კოსმონავტების კოსმოსური კოსტუმი არ არის მხოლოდ ორბიტაზე ფრენისთვის. პირველი მათგანი მეოცე საუკუნის დასაწყისში გამოჩნდა. ეს იყო დრო, როდესაც კოსმოსურ ფრენებამდე თითქმის ნახევარი საუკუნე რჩებოდა. თუმცა, მეცნიერებმა გააცნობიერეს, რომ არამიწიერი სივრცეების განვითარება, რომელთა პირობები განსხვავდება ჩვენთვის ნაცნობისგან, გარდაუვალია. სწორედ ამიტომ, მომავალი ფრენებისთვის მათ შექმნეს კოსმონავტების აღჭურვილობა, რომელსაც შეუძლია დაიცვას ადამიანი მისთვის სასიკვდილო გარე გარემოსგან.
კოსმოსური კოსტუმის კონცეფცია
რა არის კოსმოსური ფრენის აღჭურვილობა? სარჩელი ტექნოლოგიის ერთგვარი სასწაულია. ეს არის მინიატურული კოსმოსური სადგური, რომელიც მიბაძავს ადამიანის სხეულის ფორმას.
თანამედროვე კოსმოსური კოსტუმი აღჭურვილია ასტრონავტების სიცოცხლის მხარდაჭერის მთელი სისტემით. მაგრამ, მიუხედავად მოწყობილობის სირთულისა, მასში ყველაფერი კომპაქტური და მოსახერხებელია.
შექმნის ისტორია
სიტყვა "კოსტუმს" ფრანგული ფესვები აქვს. 1775 წელს აბამ-მათემატიკოსმა ჟან ბატისტ დე პას შაპელმა შესთავაზა ამ კონცეფციის შემოღება. რა თქმა უნდა, მე-18 საუკუნის ბოლოს კოსმოსში გაფრენაზე არავის უოცნებია. სიტყვა "სამოსი", რომელიც ბერძნულად ნიშნავს "ნავის კაცს", გადაწყდა, რომ მყვინთავ აღჭურვილობაზე გამოეყენებინათ.
კოსმოსური ეპოქის მოსვლასთან ერთად, ამ კონცეფციის გამოყენება დაიწყო რუსულ ენაში. მხოლოდ აქ მიიღო ოდნავ განსხვავებული მნიშვნელობა. კაცმა უფრო და უფრო მაღლა დაიწყო ასვლა. ამასთან დაკავშირებით საჭირო იყო სპეციალური აღჭურვილობა. ასე რომ, შვიდ კილომეტრამდე სიმაღლეზე, ეს არის თბილი ტანსაცმელი და ჟანგბადის ნიღაბი. ათი ათასი მეტრის დისტანციებზე, წნევის ვარდნის გამო, საჭიროა ზეწოლის ქვეშ მყოფი სალონი და საკომპენსაციო კოსტიუმი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დეპრესიის დროს, პილოტის ფილტვები აღარ შთანთქავს ჟანგბადს. მერე რა, რომ კიდევ უფრო მაღლა ავიდეთ? ამ შემთხვევაში დაგჭირდებათ კოსმოსური კოსტუმი. ძალიან მჭიდრო უნდა იყოს. ამავდროულად, სარჩელის შიდა წნევა (ჩვეულებრივ, ატმოსფერული წნევის 40 პროცენტის ფარგლებში) გააგრძელებს პილოტს ცოცხლად.
1920-იან წლებში გამოჩნდა ინგლისელი ფიზიოლოგის ჯონ ჰოლდენის არაერთი სტატია. სწორედ მათში ავტორმა შესთავაზა მყვინთავის კოსტუმების გამოყენება აერონავტების ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის დასაცავად. ავტორი თავისი იდეების პრაქტიკაში განხორციელებასაც კი ცდილობდა. მან ააგო მსგავსი კოსტიუმი და გამოსცადა ჰიპერბარულ კამერაში, სადაც დაყენებული იყო 25,6 კმ სიმაღლის შესაბამისი წნევა. თუმცა, სტრატოსფეროში აწევის უნარის მქონე ბუშტების აგება არ არის იაფი სიამოვნება.ამერიკელმა აერონავტმა მარკ რიჯმა კი, ვისთვისაც უნიკალური კოსტუმი იყო განკუთვნილი, სამწუხაროდ, თანხები არ შეაგროვა. ამიტომ ჰოლდენის სარჩელი პრაქტიკაში არ გამოსცადეს.
