ლეგენდარული საბჭოთა მფრინავის ალექსეი მარესიევის ღვაწლი, რომელმაც მეორე მსოფლიო ომის დროს ორივე ფეხი დაკარგა, დღეს ყველასთვის ცნობილია. გმირის ნებისყოფამ და სიცოცხლისკენ სწრაფვამ მოახერხა ჯერ სიკვდილის, შემდეგ კი ინვალიდობის დამარცხება. განაჩენის საპირისპიროდ, რომელიც თითქოს თავად ბედმა გამოიტანა, მარესევმა მოახერხა გადარჩენა, როცა შეუძლებელი ჩანდა, ფრონტზე დაბრუნება მებრძოლის სათავეში და ამავე დროს სრულფასოვან ცხოვრებაზე. მარესიევის ღვაწლი იმედი და მაგალითია მრავალი ადამიანისათვის, რომლებიც ტრაგიკული გარემოებების მსხვერპლნი გახდნენ არა მხოლოდ ომის, არამედ მშვიდობის დროსაც. ის გვახსენებს, რისი მიღწევა შეუძლია მათ, ვისაც არ დაუკარგავს ბრძოლის ძალა და საკუთარი თავის რწმენა.
მარესიევი ალექსეი პეტროვიჩი: ბავშვობა და ახალგაზრდობა
1916 წლის 20 მაისს პეტრე და ეკატერინა მარესიევების ოჯახში, რომლებიც ცხოვრობდნენ ქალაქ კამიშინში (ახლანდელი ვოლგოგრადის რეგიონი), შეეძინათ მესამე ვაჟი. ალექსეი სამი წლის იყო, როდესაც მისი მამა გარდაიცვალა პირველი მსოფლიო ომის ფრონტზე მიღებული ჭრილობებით. დედას, ეკატერინა ნიკიტიჩნას, რომელიც ქარხანაში დამლაგებლად მუშაობდა, რთული დავალება ჰქონდა ფეხზე წამოეყენებინა თავისი შვილები, პეტრე, ნიკოლაი და ალექსეი.
რვა კლასის დასრულების შემდეგ, ალექსეიმარესიევი შევიდა FZU სკოლაში, სადაც მიიღო მბრძანებლის პროფესია. სამი წლის განმავლობაში მუშაობდა მშობლიურ კამიშინის სახერხი საამქროში ლითონის შემრევად და პარალელურად სწავლობდა მუშათა ფაკულტეტზე. მაშინაც კი, მას ჰქონდა სურვილი გამხდარიყო პილოტი.
ორჯერ სცადა ფრენის სკოლაში ჩაბარება, მაგრამ საბუთები დაუბრუნეს: ბავშვობაში დაავადებულმა მალარიის მძიმე ფორმამ სერიოზულად შეარყია მისი ჯანმრთელობა, გართულდა რევმატიზმით. მაშინ ცოტას სჯეროდა, რომ ალექსეი გახდებოდა მფრინავი - არც დედა იყო გამონაკლისი და არც მეზობლები - თუმცა, ის ჯიუტად აგრძელებდა მიზნისკენ სწრაფვას.
1934 წელს, კომსომოლის კამიშინის რაიონული კომიტეტის მიმართულებით, მარესიევი გაემგზავრა ხაბაროვსკის მხარეში კომსომოლსკი-ამურის ასაშენებლად. დიზელის მექანიკოსად მუშაობისას ის ასევე დადის საფრენ კლუბში, სწავლობს ფრენას.
სამი წლის შემდეგ, როდესაც მარესიევი ჯარში გაიწვიეს, იგი გაგზავნეს სახალინის კუნძულზე მე-12 საჰაერო სასაზღვრო რაზმში. იქიდან მან მიიღო მითითება ქალაქ ბატაისკის საავიაციო სკოლაში, რომელიც დაამთავრა მეორე ლეიტენანტის წოდებით. იქ დაინიშნა ინსტრუქტორის თანამდებობაზე. ის ბატაისკში ომამდე მსახურობდა.
ომის დასაწყისი და ბედობის ისტორია
1941 წლის აგვისტოში ალექსეი მარესიევი გაგზავნეს ფრონტზე. მისი პირველი გაფრენა მოხდა კრივოი როგის მახლობლად. როდესაც მომავალი წლის გაზაფხულზე პილოტი ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტზე გადაიყვანეს, მას უკვე ჰქონდა ოთხი ჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავი თავის ანგარიშზე.
1942 წლის 4 აპრილი, სტარაია რუსას (ნოვგოროდის რეგიონი) საჰაერო ბრძოლის დროს, მებრძოლი ჩამოაგდეს.მარესიევი, თვითონ კი დაშავდა. პილოტი იძულებული გახდა დაეშვა ტყეში - მტრის ზურგის ტერიტორიაზე.
