„პირველი კოსმოსური ხომალდი იწყება დედამიწიდან 0,68 წამის სიჩქარით…“ასე იწყება პრობლემის ტექსტი ფიზიკის სახელმძღვანელოში მე-11 კლასის მოსწავლეებისთვის, რომელიც შექმნილია რელატივისტური მექანიკის ძირითადი დებულებების კონსოლიდაციაში. მათი გონება. ასე: „პირველი კოსმოსური ხომალდი დედამიწის ზედაპირიდან იწყება 0,68 წმ სიჩქარით. მეორე მანქანა იწყებს მოძრაობას პირველიდან იმავე მიმართულებით V2=0,86 წმ სიჩქარით. აუცილებელია მეორე გემის სიჩქარის გამოთვლა პლანეტა დედამიწასთან მიმართებაში.”
მათ, ვისაც სურს გამოცადოს თავისი ცოდნა, შეუძლია ივარჯიშოს ამ პრობლემის გადაჭრაში. ასევე შეგიძლიათ სკოლის მოსწავლეებთან ერთად მიიღოთ მონაწილეობა ტესტის ამოხსნაში: „პირველი კოსმოსური ხომალდი დედამიწის ზედაპირიდან იწყება 0,7 წმ სიჩქარით. (c არის სინათლის სიჩქარის აღნიშვნა). მეორე მანქანა პირველიდან იმავე მიმართულებით იწყებს მოძრაობას. მისი სიჩქარეა 0,8 წმ. უნდა გამოითვალოს მეორე გემის სიჩქარე პლანეტა დედამიწასთან მიმართებაში.”
მათ, ვინც თავს ამ საკითხში მცოდნედ თვლის, აქვს არჩევანის გაკეთების შესაძლებლობა - გთავაზობთ ოთხ შესაძლო პასუხს: 1) 0; 2) 0,2 წმ; 3) 0,96 ს; 4) 1, 54 გვ.
ამ გაკვეთილის ავტორებმა წამოაყენეს მნიშვნელოვანი დიდაქტიკური მიზანი არის გააცნონ მოსწავლეებს აინშტაინის პოსტულატების ფიზიკური და ფილოსოფიური მნიშვნელობა, არსი და თვისებები.დროისა და სივრცის რელატივისტური კონცეფცია და ა.შ. გაკვეთილის საგანმანათლებლო მიზანია ბიჭებსა და გოგოებში დიალექტიკურ-მატერიალისტური მსოფლმხედველობის ჩამოყალიბება.
მაგრამ სტატიის მკითხველები, რომლებიც იცნობენ შიდა კოსმოსური ფრენების ისტორიას, დამეთანხმებიან, რომ ამოცანები, რომლებშიც არის ნახსენები გამოთქმა "პირველი კოსმოსური ხომალდი", შეიძლება შეასრულოს უფრო მნიშვნელოვანი საგანმანათლებლო როლი. სურვილის შემთხვევაში, მასწავლებელს, რომელიც იყენებს ამ ამოცანებს, შეუძლია გამოავლინოს საკითხის როგორც შემეცნებითი, ასევე პატრიოტული ასპექტები.
პირველი კოსმოსური ხომალდი კოსმოსში, ზოგადად შიდა კოსმოსური მეცნიერების წარმატება - რა არის ამის შესახებ ცნობილი?
კოსმოსის კვლევის მნიშვნელობის შესახებ
კოსმოსურმა კვლევამ მეცნიერებაში შემოიტანა ღირებული მონაცემები, რამაც შესაძლებელი გახადა ახალი ბუნებრივი მოვლენების არსის გააზრება და ხალხის სამსახურში დაყენება. ხელოვნური თანამგზავრების გამოყენებით მეცნიერებმა შეძლეს პლანეტა დედამიწის ზუსტი ფორმის დადგენა, ორბიტის შესწავლით შესაძლებელი გახდა ციმბირში მაგნიტური ანომალიების რეგიონების მიკვლევა. რაკეტებისა და თანამგზავრების გამოყენებით მათ შეძლეს დედამიწის გარშემო არსებული რადიაციული სარტყლების აღმოჩენა და გამოკვლევა. მათი დახმარებით მრავალი სხვა რთული პრობლემის გადაჭრა გახდა შესაძლებელი.
