წყალქვეშა ნავი "ვლადიმერ მონომახი" არის რუსეთის საზღვაო ძალების ამბიციური პროექტის ნაწილი, სახელწოდებით Project 955 Borey. ბირთვული წყალქვეშა ნავების სერიაში, რომელიც შედგება, უმაღლესი სარდლობის გეგმების მიხედვით, რვა გემისგან, ეს არის მესამე კრეისერი. გემის მომსახურების პოტენციური ადგილია წყნარი ოკეანის ფლოტი. სერიული ნომერი - K-551.
წყალქვეშა სერია
1990-იანი წლების პრობლემური წლების განმავლობაში, რუსეთის შეიარაღებული ძალების აღჭურვილობის დონე სასურველს ტოვებდა სხვადასხვა მიზეზის გამო: დაფინანსების მნიშვნელოვანი შემცირებიდან და კორუფციის მრავალჯერ გაზრდილი დონის მკვეთრამდე. პერსონალის და ბრძანების შემცირება. თუმცა, საუკუნის მიწურულს ვითარება თანდათან გამოსწორდა. ამის ერთ-ერთი ნიშანი იყო პროექტი 955 Borey. ეს არის მეოთხე თაობის სტრატეგიული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც აღჭურვილია ბირთვული სარაკეტო სისტემით - SSBN.
სერია მოიცავს რვა კრეისერს, სახელწოდებით მთავარი ისტორიულირუსეთის მოღვაწეები, რომელთა სახელები დაკავშირებულია საკვანძო მოვლენებთან. პირველი და მთავარი გემი - "იური დოლგორუკი" - შევიდა ჩრდილოეთ ფლოტის არსენალში, კრეისერი "ალექსანდრე ნევსკი" დაინიშნა წყნარი ოკეანის ფლოტში. „ვლადიმერ მონომახის“გაგზავნაც 2016 წლის დასაწყისში იგეგმება. კიდევ ორი წყალქვეშა ნავი - "პრინცი ვლადიმერი" და "პრინცი ოლეგი" - განხორციელების სხვადასხვა ხარისხშია. 2014 წლის დეკემბერში დაიწყო გენერლისიმო სუვოროვის გემის მშენებლობა.
ვლადიმერ მონომახის ატომურმა წყალქვეშა ნავმა ოპერირება დაიწყო 2006 წლის მარტში, როდესაც წყალქვეშა ნავის საზეიმო განლაგება განხორციელდა.
მშენებლობა
წყალქვეშა ნავმა "ვლადიმერ მონომახმა", რომლის მახასიათებლებიც მტრის რადარებისთვის ყველაზე ნაკლებად ხილული იყოს, პირველი "აგური" ასე ვთქვათ 19 მარტს მიიღო. სამშენებლო ბაზად არჩეული იქნა გემთმშენებელი საწარმო სევეროდვინსკში (არხანგელსკის ოლქი), კერძოდ, საწარმოო ასოციაციის "ჩრდილოეთის მანქანათმშენებლობის საწარმო" ("სევმაში"), რომელიც იმ დროს ჯერ კიდევ სახელმწიფოს საკუთრება იყო. სახელწოდება "ვლადიმერ მონომახი" წყალქვეშა ნავს მიენიჭა კიევის დიდი ჰერცოგის ვლადიმერ ვსევოლოდოვიჩის სახელით, რომელმაც საგრძნობლად გააძლიერა და გააძლიერა კიევის რუსეთი.
რუსეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდალი ადმირალი ვლადიმერ მასორინი პირადად დაესწრო მომავალი სერიული კრეისერის საზეიმო დაგებას. აღსანიშნავია, რომ ვლადიმირ მონომახის წყალქვეშა ნავი რუსეთის წყალქვეშა ფლოტის ასი წლისთავზე დააგდეს. მშენებლობა გარეშეპატარა ექვსი წელი გაგრძელდა. კრეისერი არაყზე მხოლოდ 2013 წლის დასაწყისში მიიტანეს, პარალელურად დაიწყო პირველი გამოცდები - შემოსასვლელი.
ხარისხის კონტროლი
ვლადიმერ მონომახი თითქმის რვა თვის განმავლობაში იყო ტესტირება. წყალქვეშა ნავმა წარმატებით გაიარა საწყისი, ქარხნული გამოცდები 2013 წლის ოქტომბერში თეთრი ზღვის წყლებში. ამ ტიპის ტესტირება დაიწყო და სრულად დასრულდა 2014 წლის ზაფხულის შუა რიცხვებში, სულ რაღაც თვეზე ნაკლები დრო დასჭირდა.
მოვიდა ტესტების მორიგი ნაკრების დრო, რომელსაც "ვლადიმერ მონომახი" უნდა ჩაეტარებინა. წყალქვეშა ნავი, განსაკუთრებით ბირთვული იარაღით, ექვემდებარება ხანგრძლივ და ძალიან საფუძვლიან ტესტებს - კურსის პირდაპირი გამოცდა ზღვის საცდელ ადგილზე. პირველი საცდელი ეტაპი ჩრდილოეთ ფლოტის დიაპაზონში დაახლოებით ათი დღე გაგრძელდა. მათში მონაწილეობა მიიღო წყალქვეშა ნავმა „დმიტრი დონსკოიმ“სერიიდან „ზვიგენი“.
საბრძოლო სასამართლო პროცესი მხოლოდ სექტემბერში დაიწყო, ისინიც თეთრ ზღვაში გაიმართა. დასკვნითი წვრთნები მოიცავდა ბულვას რაკეტის გაშვებას კამჩატკაში მდებარე კურას საცდელ ადგილზე. კრეისერმა რაკეტა წყლის სიღრმეში გაუშვა. საცდელმა ობიექტმა "ვლადიმერ მონომახი", ატომური არსენალის მქონე წყალქვეშა ნავმა, ბრწყინვალედ გაიარა ყველა გამოცდა და გასული წლის 10 დეკემბერს გადავიდა რუსეთის საზღვაო ძალების არსენალში. ცხრა დღის შემდეგ, ნავის საზღვაო ძალებში სამსახურში მიღების ფაქტზე, მასზე წმინდა ანდრიას დროშა აღმართეს.
სარგებელი
დღეს რვიდანსერიის მხოლოდ სამი გემი აშენდა და მიიღეს ფლოტში მომსახურებისთვის. ბორის კლასის ყველა წყალქვეშა ნავს აქვს ზედაპირული სიჩქარე 15 კვანძი და წყალქვეშა სიჩქარე 29 კვანძი. ჩაძირვის მაქსიმალური დასაშვები სიღრმე არის 480 მეტრი, ოპერაციული სიღრმე 400 მეტრი. ამავდროულად, ნავებს შეუძლიათ სამი თვის განმავლობაში ავტონომიურად გადაადგილება. ეკიპაჟში 107 ადამიანია, მათ შორის 55 ოფიცერი. პროექტის ჯამური ღირებულება 23 მილიარდი რუბლია. ნავები აღჭურვილია ბულავას ბალისტიკური რაკეტებით, ასევე ტორპედოს სისტემით და საკრუიზო რაკეტებით.
