშუალებაა. მეტროს შექმნის ისტორიაზე, რას ნიშნავს ეს სიტყვა და როგორ მოხდა, არავინ ფიქრობს. ძალიან ინფორმატიული და საინტერესო იქნება ამის სწავლა.
რა არის ეს?
მეტრო არის ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ერთ-ერთი სახეობა, რომელიც ხორციელდება ლიანდაგზე მატარებლების გადაადგილებით. რკინიგზა, როგორც წესი, მიწისქვეშ გადის. მაგრამ არის მეტროების ასეთი ტიპები, რომლებშიც მოძრაობა კომბინირებულია: გზის ნაწილი მატარებელი გვირაბში გადის, ხოლო სარკინიგზო ლიანდაგის ნაწილი გადის ადგილზე. მეტროში მოძრაობა თანმიმდევრულად ხშირია, რათა მატარებლებმა დიდი რაოდენობის ხალხის სახით გაუძლონ დატვირთვას. პიკის საათებში მატარებლის ინტერვალები მცირდება ხალხმრავლობის თავიდან ასაცილებლად. მატარებლის სიჩქარე შეიძლება განსხვავდებოდეს ქვეყნის, ქალაქისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით. არის როგორც მაღალსიჩქარიანი მატარებლები, ასევე ჩვეულებრივი სიჩქარის მატარებლები.
მეტროს ნიშნები
მიტროპოლიტი - რა არის ეს? ძირითადი მახასიათებლები, რომლებიც განასხვავებს მეტროს სხვა სახის საზოგადოებრივი ტრანსპორტისგან, გააცნო რობერტ შვანდლემმა, რომელმაც შექმნა მთელი ვებგვერდი და დაწერა მეტროსთვის მიძღვნილი რამდენიმე წიგნი.
მეტროს ნიშნები:
- მეტროს მატარებლები შეგიძლიათ ნახოთ მხოლოდ ქალაქებში;
- მატარებლები აღჭურვილი უნდა იყოს ელექტროძრავით;
- გამოიყენება დიდი სამგზავრო ნაკადებისთვის;
- რკინიგზის მარშრუტი მკაცრად გამოყოფილია ტრანსპორტის სხვა რეჟიმებისგან და არსად არ კვეთს მათ;
- მანქანაში პლატფორმის და იატაკის დონე იგივეა (ეს ფუნქცია მეორეხარისხოვანია).
პარადოქსი ისაა, რომ თუ ყველა ამ ნიშანს მიჰყვებით, მაშინ ლონდონის მეტრო თავისი არსებობის პირველ წლებში არ ერგებოდა "მიწის" განმარტებას იმის გამო, რომ მასში მატარებლები ორთქლის წევით მოძრაობდნენ..
სიტყვის სემანტიკა
მოდით მივცეთ სიტყვა მეტროს რამდენიმე მნიშვნელობა სხვადასხვა ლექსიკონებიდან.
რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი დ.ნ.უშაკოვის მიერ:
მეტრო არის მიწისქვეშა ან ესტაკადის რკინიგზა დიდ ქალაქებში.
რუსული ენის განმარტებითი ლექსიკონი S. I. Ozhegov:
მეტროპოლიტენი არის მიწისქვეშა, ზედაპირული ან ამაღლებული (ესტაკადებზე) ურბანული ელექტრო რკინიგზა.
რუსული ენის ახალი განმარტებითი და წარმოებული ლექსიკონი T. F. Efremova:
მეტრო არის ურბანული სამგზავრო ტრანსპორტის სახეობა სარკინიგზო ურბანული ელექტრო რკინიგზის სახით.(ჩვეულებრივ მიწისქვეშა).
როგორც აღწერიდან ხედავთ, სიტყვის მნიშვნელობა შეესაბამება მეტროს ზემოთ აღწერილ ნიშნებს: ყველგან ის მიუთითებს ელექტრო რკინიგზაზე.
სიტყვის წარმოშობა
სახელი "მიტროპოლიტი" (მეტრო, მეტრო) ზოგადად მიღებულია უმეტეს ქვეყნებში. სიტყვის წარმოშობა დაკავშირებულია კომპანიასთან, რომელმაც ლონდონში პირველი რკინიგზა ააშენა. კომპანიას ეწოდა მეტროპოლიტენის რკინიგზა, რაც ნიშნავს "მეტროპოლიტენ რკინიგზას".
