ქალაქები ურალში: ჩელიაბინსკი, ნიჟნი თაგილი, სტერლიტამაკი, ურალსკი

Სარჩევი:

ქალაქები ურალში: ჩელიაბინსკი, ნიჟნი თაგილი, სტერლიტამაკი, ურალსკი
ქალაქები ურალში: ჩელიაბინსკი, ნიჟნი თაგილი, სტერლიტამაკი, ურალსკი
Anonim

უახლესი სტატისტიკის მიხედვით, მსოფლიოს მოსახლეობის ნახევარი ქალაქებში ცხოვრობს. ისინი მასპინძლობენ ქვეყნების ეკონომიკურ და სოციალურ-პოლიტიკურ ცხოვრებას. ქალაქები არიან ქვეყნების ყველა საქონლისა და მომსახურების ღირებულების ლომის წილი. გასაგებია, რომ საზოგადოების მთავარი განვითარება ურბანიზაციაა. ქალაქებში მოსახლეობის კონცენტრაციის თავისებურებები და მათი გავლენა აგრარულ გარემოზე ქვეყნების განვითარების ისტორიული პროცესის მთავარი კომპონენტია. ქვეყნის განვითარებაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ურალის ქალაქები, რომლებსაც განსაკუთრებული ადგილი უჭირავთ რუსეთის ისტორიაში..

ქალაქების აღზევება

ქალაქების ჩამოყალიბება სამ ეტაპად მიმდინარეობდა. მე-15-მე-17 საუკუნეების პერიოდი მოიცავს ურალის ციხესიმაგრეების, პატარა სოფლებისა და დასახლებების ჩამოყალიბებას. ამ ფორპოსტებიდან დაიწყო ურალის ტერიტორიების განვითარება. ურბანიზაციის მეორე საფეხური მოდის XVIII საუკუნის პირველ მეოთხედში. პეტრინის ეპოქის დაწყებასთან ერთად გაჩნდა პირველი გამაგრებული ქარხნები, სადაც სახელმწიფო ძალაუფლება ჩაეყარა. ამ დროს გამოჩნდა სტერლიტამაკი, ურალსკი, ჩელიაბინსკი, ნიჟნი თაგილი და ურალის სხვა ქალაქები..

ურალის ქალაქები
ურალის ქალაქები

ურალის ქალაქების განვითარება

XIX საუკუნის ბოლო მესამედი 1920 წლამდე - რუსეთის კაპიტალისტური მოდერნიზაცია. ურბანიზაციის ეს ეტაპი ძირითადად გახსნასთან არის დაკავშირებულიდა ახალი სასარგებლო წიაღისეულის საბადოების განვითარება, რკინიგზისა და დიდი ქარხნების მშენებლობა. ამასთან დაკავშირებით მათ ირგვლივ ინფრასტრუქტურა იქმნება. სოციალისტურმა ინდუსტრიალიზაციამ მკვეთრად დააჩქარა ქალაქების ზრდის ტემპი არა ახლის მშენებლობის გამო, არამედ ქალაქებში მოსახლეობის ზრდის გამო, რომელიც წარმოიშვა ურალის ქალაქების ფორმირების წინა ეტაპებზე..

ჩელიაბინსკი

ისტორიულად, სამხრეთ ურალის მთელი მიწა არის ბაშკირული. რუსები ამ მიწებზე მე-17 საუკუნეში მოვიდნენ. 1736 წელს ჩელიაბინსკის ციხე დაარსდა ბაშკირული სოფელ ჩელიაბას ადგილზე. მხოლოდ 50 წლის შემდეგ, 1787 წელს ქალაქმა მიიღო ქალაქის ოფიციალური სტატუსი. ქალაქში იწყება ვაჭრობისა და ხელოსნობის ფენის ფორმირება და ამის შედეგად გაჩენილი საქონელი უნდა გაიყიდოს. იწყება ვაჭრობის განვითარება, ეწყობა პირველი ბაზრობები, რომლებშიც ჩელიაბინსკი სამხრეთ ურალის ქალაქებს შორის ვაჭრობაში ერთ-ერთ წამყვან ადგილს იკავებს..