პირველი კოსმოსური ხომალდი, რომელიც ეწვია მთვარეს
მთვარე არის ციური სხეული, რომელთანაც დაკავშირებულია კოსმოსური მეცნიერების ყველაზე სანახაობრივი და შთამბეჭდავი მიღწევები.
ფრენა მთვარეზე პირველად ისტორიაში განხორციელდა 1959 წლის 2 იანვარს ავტომატური სადგურის "ლუნა-1"-ის მიერ. ხელოვნური თანამგზავრის „ლუნა-1“-ის პირველი გაშვება მნიშვნელოვანი მიღწევა იყო კოსმოსის ძიების სფეროში.სივრცე. მაგრამ პროექტის მთავარი მიზანი არ იქნა მიღწეული. იგი შედგებოდა დედამიწიდან მთვარეზე ფრენის განხორციელებაში. თანამგზავრის გაშვებამ შესაძლებელი გახადა ღირებული სამეცნიერო და პრაქტიკული ინფორმაციის მიღება სხვა კოსმოსურ სხეულებთან ფრენებთან დაკავშირებით. Luna-1-ის ფრენის დროს განვითარდა მეორე კოსმოსური სიჩქარე (პირველად!) გარდა ამისა, შესაძლებელი გახდა დედამიწის რადიაციული სარტყლის შესახებ მონაცემების მოპოვება და სხვა ღირებული ინფორმაციის მოპოვება. მსოფლიო პრესამ კოსმოსურ ხომალდს Luna-1-ს დაარქვა სახელი Mechta.
AMS "Luna-2" გაიმეორა მისი წინამორბედი თითქმის მთლიანად. გამოყენებული ინსტრუმენტებმა და აღჭურვილობამ შესაძლებელი გახადა პლანეტათაშორისი სივრცის მონიტორინგი, ასევე Luna-1-ის მიერ მიღებული ინფორმაციის კორექტირება. გაშვება (1959 წლის 12 სექტემბერი) ასევე განხორციელდა PH 8K72-ის გამოყენებით.
14 სექტემბერს "ლუნა-2" მიაღწია დედამიწის ბუნებრივი თანამგზავრის ზედაპირს. ჩვენი პლანეტიდან მთვარეზე პირველი ფრენა განხორციელდა. AMS-ის ბორტზე იყო სამი სიმბოლური პენისტი, რომლებზეც იყო წარწერა: "სსრკ, 1959 წლის სექტემბერი". შუაში მოათავსეს ლითონის ბურთი, რომელიც ციური სხეულის ზედაპირს მოხვედრისას დაიმსხვრა ათეულობით პატარა კალმად.
დავალებები მინიჭებული ავტომატურ სადგურზე:
- მიაღწია მთვარის ზედაპირს;
- მეორე კოსმოსური სიჩქარის განვითარება;
- პლანეტა დედამიწის მიზიდულობის დაძლევა;
- "სსრკ" კალმების მიწოდება მთვარის ზედაპირზე.
ისინი ყველა დასრულებულია.
აღმოსავლეთი
ეს იყო პირველი სივრცეგემი მსოფლიოს ყველა გაშვებული დედამიწის ორბიტაზე. აკადემიკოსი M. K. Tikhonravov, ცნობილი დიზაინერის S. P. Korolev-ის ხელმძღვანელობით, ახორციელებდა განვითარებას მრავალი წლის განმავლობაში, დაწყებული 1957 წლის გაზაფხულიდან. 1958 წლის აპრილში ცნობილი გახდა მომავალი გემის სავარაუდო პარამეტრები, ისევე როგორც მისი ზოგადი მაჩვენებლები. ვარაუდობდნენ, რომ პირველი კოსმოსური ხომალდი დაახლოებით 5 ტონას იწონიდა და ატმოსფეროში შესვლისას მას დასჭირდებოდა დამატებითი თერმული დაცვა, რომელიც იწონის დაახლოებით 1,5-ს. გარდა ამისა, უზრუნველყოფილი იყო პილოტის განდევნა.