თვრამეტი დღის განმავლობაში ალექსეი მარესიევი სასოწარკვეთილად ებრძოდა სიკვდილს და აიღო გეზი ფრონტის ხაზზე. როცა დაჭრილი და შემდეგ ყინვაგამძლე ფეხები აამაღლეს, მან განაგრძო სეირნობა, ჭამდა ქერქს, კენკრას, გირჩებს… ძლივს ცოცხალი, ტყეში იპოვა ორმა ბიჭმა ვალდაის რაიონის სოფელ პლავიდან (პლავნი). სოფლის მცხოვრებლებმა პილოტი სახლში დამალეს და გასვლას ცდილობდნენ, მაგრამ ტრავმისა და ფეხების მოყინვის შედეგები ძალიან მძიმე იყო. მარესიევს ოპერაცია სჭირდებოდა.
მაისის დასაწყისში სოფელთან თვითმფრინავი დაეშვა. მას პილოტირებდა ანდრეი დეხტიარენკო, ესკადრილიის მეთაური, რომელშიც მარესიევი მსახურობდა. დაჭრილი პილოტი მოსკოვში სამხედრო ჰოსპიტალში გადაიყვანეს.
ექიმების დაუნდობელი განაჩენი და… სამსახურში დაბრუნება
ყველაფერი, რაც შემდეგ მოხდება, სხვა არაფერია, თუ არა მარესიევის ერთი ხანგრძლივი, განუწყვეტელი ღვაწლი. განგრენითა და სისხლის მოწამვლის შედეგად ჰოსპიტალში მოთავსებულმა ექიმებმა პილოტს სიცოცხლე სასწაულებრივად გადაარჩინეს, თუმცა ორივე ფეხის წვივის ამპუტაცია მოუწიათ. ჯერ კიდევ საავადმყოფოს საწოლში ყოფნისას ალექსეი იწყებს დამღლელი ვარჯიშს. ის ემზადება არა მხოლოდ იმისთვის, რომ პროთეზებზე დადგეს და ისწავლოს მათზე მოძრაობა. მისი გეგმებია, დაეუფლოს მათ ისე სრულყოფილად, რომ შეძლოს ავიაციაში დაბრუნება. მან განაგრძო ვარჯიში 1942 წელს სანატორიუმში, განსაცვიფრებელ პროგრესს მიაღწია, რაც მისი რკინის ნებისყოფისა და გამბედაობის შედეგი იყო.
მომავალი წლის დასაწყისში მარესიევი გაგზავნილია სამედიცინო გამოკვლევაზე, რის შემდეგაც იგიმიიღო მიმართვა ჩუვაშიის იბრესინსკის ფრენის სკოლაში. 1943 წლის თებერვალში მან წარმატებით შეასრულა პირველი საცდელი ფრენა დაჭრის შემდეგ. მთელი ამ ხნის განმავლობაში, საოცარი დაჟინებით, ის ცდილობდა ფრონტზე გაგზავნას.
ბრძოლა ისევ
პილოტის მოთხოვნა დაკმაყოფილდა 1943 წლის ივლისში. მაგრამ 63-ე გვარდიის მოიერიშე საავიაციო პოლკის მეთაურს თავიდან ეშინოდა მისიებში გაშვების. თუმცა, მას შემდეგ რაც მისი ესკადრილიის მეთაურმა, ალექსანდრე ჩისლოვმა, რომელიც თანაუგრძნობდა მარესიევს, დაიწყო მისი თან წაყვანა გაფრენებზე, რაც წარმატებული გამოდგა, გაიზარდა ნდობა პილოტის შესაძლებლობების მიმართ.
მარესიევმა ხელოვნური კიდურებით ეთერში გასვლის შემდეგ, ომის დასრულებამდე მან ჩამოაგდო მტრის კიდევ შვიდი თვითმფრინავი. მალე მარესიევის ღვაწლის დიდება მთელ ფრონტზე გავრცელდა.
დაახლოებით ამ დროს ალექსეი პეტროვიჩი პირველად შეხვდა ბორის პოლევს, გაზეთ "პრავდას" წინა ხაზზე კორესპონდენტს. მფრინავის მარესიევის ბედმა შთააგონა პოლევოი შექმნა თავისი ცნობილი წიგნი "ნამდვილი კაცის ზღაპარი". მასში მარესიევი მოქმედებდა როგორც გმირის პროტოტიპი.
1943 წელს მარესიევმა მიიღო საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.