ურალის მთავარი ქალაქი
ურალის მთავარი ქალაქი

მე-19 საუკუნის ბოლოს, როდესაც ამ მხარეებში მოვიდა ტრანს-ციმბირის რკინიგზა, ჩელიაბინსკი გახდა სარკინიგზო კვანძი, რომლის მეშვეობითაც მატარებლები მიდიოდნენ ვლადივოსტოკში. სწორედ ჩელიაბინსკიდან დაიწყო ციმბირის ისტორიული დიდი გზა, დაახლოებით 7 ათასი კილომეტრი. ტრასის მონაკვეთი აშენდა 1891 წლიდან 1916 წლამდე. ამ დროს ქალაქში მოსახლეობის ზრდა იწყება.

ინდუსტრიალიზაციის პროგრამამ ბიძგი მისცა მოსახლეობის ზრდას. ამის და იმ უზარმაზარი როლის წყალობით, რომელიც ქალაქმა ითამაშა ომის დროს, ჩელიაბინსკი გახდა ინდუსტრიული გიგანტი, სამეცნიერო ცენტრი და ურალის მთავარი ქალაქი მის სამხრეთ ნაწილში. ამჟამად ქალაქს მილიონზე მეტი მოსახლე ჰყავს.

ქვედაTagil

1696 წელი ითვლება ქალაქის ისტორიის დასაწყისად, როდესაც მდინარე ვიის ნაპირებთან აღმოაჩინეს სპილენძის მადანი. 1714 წელს მეფე პეტრე დიდმა უბრძანა აკინფი დემიდოვს, ურალის ქარხნების მფლობელს, შეექმნა რკინის ქარხანა რკინის, სპილენძისა და თუჯის წარმოებისთვის. დემიდოვი იწყებს ორი ქარხნის, თაგილისა და ვიისკის მშენებლობას. 1722 წელს ვიისკის ქარხანაში პირველი თუჯის წარმოება მოხდა. ამავე წელს ითვლება ქალაქ ნიჟნი თაგილის დაარსება დემიდოვის დინასტიის მიერ, რომელიც ამჟამად ურალის ერთ-ერთი უდიდესი ინდუსტრიული ქალაქია.

სამხრეთ ურალის ქალაქები
სამხრეთ ურალის ქალაქები

საინტერესო ისტორიული ფაქტები:

  • თაგილის მეტალი გამოიყენებოდა ნიუ-იორკში თავისუფლების ქანდაკების გარე მოსაპირკეთებლად.
  • ნიჟნი თაგილში ყმებმა მამა-შვილმა ჩერეპანოვებმა ააგეს რუსეთის პირველი ორთქლის ლოკომოტივი.
  • 1932 წელს დაიწყო ურალის ვაგონების სახელოსნოების მშენებლობა და 1936 წელს გამოუშვეს პირველი სატვირთო მანქანა.
  • 1937 წელს ნიჟნი თაგილში ამოქმედდა პირველი ტრამვაი.
  • ომის დროს 11 საწარმო იქნა ევაკუირებული ურალვაგონზავოდში და დაიწყო T-34 ტანკების წარმოება.
  • ომის წლებში NTMZ აწარმოებდა სსრკ ჯავშანტექნიკის 30%-ზე მეტს.

ამჟამად ოცდაათზე მეტი ქარხანა და საწარმო ფუნქციონირებს ნიჟნი თაგილში, განვითარებული თანამედროვე ინფრასტრუქტურის მქონე ქალაქში, ურალის უმნიშვნელოვანესი ინდუსტრიული და კულტურული ცენტრი..