საბჭოთა მეცნიერთა განვითარება
ჩვენს ქვეყანაში ინჟინერი ევგენი ჩერტოვსკი, რომელიც საავიაციო მედიცინის ინსტიტუტის თანამშრომელი იყო, კოსმოსური კოსტუმებით იყო დაკავებული. ცხრა წლის განმავლობაში, 1931 წლიდან 1940 წლამდე, მან შეიმუშავა წნევის ქვეშ მყოფი აღჭურვილობის 7 მოდელი. მსოფლიოში პირველმა საბჭოთა ინჟინერმა გადაჭრა მობილობის პრობლემა. ფაქტია, რომ გარკვეულ სიმაღლეზე ასვლისას კოსმოსური კოსტუმი ადიდდა. ამის შემდეგ მფრინავი იძულებული გახდა დიდი ძალისხმევა გაეწია თუნდაც უბრალოდ ფეხის ან მკლავის მოხრაზე. სწორედ ამიტომ მოდელი Ch-2 დააპროექტა ინჟინერმა საკინძებით.
1936 წელს გამოჩნდა კოსმოსური აღჭურვილობის ახალი ვერსია. ეს არის Ch-3 მოდელი, რომელიც შეიცავს რუსი კოსმონავტების მიერ გამოყენებული თანამედროვე კოსმოსურ კოსტუმებში არსებულ თითქმის ყველა დეტალს. სპეციალური აღჭურვილობის ამ ვერსიის გამოცდა ჩატარდა 1937 წლის 19 მაისს. თვითმფრინავად გამოიყენეს TB-3 მძიმე ბომბდამშენი.
1936 წლიდან ცენტრალური აეროჰიდროდინამიკური ინსტიტუტის ახალგაზრდა ინჟინრებმა შეიმუშავეს კოსმონავტების კოსმოსური კოსტუმები. ამის გაკეთება მათ შთააგონეს კონსტანტინე ციოლკოვსკისთან ერთად შექმნილი სამეცნიერო ფანტასტიკის ფილმის "კოსმოსური ფრენის" პრემიერამ.
პირველი კოსტუმი SK-STEPS-1 ინდექსით შეიქმნა, დამზადდა და გამოსცადა ახალგაზრდა ინჟინრების მიერ მხოლოდ 1937 წელს. ამის გარეგანი შთაბეჭდილებაც კიაღჭურვილობა მიუთითებდა მის არამიწიერ დანიშნულებაზე. პირველ მოდელში ქვედა და ზედა ნაწილების დასაკავშირებლად უზრუნველყოფილი იყო ქამრის კონექტორი. მნიშვნელოვანი მობილურობა უზრუნველყოფილი იყო მხრის სახსრებით. ამ კოსტუმის გარსი დამზადებულია რეზინის ქსოვილის ორი ფენისგან.
კოსტუმის შემდეგი ვერსია გამოირჩეოდა ავტონომიური რეგენერაციის სისტემის არსებობით, რომელიც განკუთვნილია 6 საათის უწყვეტი მუშაობისთვის. 1940 წელს შეიქმნა ბოლო საბჭოთა ომამდელი კოსმოსური კოსტუმი SK-SHAGI-8. ამ ტექნიკის გამოცდა ჩატარდა მებრძოლ I-153-ზე.