1900 წელს საფრანგეთის მთავარ ქალაქში გაიხსნა მეტროპოლიტენის პირველი ხაზი. კომპანიას, რომელიც მართავდა გზას, ეწოდა Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris. სადგურების შესასვლელი და გასასვლელი აღინიშნა სიტყვა Métropolitain-ით, აქედან გამომდინარეობს სიტყვა „მეტროპოლიტანის“ფრანგული წარმოშობა. რუსულად სიტყვა „მეტრო“შუა სქესს მიეკუთვნება, მაგრამ ჯერ კიდევ 1920-იან წლებამდე გამოიყენებოდა მამრობითი სქესი.
მეტროს ისტორია
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, პირველი რკინიგზა აშენდა ლონდონში: ქუჩებში ძალიან ბევრი ცხენოსანი ურემი იყო და მიწისქვეშა იყო ამ პრობლემის გადაწყვეტა. 6 კილომეტრიანი სარკინიგზო ბილიკი აშენდა და გაიხსნა 1863 წელს. ის ნაწილობრივ დაფინანსდა სარკინიგზო კომპანიების მიერ, რადგან მას სჭირდებოდა მუდმივი წვდომა ცენტრალურ ლონდონში.
1890 წელს ინგლისის დედაქალაქში გაიხსნა პირველი ელექტრო სარკინიგზო ხაზი. მიწისქვეშა ხაზებს მოსახლეობაში დიდი მოთხოვნა ჰქონდა, ამიტომ მათი რაც შეიძლება სწრაფად გაფართოება იყო საჭირო. ასე რომ, 10 წლის შემდეგ, დაახლოებით 200 კილომეტრი რკინიგზა აიყვანეს ელექტრო წევაზე.
Bმეტროპოლიტენის მშენებლობით ევროპაც იყო დაკავებული, მე-20 საუკუნის დასაწყისისთვის აშენდა მრავალი მოკლე მიწისქვეშა ხაზი. პირველი შერეული სარკინიგზო ქსელი გამოჩნდა ქალაქ გლაზგოში 1880 წელს, ხაზები იყო საკაბელო და ორთქლის წევა.
1896 წელს ბუდაპეშტში ევროპის მატერიკზე გაიხსნა პირველი მეტრო, მისი სიგრძე მხოლოდ 3,7 კილომეტრს შეადგენდა. ხოლო 1902 წელს ბერლინში, როგორც მეტროს ეძახდნენ, U-Ban ამოქმედდა.
შეერთებულ შტატებში პირველი მეტრო, Tremont Street Underground, გაიხსნა ბოსტონში 1897 წელს. მისი სიგრძე მხოლოდ ორი კილომეტრი იყო, მაგრამ ამან მნიშვნელოვნად გაათავისუფლა ქალაქი ტრამვაისაგან.
საუკეთესო მეტრო
მსოფლიოში ყველაზე გრძელი მეტრო ნიუ-იორკში მდებარე ამერიკული მეტროა. სარკინიგზო ლიანდაგის მთლიანი სიგრძე 1355 კილომეტრია, ხოლო მეტროსადგურების რაოდენობა 468. ნიუ-იორკის მეტრო უჩვეულოა იმით, რომ მარშრუტების მესამედზე მეტი არა მიწისქვეშა, არამედ ზედაპირზე გადის, თუმცა ისინი არ იკვეთებიან. სხვა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ნებისმიერი გზით. მეტროთი ყოველდღიურად ხუთ მილიონზე მეტი ადამიანი სარგებლობს.
ტოკიოს მეტრო მსოფლიოში ყველაზე დატვირთული მეტროა. რიგითი ტურისტისთვის საკმაოდ რთულია ტოკიოს მეტროს სქემის გაგება: არის ცამეტი ხაზი, რომლებზეც 290 სადგურია მოწყობილი. ტოკიოში მეტროთი სარგებლობენ თანამდებობის პირები და ადამიანები, რომლებსაც აქვთ ერთზე მეტი მანქანა ხელთ, რადგან ამ ტიპის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი აღიარებულია, როგორც ყველაზე სწრაფი და საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთსაცობები.
სახალისო ფაქტი: ტოკიოს მეტროს აქვს ქალთა ვაგონი მატარებლის ბოლოს და იქ თითქმის არასდროს აჯობებს.