ექსპერიმენტული აპარატის შექმნა დასრულდა 1960 წლის აპრილში. ტესტირება დაიწყო ზაფხულში.
პირველი ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდი (ფოტო ქვემოთ) შედგებოდა ორი ელემენტისაგან: ხელსაწყოების განყოფილება და ერთმანეთთან დაკავშირებული დაშვების მანქანა.
გემი აღჭურვილი იყო ხელით და ავტომატური კონტროლით, ორიენტირებული მზეზე და დედამიწაზე. გარდა ამისა, იყო სადესანტო, თბოკონტროლი და ელექტრომომარაგება. დაფა განკუთვნილი იყო ერთი პილოტის კოსმოსურ კოსტუმში ფრენისთვის. ჭურჭელს ორი ილუმინატორი ჰქონდა.
პირველი კოსმოსური ხომალდი კოსმოსში გავიდა 1961 წლის 12 აპრილს. ახლა ეს თარიღი კოსმონავტიკის დღედ აღინიშნება. ამ დღეს იუ.ა. გაგარინმა ორბიტაზე მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ხომალდი გაუშვა. მათ მოახდინეს რევოლუცია დედამიწის გარშემო.
პირველი კოსმოსური ხომალდის მიერ ბორტზე მყოფი ადამიანის მთავარი ამოცანა იყო ასტრონავტის კეთილდღეობისა და მუშაობის შესწავლა ჩვენი პლანეტის გარეთ. გაგარინის წარმატებული ფრენა: ჩვენითანამემამულე, პირველი ადამიანი, ვინც დედამიწა კოსმოსიდან დაინახა - მეცნიერების განვითარება ახალ დონეზე აიყვანა.
ნამდვილი ფრენა უკვდავებამდე
"პირველი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი დედამიწის ორბიტაზე 1961 წლის 12 აპრილს გაუშვა. თანამგზავრი "ვოსტოკის" პირველი პილოტი-კოსმონავტი იყო სსრკ მოქალაქე, პილოტი, მაიორი გაგარინ იუ."
TASS-ის დასამახსოვრებელი გზავნილის სიტყვები სამუდამოდ დარჩება ისტორიაში, მის ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან და ნათელ გვერდზე. ათწლეულების შემდეგ, კოსმოსში ფრენები ჩვეულებრივ, ყოველდღიურ მოვლენად გადაიქცევა, მაგრამ ფრენა, რომელიც კაცმა გააკეთა რუსეთის პატარა ქალაქიდან - გჟატსკიდან - სამუდამოდ დარჩა მრავალი თაობის გონებაში, როგორც ადამიანთა დიდი ღვაწლი.
კოსმოსური რბოლა
საბჭოთა კავშირსა და შეერთებულ შტატებს შორის იმ წლებში არსებობდა გამოუთქმელი კონკურენცია კოსმოსის დაპყრობაში წამყვანი როლის შესრულების უფლებისთვის. კონკურსის ლიდერი საბჭოთა კავშირი იყო. აშშ-ს აკლდა მძლავრი გამშვები მანქანები.
საბჭოთა ასტრონავტებმა უკვე გამოსცადეს თავიანთი სამუშაო 1960 წლის იანვარში წყნარ ოკეანეში ჩატარებული ტესტების დროს. მსოფლიოს ყველა მსხვილმა გაზეთმა გამოაქვეყნა ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ სსრკ-ში მალე ადამიანი კოსმოსში გაიშვება, რაც, რა თქმა უნდა, შეერთებულ შტატებს უკან დატოვებს. მსოფლიოს ყველა ადამიანი დიდი მოუთმენლობით ელოდა ადამიანის პირველ ფრენას.
1961 წლის აპრილში ადამიანმა პირველად შეხედა დედამიწას კოსმოსიდან. „ვოსტოკი“მზისკენ გაეშურა, ამ ფრენას რადიო მიმღებებიდან მთელი პლანეტა მოჰყვა. სამყარო შეირყა დააღელვებული ყველა უყურებდა კაცობრიობის ისტორიაში უდიდეს ექსპერიმენტს.