სპეციალური წარმოების შექმნა
ომისშემდგომ წლებში, ფრენების კვლევის ინსტიტუტმა გაათავისუფლა ასტრონავტებისთვის კოსმოსური კოსტუმების დიზაინის ინიციატივა. მის სპეციალისტებს მიეცათ დავალება შეემუშავებინათ კოსტუმები, რომლებიც განკუთვნილია ავიაციის პილოტებისთვის, ახალი სიჩქარისა და სიმაღლეების დაპყრობით. თუმცა, ერთი ინსტიტუტის სერიული წარმოება აშკარად არ იყო საკმარისი. სწორედ ამიტომ, 1952 წლის ოქტომბერში ინჟინერ ალექსანდრე ბოიკოს მიერ შეიქმნა სპეციალური სახელოსნო. ის იმყოფებოდა ტომილინოში, მოსკოვის მახლობლად, No918 ქარხანაში. დღეს ამ საწარმოს ეძახიან NPP Zvezda. ერთ დროს სწორედ მასზე შეიქმნა გაგარინის კოსმოსური კოსტუმი.
კოსმოსური ფრენები
1950-იანი წლების ბოლოს დაიწყო არამიწიერი ძიების ახალი ერა. სწორედ ამ პერიოდში დაიწყეს საბჭოთა კონსტრუქტორმა ინჟინრებმა კოსმოსური ხომალდის ვოსტოკის, პირველი კოსმოსური მანქანის დაპროექტება. თუმცა, თავდაპირველად იგეგმებოდა, რომ ამ რაკეტისთვის კოსმონავტების კოსმოსური კოსტუმი არ იქნებოდა საჭირო. პილოტი უნდა ყოფილიყო სპეციალურ დალუქულ კონტეინერში,რომელიც ჩამოსვლის წინ გამოეყო დაშვების მანქანას. თუმცა, ეს სქემა ძალიან შრომატევადი აღმოჩნდა და, გარდა ამისა, საჭიროებდა ხანგრძლივ ტესტებს. სწორედ ამიტომ, 1960 წლის აგვისტოში, ვოსტოკის შიდა განლაგება შეიცვალა.
სერგეი კოროლევის ბიუროს სპეციალისტებმა შეცვალეს კონტეინერი ამომგდებელი ადგილით. ამასთან დაკავშირებით მომავალ ასტრონავტებს სჭირდებოდათ დაცვა დეპრესიის შემთხვევაში. იგი გახდა კოსმოსური კოსტუმი. თუმცა, იყო დროის კატასტროფული ნაკლებობა ბორტ სისტემებთან მისი დამაგრებისთვის. ამასთან დაკავშირებით, ყველაფერი, რაც მფრინავის სასიცოცხლოდ საჭირო იყო, პირდაპირ სავარძელში მოთავსდა.
პირველ კოსმონავტების კოსმოსურ კოსტუმებს ეწოდა SK-1. ისინი დაფუძნებული იყო Vorkuta-ს მაღალსიმაღლე კოსტუმზე, რომელიც განკუთვნილი იყო SU-9 გამანადგურებელი-გამტარის მფრინავებისთვის. მხოლოდ ჩაფხუტი იყო მთლიანად რეკონსტრუირებული. მასში დამონტაჟდა მექანიზმი, რომელსაც სპეციალური სენსორი აკონტროლებდა. როდესაც კოსტუმში წნევა დაეცა, გამჭვირვალე საფარველი მყისიერად დაიხურა.
ასტრონავტების აღჭურვილობა გაზომვისთვის შეიქმნა. პირველი ფრენისთვის ის შეიქმნა მათთვის, ვინც აჩვენა მომზადების საუკეთესო დონე. ეს არის საუკეთესო სამეული, რომელშიც შედიოდნენ იური გაგარინი, გერმანი ტიტოვი და გრიგორი ნელიუბოვი.
