დიდმა სამამულო ომმა დატოვა შთამომავლებს დიდი საბჭოთა მფრინავების მრავალი სახელი. ერთ-ერთი მათგანია დოლინა მარია ივანოვნა. მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება და დაჯილდოვდა ლენინის ორდენებითა და წითელი დროშით.
ადრეული წლები
დოლინა მარია ივანოვნა დაიბადა 1922 წლის 18 დეკემბერს ომსკის ოლქის სოფელ შაროვკაში. მისი მშობლები ჩვეულებრივი ციმბირული გლეხები და წარმოშობით უკრაინელები იყვნენ. გოგონას მამა სამოქალაქო ომში იბრძოდა და იქ ფეხები დაკარგა.
მარჩენალის ქმედუუნარობის გამო ოჯახი საცხოვრებლად ზაპოროჟიეს რაიონში გადავიდა, სადაც გოგონამ რვაწლიანი საშუალო სკოლა დაამთავრა. ბავშვს ყოველთვის იზიდავდა თვითმფრინავები. 1939 წელს გოგონამ დაამთავრა ხერსონის საავიაციო სკოლა. იქ მისასვლელად მარია ივანოვნა დოლინამ ასაკს ორი წელი დაუმატა, ისე რომ ყველა ოფიციალურ დოკუმენტში მისი დაბადების წელი 1920 წელი იყო აღნიშნული. მისი ბევრი თანატოლი დადიოდა ასეთ მანევრებზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ომი დაიწყო და სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისებს არ ჰქონდათ დრო, მიეღოთ ყველა, ვისაც სურდა ფრონტზე ყოფნა.
წითელ არმიაში
განსხვავებით ბევრი ომის გმირისგან, რომლებიც მხოლოდ ვერმახტის შეტევის გამო გახდნენ ჯარისკაცები, დოლინა მარია ივანოვნამ მიიღოყველა საჭირო პროფესიული უნარ-ჩვევები მშვიდობის დროს. ხერსონის საავიაციო სკოლის დამთავრების შემდეგ, ოსოავიახიმში ინსტრუქტორ პილოტად დაიწყო მუშაობა. ის ცხოვრობდა დნეპროპეტროვსკსა და ნიკოლაევში.
როდესაც ომი დაიწყო 1941 წელს, დოლინა მარია ივანოვნა მაშინვე შეიყვანეს წითელ არმიაში, როგორც ღირებული სპეციალისტი. თავდაპირველად გოგონა იბრძოდა 587-ე ბომბდამშენი საავიაციო პოლკში. მისი საბრძოლო მანქანა იყო Pe-2 თვითმფრინავი. ეს იყო მყვინთავის ბომბდამშენი, რომელიც შეიქმნა ყაზანის საავიაციო ქარხანაში.
დიდი სამამულო ომის ფრონტებზე
პილოტმა პირველი გაფრენა განახორციელა სტალინგრადის მიდამოებში, სადაც დიდწილად გადაწყდა მთელი ომის ბედი. მომავალში მარია დოლინა გამუდმებით გადაჰყავდათ წინიდან წინ. იგი იბრძოდა ყუბანის, ჩრდილოეთ კავკასიისა და კურსკის ცაში. ომის დასკვნით ეტაპზე პილოტმა მონაწილეობა მიიღო ბელორუსის საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკისა და ბალტიისპირეთის ქვეყნების განთავისუფლებაში.
ქმედუნარიან ხელში, Pe-2 გახდა სასიკვდილო იარაღი გერმანელი ოპონენტების წინააღმდეგ. და მარია ივანოვნა დოლინა, რა თქმა უნდა, ნამდვილი პროფესიონალი იყო, მიუხედავად მისი ძალიან მცირე ასაკისა. თითქმის ყოველი მისი გასროლა მთავრდებოდა დანაკარგებით მტრის ბანაკში. Pe-2-ში მარია დოლინას თანაბრად ბრწყინვალე ნავიგატორი ჰყავდა - გალინა ძუნკოვსკაია.