წუთები, რომელმაც შეძრა მსოფლიო
"ადამიანი კოსმოსში!" ამ ამბავმა შუა წინადადებაში შეაჩერა რადიოსა და ტელეგრაფის სააგენტოების მუშაობა. „კაცი საბჭოეთმა გაუშვა! იური გაგარინი კოსმოსში!”
ვოსტოკს მხოლოდ 108 წუთი დასჭირდა პლანეტის გარშემო ფრენისთვის. და ეს წუთები არა მხოლოდ მოწმობდა კოსმოსური ხომალდის ფრენის სიჩქარეზე. ეს იყო ახალი კოსმოსური ეპოქის პირველი წუთები, რის გამოც მსოფლიო ასე შოკირებული იყო მათგან.
2 ზესახელმწიფოს შორის რბოლა კოსმოსის კვლევისთვის ბრძოლაში გამარჯვებულის ტიტულისთვის სსრკ-ს გამარჯვებით დასრულდა. მაისში შეერთებულმა შტატებმა ასევე გაუშვა ადამიანი კოსმოსში ბალისტიკური ტრაექტორიით. და მაინც, დედამიწის ატმოსფეროს მიღმა ადამიანის გასვლის დასაწყისი საბჭოთა ხალხმა დაუდო. პირველი კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“, ბორტზე ასტრონავტით, სწორედ საბჭოთა კავშირის მიწამ გაგზავნა. ეს ფაქტი საბჭოთა ხალხის არაჩვეულებრივი სიამაყის საგანი იყო. უფრო მეტიც, ფრენა უფრო მეტხანს გაგრძელდა, გაცილებით მაღლა წავიდა, გაცილებით რთულ ტრაექტორიას გაჰყვა. გარდა ამისა, გაგარინის პირველი კოსმოსური ხომალდი (ფოტოზე ჩანს მისი გარეგნობა) ვერ შეედრება იმ კაფსულას, რომლითაც ამერიკელი მფრინავი გაფრინდა.
კოსმოსური ეპოქის დილა
ამ 108 წუთმა სამუდამოდ შეცვალა იური გაგარინის ცხოვრება, ჩვენი ქვეყანა და მთელი მსოფლიო. მას შემდეგ, რაც პირველი კოსმოსური ხომალდი ბორტზე კაცით გავიდა კოსმოსში, ესდედამიწის ხალხმა მოვლენის განხილვა დაიწყო კოსმოსური ხანის დილით. პლანეტაზე არ არსებობდა ადამიანი, რომელიც ისარგებლებდა არამარტო თანამოქალაქეების, არამედ მთელი მსოფლიოს ხალხის ასეთი დიდი სიყვარულით, განურჩევლად ეროვნებისა, პოლიტიკური და რელიგიური მრწამსისა. მისი ბედი იყო ადამიანის გონების მიერ შექმნილი ყოველივე საუკეთესოს პერსონიფიკაცია.
მშვიდობის ელჩი
ვოსტოკის გემით დედამიწის გარშემო ფრენის შემდეგ, იური გაგარინი გაემგზავრა მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობაში. ყველას სურდა ენახა და გაეგო მსოფლიოში პირველი ასტრონავტი. მას თანაბრად გულითადად მიიღეს პრემიერ-მინისტრები და პრეზიდენტები, დიდებულები და მეფეები. და ასევე გაგარინს სიხარულით მიესალმნენ მაღაროელები და ნავსადგურის მუშები, სამხედროები და მეცნიერები, მსოფლიოს დიდი უნივერსიტეტების სტუდენტები და აფრიკის მიტოვებული სოფლების უხუცესები. პირველი კოსმონავტი ერთნაირად უბრალო, მეგობრული და მეგობრული იყო ყველასთან. ის იყო ნამდვილი "მშვიდობის ელჩი", აღიარებული ერების მიერ.