საინტერესოა, რომ ასტრონავტები კოსმოსში უფრო გვიან გავიდნენ, ვიდრე კოსმოსური კოსტუმი. SK-1 ბრენდის ერთ-ერთი სპეციალური კოსტუმი ორბიტაზე გაიგზავნა ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის ორი უპილოტო გაშვების დროს, რომელიც ჩატარდა 1961 წლის მარტში.კოსმოსურ კოსტუმში გამოწყობილი. ამ ხელოვნური ადამიანის გულმკერდში ზღვის გოჭებითა და თაგვებით გალია დაამონტაჟეს. და იმისათვის, რომ დესანტის შემთხვევითმა მოწმეებმა "ივან ივანოვიჩს" უცხოპლანეტელად არ შეცდომით ჩაეთვალათ, მისი კოსმოსური კოსტუმის ქვეშ დაიდო ნიშანი წარწერით "განლაგება".
SK-1 კოსტუმები გამოიყენეს ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის ხუთი პილოტირებული ფრენის დროს. თუმცა მათში ასტრონავტ ქალებს ფრენა არ შეეძლოთ. მათთვის შეიქმნა SK-2 მოდელი. პირველად მან თავისი აპლიკაცია Vostok-6 კოსმოსური ხომალდის ფრენისას იპოვა. ეს კოსმოსური კოსტუმი ქალის სხეულის სტრუქტურული მახასიათებლების გათვალისწინებით გავაკეთეთ ვალენტინა ტერეშკოვას.
ამერიკელი სპეციალისტების განვითარება
„მერკური“პროგრამის განხორციელებისას ამერიკელი დიზაინერები საბჭოთა ინჟინრების გზას გაჰყვნენ, საკუთარი წინადადებების შეტანისას. ასე რომ, პირველმა ამერიკულმა კოსმოსურმა კოსტუმმა გაითვალისწინა ის ფაქტი, რომ კოსმოსში ასტრონავტები მომავალში უფრო გრძელი იქნებიან ორბიტაზე.
დიზაინერმა რასელ კოლიმ დაამზადა სპეციალური Navy Mark კოსტიუმი, რომელიც თავდაპირველად საზღვაო ავიაციის პილოტებისთვის იყო შექმნილი. სხვა მოდელებისგან განსხვავებით, ეს კოსტუმი მოქნილი იყო და შედარებით მცირე წონა ჰქონდა. კოსმოსურ პროგრამებში ამ პარამეტრის გამოსაყენებლად, დიზაინში რამდენიმე ცვლილება განხორციელდა, რაც უპირველეს ყოვლისა შეეხო ჩაფხუტის მოწყობილობას.
ამერიკელთა კოსტიუმებმა დაამტკიცა მათი საიმედოობა. მხოლოდ ერთხელ, როდესაც მერკური 4-ის კაფსულა ჩამოვარდა და ჩაძირვა დაიწყო, კოსტიუმმა კინაღამ მოკლა ასტრონავტი ვირჯილ გრისონი. პილოტმა ძლივს მოახერხა გამოსვლა, რადგან კარგა ხანს ვერ წყვეტდა საბორტო სისტემას.სიცოცხლის მხარდაჭერა.
ავტონომიური კოსტიუმების შექმნა
კოსმოსის ძიების სწრაფი ტემპის გამო, საჭირო გახდა ახალი სპეციალური კოსტიუმების დაპროექტება. ყოველივე ამის შემდეგ, პირველი მოდელები მხოლოდ გადაუდებელი სამაშველო იყო. იმის გამო, რომ ისინი მიმაგრებული იყო პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემაზე, კოსმოსში მყოფი ასტრონავტები ვერ მოინახულებდნენ ასეთ აღჭურვილობას. ღია არამიწიერ სივრცეში შესასვლელად საჭირო იყო ავტონომიური კოსმოსური კოსტუმის დაპროექტება. ეს გააკეთეს სსრკ-ს და აშშ-ს დიზაინერებმა.
ამერიკელებმა, Gemini კოსმოსური პროგრამის ფარგლებში, შექმნეს G3C, G4C და G5C კოსმოსური კოსტუმების ახალი მოდიფიკაციები. მეორე მათგანი განკუთვნილი იყო კოსმოსური გასეირნებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ამერიკული კოსმოსური კოსტუმი დაკავშირებული იყო ბორტზე სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემასთან, მათში ჩაშენებული იყო ავტონომიური მოწყობილობა. საჭიროების შემთხვევაში, მისი რესურსი საკმარისი იქნებოდა ასტრონავტის სიცოცხლისთვის ნახევარი საათის განმავლობაში.
