კითხვა, თუ სად გადის საზღვარი აზიასა და ევროპას შორის, მეცნიერებს აინტერესებთ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში. ამის მიზეზი არის არა მხოლოდ ინფორმაციის მუდმივი განახლება ჩვენი კონტინენტის ფლორის, ფაუნისა და გეოლოგიური სტრუქტურის შესახებ, არამედ გარკვეული პოლიტიკური და სოციალურ-ეკონომიკური ასპექტიც..
ურალის მთები, ისევე როგორც მე-17-მე-18 საუკუნეების მეცნიერთა ნაშრომები, მთავარ როლს თამაშობს „აზიისა და ევროპის საზღვრის“კონცეფციაში. მოგეხსენებათ, აღმოსავლეთის მიწების აქტიურ განვითარებამდე ურალი ითვლებოდა მთავარ საზღვარად რუსეთსა და ციმბირის სახანოს შორის. მაშინაც კი, როგორც ადგილობრივმა მცხოვრებლებმა, ისე კოლონიალისტებმა აღნიშნეს მნიშვნელოვანი განსხვავება ფლორასა და ფაუნაში, რაც დაფიქსირდა ამ მთის სხვადასხვა ფერდობზე.
ევროპისა და აზიის საზღვარი მე-18 საუკუნის შუა პერიოდის რუკაზე, რომელიც შედგენილია საფრანგეთში, უკვე ჰყოფს მსოფლიოს ამ ორ ნაწილს, თუმცა მათ შორის წყალგამყოფი საკმაოდ თვითნებურია და არა იმდენად გეოგრაფიული, რამდენადაც პოლიტიკური. და კულტურული ბუნებით. მართლაც,ამ საკითხზე პირველ სამეცნიერო ტრაქტატად შეიძლება ჩაითვალოს შვედი მკვლევარის ფილიპ სტრალენბერგის ნაშრომი, რომელიც გამოქვეყნდა 1730 წელს. ამ ტრაქტატში ოცზე მეტი გვერდი დაეთმო იმ ფაქტს, რომ სწორედ ურალის მთები გადის საზღვარი აზიასა და ევროპას შორის..
თითქმის ერთდროულად შვედების მუშაობასთან რუსეთში, კვლევა V. N. ტატიშჩევი, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში იყო დაკავებული სამთო ქარხნების შექმნით, დიდი ინტერესი გამოავლინა ურალის რეგიონის გეოგრაფიული აღწერით. მისი თქმით, მან მოახერხა სტრალენბერგისთვის დაემტკიცებინა, რომ სწორედ ურალის მთების რეგიონში მდებარეობს წყალგამყოფი ევროპასა და აზიას შორის. მას შემდეგ ეს დებულება პრაქტიკულად აქსიომად იქცა.
საზღვარი ევროპასა და აზიას შორის რუკაზე ძალიან ცნობისმოყვარე მრუდია. ასე რომ, მის ჩრდილოეთ ნაწილში, ეს წყალგამყოფი მთლიანად განლაგებულია კომის რესპუბლიკის საზღვარზე, იამალო-ნენეცისა და ხანტი-მანსისკის ოლქებში. ამას მოწმობს ის ფაქტი, რომ ამ ხაზის დასავლეთით ყველა მდინარე ჩაედინება ვოლგაში, ხოლო აღმოსავლეთით ობში..
შემდეგ საზღვარი აზიასა და ევროპას შორის გადის პერმისა და სვერდლოვსკის რეგიონებს შორის, შეაღწევს ამ უკანასკნელში აზიასკაიას რკინიგზის სადგურის შემდეგ. შემდგომში წყალგამყოფი აღწევს ბერეზოვაიას მთას, რის შემდეგაც იგი უხვევს ეკატერინბურგისკენ. ამ ბილიკზე ამჟამად დამონტაჟებულია ორი მემორიალური აბრა - ძველ და ახალ მოსკოვის მაგისტრალებზე, რომლებიც ამ წყალგამყოფს განასახიერებს, მაგრამ არცერთი მათგანი ზუსტად საზღვარზე არ არის განთავსებული.
მაშ, ძველი პოლუსიმდებარეობს გარკვეულწილად სამხრეთით. საქმე ისაა, რომ ციმბირში სამუშაოდ წაყვანილ მსჯავრდებულებს სწორედ აქ დაემშვიდობნენ რუსეთს და ცდილობდნენ თან წაეღოთ მშობლიური მიწის ნაკვეთი. იგივე ადგილი წყალგამყოფად მიიჩნია მომავალმა იმპერატორმა ალექსანდრე II-მ, რომელიც ეწვია მას 1737 წელს. ახალი ნიშანი, რომელიც 2004 წელს დამონტაჟდა ურალის კაპიტალის მიერ, ასევე არ ემთხვევა გეოგრაფიულ საზღვარს. მაგრამ აქ მიზეზი უფრო პროზაულია: ეს ადგილი უფრო მოსახერხებელია ტურისტების მოზიდვისა და აქ ყველა საჭირო ინფრასტრუქტურის განვითარების თვალსაზრისით.