ერთი დიდი და ლამაზი ადამიანური სახლი
გაგარინის დიპლომატიური მისია ძალიან მნიშვნელოვანი იყო ქვეყნისთვის. ვერავინ ვერ იქნებოდა ისეთი წარმატებული, როგორც პირველი ადამიანი კოსმოსში, ადამიანთა და ერებს შორის მეგობრობის კვანძების შეკვრა, აზრებისა და გულების გაერთიანება. მას გააჩნდა დაუვიწყარი, მომხიბვლელი ღიმილი, საოცარი კეთილგანწყობა, რომელიც აერთიანებდა სხვადასხვა ქვეყნიდან ჩამოსულ ადამიანებს, სხვადასხვა რწმენას. მისი ვნებიანი, გულწრფელი გამოსვლები, რომლებიც მოუწოდებდა მსოფლიოს მშვიდობას, არაჩვეულებრივად დამაჯერებელი იყო.
"მე დავინახე, რა ლამაზია დედამიწა", - თქვა გაგარინმა. - სახელმწიფო საზღვრები არ განსხვავდება კოსმოსისგან. ჩვენი პლანეტა კოსმოსიდან გამოიყურება როგორც ერთი დიდი დალამაზი ადამიანის სახლი. დედამიწის ყველა პატიოსანი ადამიანი პასუხისმგებელია წესრიგზე და მშვიდობაზე საკუთარ სახლებში. მას უსაზღვროდ სჯეროდათ.
ქვეყნის უპრეცედენტო აღმავლობა
იმ დაუვიწყარი დღის გარიჟრაჟზე, ის იცნობდა შეზღუდული წრისთვის. შუადღისას მთელმა პლანეტამ იცნო მისი სახელი. მილიონებმა მიაღწიეს მას, შეუყვარდათ მისი სიკეთე, ახალგაზრდობა, სილამაზე. კაცობრიობისთვის ის გახდა მომავლის საწინდარი, საშიში ძიებიდან დაბრუნებული სკაუტი, რომელმაც ახალი გზები გახსნა ცოდნისკენ.
ბევრის თვალში მან განასახიერა თავისი ქვეყანა, ის იყო იმ ხალხის წარმომადგენელი, რომელმაც ერთ დროს დიდი წვლილი შეიტანა ნაცისტებზე გამარჯვებაში და ახლა ისინი იყვნენ პირველი, ვინც კოსმოსში ავიდა. გაგარინის სახელი, რომელსაც საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება მიენიჭა, ქვეყნის უპრეცედენტო აწევის სიმბოლოდ იქცა სოციალური და ეკონომიკური პროგრესის ახალ სიმაღლეებზე.
კოსმოსის გამოკვლევის საწყისი ეტაპი
ჯერ კიდევ ცნობილ ფრენამდე, როდესაც კოსმოსში პირველი კოსმოსური ხომალდი კაცით გაუშვა, გაგარინი ფიქრობდა ადამიანებისთვის კოსმოსის კვლევის მნიშვნელობაზე, რისთვისაც საჭიროა ძლიერი ხომალდები და რაკეტები. რატომ არის დამონტაჟებული ტელესკოპები და გამოითვლება ორბიტები? რატომ აფრინდებიან თანამგზავრები და რატომ ამოდის რადიო ანტენები? მას ძალიან კარგად ესმოდა ამ საკითხების გადაუდებელი აუცილებლობა და მნიშვნელობა და ცდილობდა წვლილი შეეტანა ადამიანის მიერ კოსმოსის გამოკვლევის საწყის ეტაპზე.
პირველი Vostok კოსმოსური ხომალდი: ამოცანები
მთავარი სამეცნიერო ამოცანები, რომლებსაც ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდი შეექმნა, იყო შემდეგი. პირველი, ორბიტაზე ფრენის პირობების სახელმწიფოზე ზემოქმედების შესწავლაადამიანის სხეული და მისი შესრულება. მეორეც, კოსმოსური ხომალდების აგების პრინციპების ტესტირება.
შექმნის ისტორია
1957 წელს ს.პ. კოროლევმა სამეცნიერო დიზაინის ბიუროს ფარგლებში მოაწყო სპეციალური განყოფილება No9. იგი ითვალისწინებდა მუშაობას ჩვენი პლანეტის ხელოვნური თანამგზავრების შექმნაზე. განყოფილებას ხელმძღვანელობდა კოროლევის თანამოაზრე მ.კ. ტიხონრავიმი. ასევე, აქ შეისწავლეს ბორტზე მყოფი პირის მიერ პილოტირებადი თანამგზავრის შექმნის საკითხები. სამეფო R-7 განიხილებოდა, როგორც გამშვები მანქანა. გამოთვლების მიხედვით, რაკეტამ მესამე ხარისხის დაცვამ შეძლო დედამიწის დაბალ ორბიტაზე 5 ტონიანი ტვირთის გაშვება.
მეცნიერებათა აკადემიის მათემატიკოსებმა მონაწილეობა მიიღეს გამოთვლებში განვითარების ადრეულ ეტაპზე. გამოიცა გაფრთხილება, რომ ათჯერ გადატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ბალისტიკური დეორბიტა.
დეპარტამენტმა გამოიკვლია ამ ამოცანის განხორციელების პირობები. მომიწია ფრთიანი ვარიანტების განხილვაზე უარის თქმა. როგორც პიროვნების დასაბრუნებლად ყველაზე მისაღებ გზას, შეისწავლეს მისი განდევნისა და პარაშუტით შემდგომი დაშვების შესაძლებლობები. არ არსებობდა დებულება ჩამოსასვლელი მანქანის ცალკე გადარჩენისთვის.
მიმდინარე სამედიცინო კვლევების მსვლელობისას დადასტურდა, რომ ადამიანის ორგანიზმისთვის ყველაზე მისაღებია დაღმავალი სატრანსპორტო საშუალების სფერული ფორმა, რაც საშუალებას აძლევს მას გაუძლოს მნიშვნელოვან დატვირთვას ასტრონავტის ჯანმრთელობისთვის სერიოზული შედეგების გარეშე. ეს იყო სფერული ფორმა, რომელიც აირჩიეს პილოტირებული დაშვების მანქანის წარმოებისთვისგემი.
გემი Vostok-1K იყო პირველი, რომელიც გაიგზავნა. ეს იყო ავტომატური ფრენა, რომელიც შესრულდა 1960 წლის მაისში. მოგვიანებით შეიქმნა და გამოცდა Vostok-3KA-ს მოდიფიკაცია, რომელიც სრულიად მზად იყო პილოტირებული ფრენებისთვის.
გარდა ერთი წარუმატებელი ფრენისა, რომელიც თავიდანვე დასრულდა გამშვები მანქანის უკმარისობით, პროგრამა ითვალისწინებდა ექვსი უპილოტო და ექვსი პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდის გაშვებას.
პროგრამა განხორციელდა:
- ახორციელებს ადამიანის ფრენას კოსმოსში - პირველი კოსმოსური ხომალდი "ვოსტოკ 1" (ფოტო წარმოადგენს გემის გამოსახულებას);
- 1დღიანი ფრენა: "ვოსტოკ-2";
- ჯგუფური ფრენები: Vostok-3 და Vostok-4;
- მონაწილეობა პირველი ქალი კოსმონავტის კოსმოსურ ფრენაში: Vostok-6.
"ვოსტოკი": გემის მახასიათებლები და მოწყობილობა
ფუნქციები:
- წონა - 4,73 ტ;
- სიგრძე - 4,4 მ;
- დიამეტრი - 2,43 მ.
მოწყობილობა:
- სფერული დაშვების მანქანა (2,46 ტ, 2,3 მ);
- ორბიტალური და კონუსური ხელსაწყოების განყოფილებები (2,27 ტ, 2,43 მ) - ისინი მექანიკურად არის დაკავშირებული ერთმანეთთან პიროტექნიკური საკეტების და ლითონის ზოლების გამოყენებით.
მოწყობილობა
ავტომატური და ხელით მართვა, ავტომატური ორიენტაცია მზეზე და ხელით ორიენტაცია დედამიწაზე.
სიცოცხლის მხარდაჭერა (მოწოდებულია 10 დღის განმავლობაში შიდა ატმოსფეროს შესანარჩუნებლად ატმოსფეროს პარამეტრების შესაბამისიდედამიწა).
ბრძანების ლოგიკური კონტროლი, ელექტრომომარაგება, თერმული კონტროლი, დაშვება.
ადამიანის მუშაობისთვის
კოსმოსში ადამიანის მუშაობის უზრუნველსაყოფად, დაფა აღჭურვილი იყო შემდეგი აღჭურვილობით:
- ავტონომიური და რადიო ტელემეტრიული მოწყობილობები აუცილებელია ასტრონავტის მდგომარეობის მონიტორინგისთვის;
- მოწყობილობები მიწისქვეშა სადგურებთან რადიოტელეფონის კომუნიკაციისთვის;
- ბრძანების რადიოს ბმული;
- პროგრამა-დროებითი მოწყობილობები;
- სატელევიზიო სისტემა პილოტზე მიწიდან დასაკვირვებლად;
- რადიო სისტემა გემის ორბიტისა და მიმართულების გასაკონტროლებლად;
- მუხრუჭების მამოძრავებელი სისტემა და სხვა.
დაღმართის სატრანსპორტო მოწყობილობა
დაღმართის მანქანაში ორი ილუმინატორი იყო. ერთი მათგანი მფრინავის თავზე ოდნავ მაღლა მდებარეობდა შესასვლელ ლუკზე, მეორე კი სპეციალური საორიენტაციო სისტემით მის ფეხებთან იატაკზე იყო მოთავსებული. კოსმონავტი, კოსმოსურ კოსტიუმში გამოწყობილი, დევნილ სავარძელში იჯდა. გათვალისწინებული იყო, რომ 7 კმ სიმაღლეზე დასაფრენი მანქანის დამუხრუჭების შემდეგ კოსმონავტი აფრინდა და დაეშვა პარაშუტზე. გარდა ამისა, შესაძლებელი იყო პილოტის დაშვება თავად აპარატის შიგნით. დაშვების მანქანას ჰქონდა პარაშუტი, მაგრამ არ იყო აღჭურვილი რბილი დაშვების საშუალებებით. ეს დაემუქრა მასში მყოფ პირს დაშვებისას სერიოზული სისხლჩაქცევებით.
თუ ავტომატური სისტემები ვერ მოხერხდა, ასტრონავტს შეუძლია გამოიყენოს ხელით მართვა.
ვოსტოკის ხომალდებს არ ჰქონდათ მოწყობილობები ადამიანის ფრენისთვისმთვარე. მათში მიუღებელი იყო ადამიანების გაქცევა სპეციალური მომზადების გარეშე.
ვინ პილოტირებდა ვოსტოკის გემებს?
იუ. ა.გაგარინი: პირველი კოსმოსური ხომალდი "ვოსტოკი - 1". ქვემოთ მოცემული ფოტო არის გემის განლაგების სურათი. გ.ს.ტიტოვი: "ვოსტოკ-2", ა.გ.ნიკოლაევი: "ვოსტოკ-3", პ.რ. პოპოვიჩი: ვოსტოკ-4, ვ.ფ.ბიკოვსკი: ვოსტოკ-5, ვ.ვ.ტერეშკოვა: ვოსტოკ-6.
დასკვნა
108 წუთი, რომლის დროსაც "ვოსტოკმა" დედამიწის გარშემო რევოლუცია მოახდინა, პლანეტის სიცოცხლე სამუდამოდ შეიცვალა. ამ წუთების ხსოვნას არა მხოლოდ ისტორიკოსები აფასებენ. ცოცხალი თაობები და ჩვენი შორეული შთამომავლები პატივისცემით გადაიკითხავენ დოკუმენტებს, რომლებიც მოგვითხრობს ახალი ეპოქის დაბადებაზე. ეპოქა, რომელმაც ადამიანებს გზა გაუხსნა სამყაროს უზარმაზარ სივრცეებში.
მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად შორს წავიდა კაცობრიობა მის განვითარებაში, მას ყოველთვის ახსოვს ეს საოცარი დღე, როდესაც ადამიანი პირველად მარტო აღმოჩნდა კოსმოსთან. ხალხს ყოველთვის ახსოვს კოსმოსის დიდებული პიონერის უკვდავი სახელი, რომელიც გახდა ჩვეულებრივი რუსი კაცი - იური გაგარინი. ყველა დღევანდელი და ხვალინდელი მიღწევა კოსმოსურ მეცნიერებაში შეიძლება ჩაითვალოს მის კვალდაკვალ, მისი პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი გამარჯვების შედეგი.