G4C კოსტიუმში 1965-03-06 ამერიკელი ედვარდ უაიტი გავიდა კოსმოსში. თუმცა, ის არ იყო პიონერი. მასზე ორი და ნახევარი თვით ადრე ალექსეი ლეონოვი გემის გვერდით სივრცეს ეწვია. ამ ისტორიული ფრენისთვის საბჭოთა ინჟინრებმა შეიმუშავეს ბერკუტის კოსტუმი. იგი განსხვავდებოდა SK-1-ისგან მეორე ჰერმეტული ჭურვის არსებობით. გარდა ამისა, კოსტიუმს ჰქონდა მხრის შეკვრა, რომელიც აღჭურვილი იყო ჟანგბადის ავზებით და ჩაფხუტში ჩაშენებული იყო მსუბუქი ფილტრი.
კოსმოსში ყოფნისას ადამიანი ხომალდს დაუკავშირდა შვიდი მეტრიანი საყრდენით, რომელიც მოიცავდა დარტყმის შთანთქმის მოწყობილობას.ელექტრო სადენები, ფოლადის კაბელი და შლანგი ჟანგბადის გადაუდებელი მიწოდებისთვის. ისტორიული გასვლა არამიწიერ სივრცეში მოხდა 1965 წლის 18 მარტს. ალექსეი ლეონოვი ხომალდის გარეთ 23 წუთის განმავლობაში იმყოფებოდა. 41 წამი
კოსმოსური კოსტუმები მთვარის გამოსაკვლევად
დედამიწის ორბიტის დაუფლების შემდეგ, ადამიანი უფრო შორს გაიქცა. და მისი პირველი მიზანი იყო მთვარეზე ფრენების განხორციელება. მაგრამ ამისთვის საჭირო იყო სპეციალური ავტონომიური კოსმოსური კოსტუმი, რომელიც მათ გემის გარეთ ყოფნის საშუალებას მისცემდა რამდენიმე საათის განმავლობაში. და ისინი შექმნეს ამერიკელებმა აპოლონის პროგრამის შემუშავების დროს. ეს კოსტიუმები იცავდა ასტრონავტს მზის გადახურებისგან და მიკრომეტეორიტებისგან. მთვარის კოსტუმების პირველ განვითარებულ ვერსიას ეწოდა A5L. თუმცა, მოგვიანებით ის გაუმჯობესდა. A6L-ის ახალ მოდიფიკაციაში გათვალისწინებული იყო თბოიზოლაციის ჭურვი. A7L ვერსია იყო ცეცხლგამძლე ვარიანტი.
მთვარის კოსტიუმები იყო ერთი ცალი მრავალშრიანი კოსტუმი მოქნილი რეზინის სახსრებით. მანჟეტებზე და საყელოზე იყო ლითონის რგოლები, რომლებიც განკუთვნილი იყო დალუქული ხელთათმანების და ჩაფხუტის დასამაგრებლად. კოსტიუმებს ამაგრებდნენ საზარდულიდან კისერამდე შეკერილი ვერტიკალური ელვათი.
ამერიკელებმა მთვარის ზედაპირზე დადგეს ფეხი 1969 წლის 07/21. ამ ფრენისას A7L კოსმოსურმა კოსტუმებმა იპოვეს მათი გამოყენება.