125-ე საავიაციო პოლკში
1943 წელს მარია დოლინამ ახალი დანიშვნა მიიღო. იგი გახდა 125-ე გვარდიის ქალთა მეთაურის მოადგილებომბდამშენი პოლკი. ამავე დროს, ამ სამხედრო ფორმირებამ მიიღო კიდევ ერთი ცნობილი საბჭოთა მფრინავის - მარინა რასკოვას სახელი, რომელიც გარდაიცვალა სარატოვის მახლობლად ფრონტზე ფრენის დროს.
პოლკის მფრინავებმა, სადაც მარია დოლინა მსახურობდა, გაანადგურეს მტრის აღჭურვილობა, ცოცხალი ძალა და თავდაცვითი სტრუქტურები მდინარე ვოლგის ნაპირებზე, სადაც 1943 წელს იყო შემობრუნება მთელ დიდ სამამულო ომში. „პე-2“-მ უზრუნველყო საბჭოთა ტანკების გარღვევა კურსკის ცნობილი ბრძოლის დროს.
ბრძოლა კრიმსკაიას გამო
დიდი სამამულო ომის თითქმის ყველა პილოტს ჰქონდა ბრძოლა, რომელიც თითქმის ბოლო გახდა. დოლინა მარია ივანოვნასაც ჰქონდა ასეთი შემთხვევა. პილოტს დაევალა რამდენიმე სამიზნე გაენადგურებინა სოფელ ყუბანის მახლობლად, სახელად კრიმსკაია. ამ ადგილის ზემოთ ცაზე 1943 წლის 2 ივნისს მისმა პაონმა მნიშვნელოვანი ზიანი მიიღო - საზენიტო ჭურვის ფრაგმენტი მოხვდა ერთ-ერთ ძრავას.
მარია დოლინა ხელმძღვანელობდა ესკადრილიის მარცხენა რგოლს. იმ მომენტში, როდესაც სამიზნე უკვე ძალიან ახლოს იყო, მანქანის ძრავმა შეფერხებით დაიწყო მუშაობა. თვითმფრინავმა კურსიდან გადახვევა დაიწყო. ველის ეკიპაჟი ჩამორჩა მთავარ ესკადრილიას, რომელშიც მან შეასრულა საბრძოლო დავალება. მაგრამ მანქანის ამ მდგომარეობაშიც კი, ეკიპაჟი აგრძელებდა ბრძოლას. დაიბომბა სახმელეთო სამიზნეები და სარდლობის მიერ დასახული მიზანი მიღწეული იქნა. უკანა გზაზე Pe-2 რამდენიმე გერმანული მებრძოლის ხელახალი ცეცხლის ქვეშ მოხვდა.
ბრძოლაში "Pe-2"-ზე ავტომატს ამოიწურა საბრძოლო მასალა. ასეთ პირობებში ხეობამ დაცემა გადაწყვიტა. ამ თანამდებობაზე მას ერთი გაუსწრო„მესერებიდან“. თვითმფრინავი მიუახლოვდა ისე, რომ პილოტმა დაინახა გერმანელი მტრის სახე. საქარე მინიდან მან ანიშნა ხეობას ჯერ ერთი და შემდეგ ორი თითი. ქალს არ ესმოდა ამ ჟესტის მნიშვნელობა. მხოლოდ მოგვიანებით აუხსნეს მას, რომ გერმანელმა მფრინავმა გულთბილად ჰკითხა, რამდენი ვიზიტით უნდა ჩამოეგდო მანქანა. მაგრამ ყველაფერი გამოვიდა. ჯიუტი შეტაკებისას ველის ეკიპაჟმა დაარტყა მტერი "Me-109" და FW-190.