სტერლიტამაკი

როგორც აღვნიშნეთ, ურალის თითქმის ყველა ქალაქმა გაჩენა დაიწყო XVIII საუკუნეში, ურბანიზაციის მეორე პერიოდში. სტერლიტამაკის ბურჯი დაარსდა 1766 წელს.იგი ემსახურებოდა მდინარის გასწვრივ გაგზავნას. თეთრი სუფრის მარილი ილეცკის მაღაროებიდან. საუკუნის დასაწყისში ეს იყო ორმოს სადგური საფოსტო გზაზე.

გლეხთა ომის დროს აჯანყებულებმა გადაწვეს სტერლიტამაკის ბურჯი. ბურჯს გლეხთა ომის შემდეგ აშენებენ და მარილი მხოლოდ მისგან იგზავნება. 1781 წელს სტერლიტამაკმა მიიღო ქალაქის სტატუსი.

გ სტერლიტამაკი
გ სტერლიტამაკი

შენდება პირველი ტაძარი - ყაზანის ღვთისმშობლის ტაძარი. ვაჭრობა ქალაქს ახალ საფეხურზე აყენებს, აქცევს მას განვითარებული ინფრასტრუქტურის მქონე სავაჭრო ობიექტად. სტერლიტამაკში ჩნდება ტყავის და მჭედლობის წარმოება, ფქვილის წისქვილი, ლუდისა და არყის წარმოების საწარმოები. ქალაქში ყალიბდება მაღაზიების, საწყობებისა და ბაზრობების ფართო ქსელი. რუსეთში ბატონობის გაუქმება იწვევს ქალაქ სტერლიტამაკის მოსახლეობის ზრდას. რევოლუციის შემდეგ ქალაქი ბაშკირის ავტონომიური საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკის დედაქალაქი იყო 1922 წლამდე.

ნავთობის წარმოება არის ახალი ეტაპი სამრეწველო სტერლიტამაკის განვითარებაში. დღეს ქალაქის ეკონომიკური პოტენციალი არის დიდი ქიმიური და ნავთობქიმიური მრეწველობა. ქალაქში ასეთი ერთი შეხედვით დამაბინძურებელი ინდუსტრიებით სტერლიტამაკი ურალის ერთ-ერთი ყველაზე სუფთა და მწვანე ქალაქია.

ურალსკი

ქალაქმა სახელი მიიღო 1775 წელს, ე. პუგაჩოვის აჯანყების ჩახშობის შემდეგ. ეკატერინე მეორემ, მისი განკარგულებით, ბრძანა, დაერქმიათ მდინარე და ქალაქი მასზე, რათა ამოეშალათ აჯანყების ეპიზოდები ქალაქის ისტორიიდან და ხალხის მეხსიერებიდან. მდინარე იაიკი ცნობილი გახდა ურალის სახელით, ხოლო ქალაქი იაიკი გახდა ქალაქი ურალსკი.

ურალსკი
ურალსკი

გადისსაუკუნე და 1894 წურალსკსა და ორენბურგს შორის ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზა გაყვანილია. მართალია, სადგური მდებარეობდა ქალაქის საზღვრებს გარეთ. დიდი ხნის განმავლობაში, ურალსკი იყო მატარებლების ბოლო სადგური, მხოლოდ 1936 წელს გაგრძელდა ვიწრო ლიანდაგი ილეცკამდე, რითაც დამყარდა პირდაპირი კავშირი ყაზახეთთან და ციმბირთან. ამასთან დაკავშირებით რეგიონში სავაჭრო ბრუნვა გააქტიურებულია. ჩნდება პირველი დიდი ბაზრობები. მე-20 საუკუნის დასაწყისში ურალსკი ურალის მთავარი ინდუსტრიული ქალაქი გახდა.

ამჟამად ურალსკში ინდუსტრია წარმოდგენილია ენერგეტიკის, ინჟინერიისა და მსუბუქი მრეწველობის მიხედვით. ქალაქი ცნობილია თავისი ხელსაწყოების დამზადების ქარხნების პროდუქციით. ქალაქ ურალსკს აქვს თანამედროვე განვითარებული ინდუსტრიული ბაზა, არის კულტურული ცენტრი განვითარებული ინფრასტრუქტურით.

გირჩევთ: