ჰენრი ჰადსონი, რომლის ბიოგრაფია და აღმოჩენები ამ მიმოხილვის საგანია, იყო მე-16-17 საუკუნეების ცნობილი ინგლისელი ნავიგატორი და აღმომჩენი. მან დიდი წვლილი შეიტანა გეოგრაფიული მეცნიერების განვითარებაში, შეისწავლა და აღწერა არქტიკული ოკეანე, ასევე ახალი სრუტეები, ყურეები, მდინარეები და კუნძულები. ამიტომ, ჩრდილოეთ ამერიკის მატერიკზე მდებარე რამდენიმე ობიექტს და ზოგიერთ წყალს მის სახელს ატარებს.
ეპოქის ზოგადი მახასიათებლები
კაპიტნის მოგზაურობა ეპოქის კონტექსტში უნდა განვიხილოთ. მან სწავლა დაასრულა იმ წლებში, როდესაც ტახტზე დედოფალი ელიზაბეტ I იჯდა, რომლის მმართველობა აღინიშნა ინგლისური ნაოსნობისა და ვაჭრობის სწრაფი განვითარებით. მან წაახალისა საზღვაო კომპანიების სამეწარმეო სულისკვეთება, ასევე მეზღვაურების კერძო ინიციატივები. სწორედ მისი მეფობის წლებში მოახდინა ფ. დრეიკმა თავისი ცნობილი მოგზაურობა მსოფლიოს გარშემო. დედოფლის ხაზინა გამდიდრდა საზღვაო ვაჭრობით, ამიტომ მის ქვეშ მყოფმა ბევრმა ბრიტანულმა კომპანიამ წამოიწყო წყლის სივრცეების შესწავლა სხვა კონტინენტებთან და ქვეყნებთან კომუნიკაციის უფრო მომგებიანი გზების მოსაძებნად.
ზოგიერთი პირადობის ინფორმაცია
ჰადსონ ჰენრი დაიბადა 1570 წელს და ბევრი მკვლევარი თვლის, რომ მეზღვაურის შვილია. თითქმის არაფერია ცნობილი მომავალი ნავიგატორის ადრეული წლების შესახებ. ითვლება, რომ ისახალგაზრდობა ზღვაზე გაატარა, მეზღვაურობის შესწავლაში, სალონში ბიჭი გახდა, მოგვიანებით კი კაპიტნის წოდებამდე ავიდა. არსებობს ცნობები, რომ დ.დევისის მოგზაურობა მოეწყო ვიღაც დ.ჰადსონის სახლში, რომელიც სავარაუდოდ მომავალი აღმომჩენის ნათესავი იყო. შესაბამისად, ჰადსონ ჰენრი გამოცდილი მეზღვაური იყო და ცნობილი მოგზაურობის დაწყებამდეც კი მოახერხა ნიჭიერი ნავიგატორის სახელის მოპოვება.
პირველი მოგზაურობა
ინგლისური "მოსკოვური კომპანია" დაინტერესებული იყო ვაჭრობისთვის ჩრდილო-აღმოსავლეთის მარშრუტების მოძიებით, ესპანეთისა და პორტუგალიის საკუთრების გვერდის ავლით. 1607 წელს მოეწყო ექსპედიცია ჩრდილოეთის მარშრუტის მოსაძებნად აზიის ქვეყნებში. ჰადსონ ჰენრი უნდა ყოფილიყო მეთაური. მას მხოლოდ ერთი გემი ჰყავდა მცირე ეკიპაჟით.
ზღვაზე გასვლისას მან გემი გაგზავნა ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით, სანამ არ მიაღწევდა გრენლანდიის სანაპიროს. გზად ნავიგატორმა ამ რეგიონის რუკა შეადგინა. მან მიაღწია შპიცბერგენს და საკმარისად მიუახლოვდა ჩრდილოეთ პოლუსს. ვინაიდან შემდგომი მოგზაურობა შეუძლებელი იყო იმის გამო, რომ ყინული ხელს უშლიდა გემების წინსვლას, ჰადსონ ჰენრიმ გასცა ბრძანება სამშობლოში დაბრუნებულიყო. აქ მან ისაუბრა ჩრდილოეთის ზღვებში ვეშაპების ნადირობის შესაძლებლობებზე, რამაც ხელი შეუწყო ამ ინდუსტრიის განვითარებას ქვეყანაში.
მეორე მოგზაურობა
შემდეგ წელს, კაპიტანმა ჩაატარა ახალი ექსპედიცია იმავე მიზნით, როგორც ადრე: შეეცადა ეპოვა საზღვაო გზა ჩინეთისა და ინდოეთისკენ ჩრდილო-აღმოსავლეთით ან ჩრდილო-დასავლეთით.მოგზაურს სურდა ყინულისგან თავისუფალი სივრცის პოვნა და ძიების დროს იგი ნოვაია ზემლიასა და სვალბარდს შორის ზღვაში აღმოჩნდა. თუმცა ჰადსონმა აქ ვერ იპოვა თავისუფალი გადასასვლელი და ამიტომ ჩრდილო-აღმოსავლეთისკენ მიუბრუნდა. მაგრამ აქ ისევ წარუმატებლობა ელოდა მას: ყინულმა ისევ გადაკეტა გზა, კაპიტანი იძულებული გახდა სამშობლოში დაბრუნებულიყო.
მესამე მოგზაურობა
1609 წელს ნავიგატორი ახალ მოგზაურობას შეუდგა, მაგრამ ახლა ჰოლანდიის დროშის ქვეშ. ეს ქვეყანა იყო ბრიტანეთის გვირგვინის კონკურენტი და წარმატებული კონკურენტი ახალი მიწების განვითარებასა და კოლონიების დაარსებაში. ჰადსონს შეეძლო ნავიგაციის მიმართულების არჩევა საკუთარი შეხედულებისამებრ. ის ბარენცის ზღვაში შეცურდა და უამინდობამ გააფრთხილა. ექსპედიცია უკიდურესად რთულ პირობებში აღმოჩნდა: დადგა ცივი ამინდი, გუნდში დაიწყო დრტვინვა, რომელიც ემუქრებოდა ბუნტში გადაქცევას. შემდეგ აღმომჩენმა შესთავაზა გაცურვა დევისის სრუტისკენ ან ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპიროსკენ.
აირჩიეს მეორე ვარიანტი და გემები გაემართნენ ჩრდილო-დასავლეთით ნაპირის საძიებლად, რაზეც ჰენრი ჰადსონი იმედოვნებდა. ჩრდილოეთ ამერიკა მან საკმარისად დეტალურად გამოიკვლია: ის მიუახლოვდა თანამედროვე სახელმწიფოების მიწებს, შევიდა ყურეში და გაცურა დიდი მდინარის გასწვრივ, რომელიც ამჟამად მის სახელს ატარებს. ეს იყო ძალიან მნიშვნელოვანი აღმოჩენები, მაგრამ კაპიტანი დარწმუნდა, რომ მან არასოდეს მიაღწია მოგზაურობის მიზანს და მის მიერ ნაპოვნი გზა ჩინეთში არ მიგვიყვანდა.
საინტერესო ფაქტია, რომ ამავე დროს ფრანგულიმკვლევარმა და მოგზაურმა შამპლენმაც გამოიკვლია ეს ადგილები იმავე მიზნით: ჩინეთში წყლის გზის პოვნა. მან მოახერხა იმავე ადგილას, სადაც ჰადსონი იყო, მაგრამ მხოლოდ მეორე მხარეს, მხოლოდ ას ორმოცდაათი კილომეტრი აშორებდა მათ.
ამასობაში ინგლისურ გემზე კვლავ დაიწყო არეულობა და მოგზაური იძულებული გახდა დაბრუნებულიყო. გზად ის ინგლისის პორტში გაემგზავრა, სადაც სხვა თანამემამულეებთან ერთად დააპატიმრეს: ქვეყნის კანონების თანახმად, ისინი ხომ მხოლოდ სამეფოს დროშით უნდა ცურავდნენ. მალე ისინი გაათავისუფლეს და მომდევნო წელს, 1610 წელს, მოეწყო ახალი ექსპედიცია.
მეოთხე მოგზაურობა
ამჯერად ჰენრი ჰადსონი, რომლის აღმოჩენებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა გეოგრაფიული კვლევის განვითარებაში, დაიქირავა ბრიტანულმა აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანიამ. ის კვლავ გაემგზავრა ჩრდილოეთით, გაცურა ისლანდიისა და გრენლანდიის სანაპიროებზე და შემდეგ შევიდა სრუტეში, რომელიც ახლა მის სახელს ატარებს. ლაბრადორის სანაპიროზე მოგზაურობისას მოგზაურთა გემი შევიდა ყურეში, რომელსაც ასევე მისი სახელი ეწოდა.
მომდევნო რამდენიმე თვეში ნავიგატორი ამერიკის სანაპიროების რუკების შედგენით იყო დაკავებული, ზამთარში კი ექსპედიცია იძულებული გახდა ზამთრისთვის ნაპირზე გასულიყო. როდესაც ყინული დნება, კაპიტანმა გადაწყვიტა გაეგრძელებინა კვლევა, მაგრამ გემზე ბუნტი ატყდა: ის შვილთან და შვიდ მეზღვაურთან ერთად ნავზე ჩასვეს საკვებისა და წყლის გარეშე. არაფერია ცნობილი მისი შემდგომი ბედის შესახებ, სავარაუდოდ ის გარდაიცვალა.
მნიშვნელობა
დიდი წვლილი მიწების აღმოჩენაში დაგეოგრაფიული მეცნიერების განვითარება ჰენრი ჰადსონმა გააკეთა. ის, რაც ნავიგატორმა აღმოაჩინა, ჩვენ ზემოთ განვიხილეთ. მისმა აღმოჩენებმა შეავსო მრავალი ცარიელი ადგილი განსახილველი პერიოდის რუქებზე. მის მიერ აღმოჩენილი ყურე რამდენჯერმე აღემატება ბალტიის ზღვას. მის მიერ აღწერილი სანაპირო მოგვიანებით გახდა მომგებიანი ადგილი ბეწვის ვაჭრობისთვის, რომელსაც კომპანია დიდი ხნის განმავლობაში აწარმოებდა. ჰადსონის სრუტე არის მოსახერხებელი გასასვლელი არქტიკულ წყლებში ატლანტის ოკეანედან. მრავალი გეოგრაფიული მახასიათებელი ატარებს მოგზაურის სახელს, მათ შორის მდინარეს, ოლქს, ქალაქს.
ჰენრი ჰადსონი გახდა თავისი დროის ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული აღმომჩენი. ფოტოები, ისევე როგორც კონტინენტების რუქები, ადასტურებს, რომ ნავიგატორმა უკვდავყო მისი სახელი. სამწუხაროდ, მას, ისევე როგორც იმდროინდელ ბევრ სხვა მოგზაურს, მაშინვე არ მიუღია აღიარება. ნავიგატორს რამდენიმე გემით მგზავრობის საშუალება არ ჰქონდა, მას ერთი-ორი გემი გადასცეს. მიუხედავად ამისა, მისი წვლილი გეოგრაფიულ მეცნიერებაში ძნელად შეიძლება გადაჭარბებული იყოს. მისი წყალობით აღწერილი იყო ჩრდილოეთის ზღვებისა და სანაპიროების ძნელად მისადგომი ადგილები.
