ძრავების ტექნიკურ მახასიათებლებში და ძრავებით აღჭურვილი დიზაინით, იდუმალი Nm მაჩვენებელი მუდმივად ჩნდება, როგორც ბრუნვის ერთეული. თუ ცხენის ძალით ყველაფერი ნათელია ინტუიციურ დონეზეც კი, ცხენი არის ცხენი, მაშინ აქ შეიძლება წარმოიშვას გარკვეული სირთულეები.
არქიმედეს ბერკეტი
ცნობილმა მეცნიერმა არქიმედესმა ერთხელ თქვა ცნობილი ფრაზა: "მომეცი ბერკეტი და მე გადავძრავ დედამიწას". შეიძლება ითქვას, რომ სწორედ ეს ფრაზა იყო ბრუნვის ერთეულის ინდიკატორის დაბადების დასაწყისი. მოგეხსენებათ, პლანეტა დედამიწა გარკვეულწილად მძიმეა, რომ ადამიანს, თუნდაც ისეთ პატივცემულ და ცნობილს, როგორიც არქიმედესა, შეეძლო მისი გადაბრუნება. მთავარია ბერკეტის გამოყენება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ობიექტზე ზემოქმედების ძალა სიდიდის ბრძანებით. ბერკეტი არის პრაქტიკულად ნებისმიერი ობიექტი, რომელსაც შეუძლია თავისუფლად ბრუნოს საყრდენი წერტილის გარშემო. თუ საყრდენი წერტილი ზუსტად ბერკეტის შუაშია, ბერკეტის თითოეული ბოლოდან ერთი და იგივე ძალის გამოყენებისას მთელი სტრუქტურა დადგება.ადგილზე. სიტუაცია შეიცვლება მხოლოდ მაშინ, როდესაც საყრდენი წერტილი ერთ-ერთ მხარეს გადაინაცვლებს. ეს ყველაზე კარგად ჩანს ქვემოთ მოცემულ სურათზე.
ის ტრიალებს
როგორც ხედავთ, ბერკეტი ბრუნავს საყრდენი წერტილის გარშემო, რის შედეგადაც ხდება არასრული რევოლუცია. ბერკეტის გრძელ მკლავზე გამოყენებული ძალისა და მოკლე მკლავზე მიღებული ძალის თანაფარდობა ბრუნვის ერთეულების საფუძველს წარმოადგენს. თანაფარდობა ძალიან მარტივია: ძალისხმევა გამრავლებული შესაბამისი ბერკეტის მკლავის სიგრძეზე უნდა იყოს თანაბარი. ენერგიის შენარჩუნების კანონი ყოველთვის მუშაობს. მოქმედების ეს პრინციპი შეიძლება გავრცელდეს სხვადასხვა დიამეტრის გადაცემათა წყვილზე და, ზოგადად, სხვადასხვა დიამეტრის მექანიზმების ნებისმიერ აგრეგატზე, რომლებიც ურთიერთქმედებენ ბრუნვის საშუალებით, რომლებიც, ფაქტობრივად, პირობითი ბერკეტების მკლავებია.
ბრუნი მომენტი
ახლა შეგიძლიათ აიღოთ მბრუნავი ძრავის ლილვი. ძრავის ლილვის რადიუსი არის პირობითი ბერკეტი და როდესაც ის ბრუნავს, წარმოიქმნება ძალა, რომელიც მიმართულია ბრუნვის ღერძის პერპენდიკულარულად. ეს სქემატურად ნაჩვენებია შემდეგ სურათზე.
აქ R არის ლილვის რადიუსი, ხოლო F არის ლილვის ბრუნვის დროს წარმოქმნილი ძალის ვექტორი. როგორც ჩვეულებრივი ბერკეტების შემთხვევაში, მათი პროდუქტი (RF) იქნება ძალის მომენტი, ან ბრუნვის მომენტი. ვინაიდან, ერთეულების საერთაშორისო სისტემის შესაბამისად, ძალა იზომება ნიუტონებში, ხოლო მანძილი იზომება მეტრებში, ბრუნვის ერთეული არის ნიუტონმეტრი, ან შემოკლებით ნმ.
თუმცა, არსებობს სხვა აღნიშვნები. ზოგჯერ გასაზომადძალები გამოიყენება არა ნიუტონებით, არამედ კილოგრამებით (კგფ), მაშინ ეს მნიშვნელობა შეიძლება გადაკეთდეს "კლასიკად" კოეფიციენტის გამოყენებით. 1 კგფ მეტრზე უდრის 9,81 ნმ. ქვეყნებში, რომლებიც არ იყენებენ მეტრულ სისტემას, ფუნტი-ფუტი გამოიყენება როგორც საავტომობილო ბრუნვის საზომი ერთეული. უცნაურად ჟღერს, მაგრამ მაინც. 1 lb ft უდრის 1,36 ნმ. არსებობს კავშირი ძალას, სიჩქარესა და გამომუშავებულ ბრუნვას შორის. ის ძალიან მარტივია. სიმძლავრე უდრის ბრუნებისა და ბრუნვის სიხშირის ნამრავლს, გაყოფილი ფაქტორზე. კოეფიციენტი დამოკიდებულია ბრუნვის ერთეულებზე და სხვა მითითებულ მნიშვნელობებზე.
თუ ვსაუბრობთ ცხენის ძალაზე, კგფ მეტრზე და რევოლუციებზე წუთში, ეს კოეფიციენტი არის 716,2, ნმ-ისთვის და კილოვატებისთვის - 9549. შესაბამისი კალკულატორები ხელმისაწვდომია საზოგადოებრივ დომენში. სპეციფიკაციები ჩვეულებრივ მიუთითებს ბრუნვის მომენტზე, რომელიც იზომება უშუალოდ ძრავის ლილვზე.