ომის დასასრული. ცხოვრება მის შემდეგ არის მარესიევის კიდევ ერთი ღვაწლი
ერთი წლის შემდეგ ალექსეი მარესიევს შესთავაზეს დაეტოვებინა საბრძოლო პოლკი და წასულიყო საჰაერო ძალების უმაღლეს სასწავლებელში ინსპექტორ-პილოტად. ის დათანხმდა. ამ დროისთვის მას ოთხმოცდაჩვიდმეტი ფრენა და თერთმეტი ჰქონდაჩამოგდებული მტრის თვითმფრინავები.
1946 წელს მარესიევი ალექსეი პეტროვიჩი გაათავისუფლეს სამხედრო ავიაციისგან, მაგრამ ის მუდმივად აგრძელებდა შესანიშნავი ფიზიკური ფორმის შენარჩუნებას. ის სრიალებდა, ცურავდა, ცურავდა და ველოსიპედით დადიოდა. მან თავისი პირადი რეკორდი დაამყარა კუიბიშევის მახლობლად, როდესაც ორმოცდახუთ წუთში გადაცურა ვოლგა (2200 მეტრი).
მარესიევი ძალიან ცნობილი იყო ომისშემდგომ წლებში, არაერთხელ იყო მიწვეული სხვადასხვა სადღესასწაულო ღონისძიებებზე, მონაწილეობდა სკოლის მოსწავლეებთან შეხვედრებში. 1949 წელს იგი გაემგზავრა პარიზში, მონაწილეობდა პირველ მსოფლიო მშვიდობის კონგრესში.
გარდა ამისა, მან განაგრძო სწავლა, დაამთავრა CPSU ცენტრალური კომიტეტის უმაღლესი პარტიული სკოლა 1952 წელს და ოთხი წლის შემდეგ დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია ისტორიის დარგში.
1960 წელს გამოიცა წიგნი "კურსკის ბულგარზე", რომლის ავტორია ალექსეი მარესიევი (ფოტო ქვემოთ).
მარესიევმა დიდი დრო დაუთმო სოციალურ მუშაობას. იყო ომის ვეტერანთა კომიტეტის წევრი, აირჩიეს სსრკ უმაღლესი საბჭოს დეპუტატად, გარდა ამისა, ხელმძღვანელობდა დიდი სამამულო ომის ინვალიდთა სრულიად რუსეთის ფონდს.
ოჯახი
ალექსეი პეტროვიჩ მარესიევი დაქორწინებული იყო. გალინა ვიქტოროვნა მარესიევა (ტრეტიაკოვა), მისი მეუღლე, იყო საჰაერო ძალების გენერალური შტაბის თანამშრომელი. მათ ორი ვაჟი შეეძინათ. უფროსი, ვიქტორი (1946), ამჟამად მარესიევის ფონდის პასუხისმგებელი. უმცროსი, ალექსეი (1958), ყოფილი ინვალიდი ბავშვი, გარდაიცვალა 2001 წელს.
სიკვდილი
ორი დღით ადრედიდი მფრინავის ოფიციალურ დაბადების დღეს, 2001 წლის 18 მაისს, კონცერტი უნდა გამართულიყო რუსეთის არმიის თეატრში მარესიევის ოთხმოცდამეხუთე წლისთავთან დაკავშირებით. ღონისძიების დაწყებამდე რამდენიმე ხნით ადრე ალექსეი პეტროვიჩს გულის შეტევა ჰქონდა, რის შემდეგაც გარდაიცვალა.
ალექსეი მარესიევი დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.
გმირის მეხსიერება
მარესიევის სამხედრო და შრომით ღვაწლს მრავალი ჯილდო დაჯილდოვდა. სსრკ გმირის ოქროს ვარსკვლავისა და სამშობლოს არაერთი სახელმწიფო ჯილდოს გარდა, იგი გახდა მრავალი უცხოური ორდენისა და მედლის მფლობელი. ის ასევე გახდა ერთ-ერთი სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი, მშობლიური კამიშინის, ორელის, კომსომოლსკი-ონ-ამურის და მრავალი სხვა ქალაქის საპატიო მოქალაქე. მის სახელს ატარებს საზოგადოებრივი ფონდი, რამდენიმე ქუჩა, სკოლა, პატრიოტული კლუბი და თუნდაც პატარა პლანეტა.
ალექსეი მარესიევის ხსოვნა, მისი ნებისყოფა, სიცოცხლის სიყვარული და გამბედაობა, რამაც მას სამართლიანად მოუტანა ლეგენდის კაცის დიდება, სამუდამოდ დარჩება ხალხის გულებში და იქნება მაგალითი მომავალი თაობების განათლებისთვის.