თუმცა საბჭოთა "პეში" ხანძარი გაჩნდა. ხეობა ხანძრისგან არ დაბრმავდა მხოლოდ იმიტომ, რომ გალინა ძუნკოვსკაიამ დროულად გაიკეთა სათვალე (მფრინავის ხელები სულ დაკავებული იყო). მარია სასწაულებრივად დაეშვა თვითმფრინავი ფრონტიდან სულ რაღაც ორ კილომეტრში. როგორც კი ეკიპაჟმა სასწრაფოდ დატოვა მანქანა, ის აფეთქდა.
ბელორუსიაში
სულ მარია ივანოვნა დოლინამ ომში 72 გაფრენა ჩაატარა. როდესაც საბჭოთა არმიამ გაათავისუფლა ბელორუსია, პილოტი აღინიშნა რამდენიმე განსაკუთრებით დარტყმითი და წარმატებული საჰაერო ოპერაციებით. მაგალითად, 1944 წლის 26 ივლისს მან გაანადგურა რკინიგზის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი მონაკვეთი ორშას მახლობლად, რომელსაც გერმანელები იყენებდნენ რესურსების გადასატანად.
ბევრი მატარებელი საბრძოლო მასალისა და სხვა მნიშვნელოვანი საგნებით დაიბომბა მარია ივანოვნა დოლინამ. ახალგაზრდა პილოტის ფოტო საბჭოთა გაზეთებში გამოჩნდა უკანა და წინა მხარეს. მისი გაბედული გაფრენები მთელი ქვეყნის მასშტაბით იყო ნაჩვენები, როგორც გამბედაობისა და პროფესიონალიზმის მაგალითი.
ბელარუსის ბორისოვთან ბრძოლის დროს დოლინას ეკიპაჟმა მოსახლეობას წერილით დააგდო კალამი. შეტყობინებაში პილოტი თანამემამულეებს მოუწოდებს, სწრაფად აღადგინონ მშობლიური ქალაქი.როდესაც, 15 წლის შემდეგ, ბორისოვის მცხოვრებლებმა აღნიშნეს მისი განთავისუფლების წლისთავი, ადგილობრივმა ჟურნალისტებმა გაიხსენეს ჩამოგდებული კალამი. მათ დიდი შრომა მოუწიათ მარია დოლინას საპოვნელად, რომელიც იმ დროს ბალტიისპირეთში ცხოვრობდა. ბელორუსული გაზეთის თანამშრომლებმა რამდენიმე ინტერვიუ ჩაატარეს ცნობილ პილოტთან. ეს ჩაწერილი საუბრები მოგვიანებით დაედო საფუძველი მარია დოლინას შესახებ ბიოგრაფიულ ჩანახატებს.
ომის შემდეგ
1945 წლის აგვისტოში გერმანიის დამარცხების შემდეგ დოლინამ მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირის დამსახურებული წოდება. ქალმა საჰაერო ძალებში დარჩენა გადაწყვიტა. 1950 წლამდე იყო საბჭოთა ბომბდამშენი საავიაციო პოლკის მეთაურის მოადგილე. ის პენსიაზე გავიდა 28 წლის ასაკში.
შემდეგ დროს CPSU-ში მუშაობა მარია ივანოვნა დოლინას მიერ არჩეული გზა გახდა. საბჭოთა კავშირის გმირი ცხოვრობდა ლიტვის ქალაქ სიაულიაში, სადაც დაამთავრა პარტიული სკოლა. 60-იან წლებში ყოფილი მფრინავი მუშაობდა CPSU-ს ლატვიის ინსტიტუტებში და ცხოვრობდა რიგაში. იგი აირჩიეს კომუნისტური პარტიის ადგილობრივ ცენტრალურ კომიტეტში.
1983 წლიდან მარია დოლინა ცხოვრობდა კიევში. საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ მან უკრაინის მოქალაქეობა მიიღო. იგი გარდაიცვალა კიევში 2010 წლის 3 მარტს, 87 წლის ასაკში. ადგილობრივი ბაიკოვის სასაფლაო გახდა ცნობილი მფრინავის სამარხი.