საბჭოთა კოსმონავტებიც მიდიოდნენ მთვარეზე. ამ ფრენისთვის შეიქმნა კრეჩეტის კოსმოსური კოსტუმი. ეს იყო კოსტუმის ნახევრად ხისტი ვერსია, რომლის უკანა მხარეს სპეციალური კარი იყო. ასტრონავტმა უნდა ასულიყო მასში, ამგვარად ჩაცმული აღჭურვილობაში. კარი იკეტებოდაშიგნიდან. ამისთვის უზრუნველყოფილი იყო გვერდითი ბერკეტი და კაბელების რთული წრე. სარჩელის შიგნით იყო სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემა. სამწუხაროდ, საბჭოთა კოსმონავტებმა ვერ მოახერხეს მთვარის მონახულება. მაგრამ ასეთი ფრენებისთვის შექმნილი კოსტუმი მოგვიანებით გამოიყენეს სხვა მოდელების შემუშავებაში.
აღჭურვილობა უახლესი გემებისთვის
1967 წლიდან საბჭოთა კავშირმა დაიწყო სოიუზის გაშვება. ეს იყო მანქანები, რომლებიც შექმნილია ორბიტალური სადგურების შესაქმნელად. ასტრონავტების მიერ მათზე გატარებული დრო სტაბილურად გაიზარდა.
კოსმოსური კოსტუმი "Hawk" გაკეთდა Soyuz კოსმოსური ხომალდით ფრენისთვის. მისი განსხვავებები "ბერკუტისგან" შედგებოდა სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემის დიზაინში. მისი დახმარებით რესპირატორული ნარევი ცირკულირებდა კოსმოსურ კოსტუმში. აქ მას წმენდდნენ მავნე მინარევებისაგან და ნახშირორჟანგისაგან და შემდეგ გაცივდნენ.
ახალი Sokol-K სამაშველო კოსტიუმი გამოიყენეს Soyuz-12-ის ფრენისას 1973 წლის სექტემბერში. ამ დამცავი კოსტუმების უფრო მოწინავე მოდელებიც კი შეიძინეს გაყიდვების წარმომადგენლებმა ჩინეთიდან. საინტერესოა, რომ როდესაც პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი Shanzhou გაუშვა, მასში მყოფი ასტრონავტები რუსული მოდელის მსგავსი აღჭურვილობით იყვნენ გამოწყობილი.
კოსმოსური გასეირნებისთვის საბჭოთა დიზაინერებმა შექმნეს ორლანის კოსმოსური კოსტუმი. ეს არის თვითნაკეთი ნახევრად ხისტი მოწყობილობა, მთვარის გირფალკონის მსგავსი. ასევე საჭირო იყო მასში ჩაცმა უკანა კარიდან. მაგრამ, კრეჩეტისგან განსხვავებით, ორლანი უნივერსალური იყო. მისი სახელოები და ფეხები ადვილად მორგებულია სასურველზეზრდა.
არა მხოლოდ რუსი კოსმონავტები დაფრინავდნენ ორლანის კოსმოსური კოსტუმებით. ამ აღჭურვილობის მოდელის მიხედვით, ჩინელებმა დაამზადეს თავიანთი Feitian. მათში ისინი კოსმოსში წავიდნენ.
მომავლის კოსტიუმები
დღეს, NASA ავითარებს ახალ კოსმოსურ პროგრამებს. მათ შორისაა ფრენები ასტეროიდებზე, მთვარეზე, ასევე ექსპედიცია მარსზე. სწორედ ამიტომ გრძელდება კოსმოსური კოსტუმების ახალი მოდიფიკაციების შემუშავება, რომელიც მომავალში მოუწევს სამუშაო კოსტუმისა და სამაშველო აღჭურვილობის ყველა დადებითი თვისების შერწყმას. რა ვარიანტზე შეჩერდებიან დეველოპერები, ჯერჯერობით უცნობია.
შესაძლოა ეს იყოს მძიმე მძიმე კოსტუმი, რომელიც იცავს ადამიანს ყოველგვარი უარყოფითი გარეგანი გავლენისგან, ან შესაძლოა თანამედროვე ტექნოლოგიებმა შესაძლებელი გახადოს შექმნას უნივერსალური გარსი, რომლის ელეგანტურობას მომავალი ქალი ასტრონავტები დააფასებენ.
