დღეს სოფლის ცხოვრება თითქმის არავის იზიდავს და ყველა ახალგაზრდა ცდილობს ქალაქში მოხვედრას. მეგაპოლისები განსაკუთრებით მიმზიდველია ადამიანების უმეტესობისთვის. და მაშინაც კი, თუ არის პრობლემები "მწვანე ზონებთან", მაგრამ განვითარებისა და კარიერული ზრდის შესაძლებლობები ბევრია.
კონცეფციის შესახებ
ამ სტატიაში მინდა ვისაუბრო იმაზე, თუ რა არის მეტროპოლია. ეს არის უზარმაზარი ქალაქი, რომელშიც მილიონზე მეტი ადამიანია. მოკლედ, ეს მართალია, მაგრამ ბევრი ნიუანსია. თუ ისტორიას გადავხედავთ, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს კონცეფცია წარმოიშვა ჯერ კიდევ შორეულ 1676 წელს. ის გააცნო მოგზაურმა თომას ჰერბერტმა, რომელმაც გადაწყვიტა დაესახელებინა დიდი ქვეყნების ყველა დედაქალაქი, რომელიც შემთხვევით ეწვია. თუ დღეს ვსაუბრობთ, მაშინ ეს კონცეფცია გარკვეულწილად გარდაიქმნა. დღეს მეტროპოლია არის რამდენიმე ახლომდებარე ქალაქის გაერთიანება ერთში. აღსანიშნავია, რომ ასეთი შერწყმის შემდეგ ერთი დიდი ქალაქისთვის ერთიანი და საერთო ხდება ეკონომიკა, ინფრასტრუქტურა და ა.შ..
მოსახლეობა
სხვაგვარად რით განსხვავდება მეტროპოლია? Ეს არისმოსახლეობა. ხშირად ასეთი ქალაქები გადატვირთულია მაცხოვრებლებით, ხოლო ხალხის სიმჭიდროვე საკმაოდ მაღალია. საინტერესო ფაქტია, რომ მეგაპოლისებში მკვიდრი ხალხი ცოტაა, ხალხის უმეტესი ნაწილი სტუმრები არიან.
კვადრატი
„მეგაპოლისის“კონცეფციის შემდგომი საქმე. რა არის ეს? აღსანიშნავია, რომ ასეთი დიდი ქალაქები მოსახლეობის გარდა, ფართობითაც განსხვავდებიან. მეტროპოლიის ტერიტორიაზე, როგორც წესი, არის არა მხოლოდ მრავალი სტრუქტურა, რომელიც მნიშვნელოვანია მისი სიცოცხლისთვის, არამედ ტრანსპორტის დაახლოებით ხუთი განსხვავებული რეჟიმი, რომლებიც, სხვათა შორის, ერთმანეთისგან დამოუკიდებელია. ამის მაგალითი იქნება ტოკიო, სადაც ხალხი მოძრაობს მეტროთი, ავტობუსებით, მონორეილით, ჩქაროსნული მატარებლებით და სამგზავრო მატარებლებით. იქ ასევე შესაძლებელია ვერტმფრენით გადაყვანა.
რეალური მეტროპოლიები
ხალხი ტერმინს "მეტროპოლიას" უწოდებდა ყველა ქალაქს, რომელიც მჭიდროდ იყო დასახლებული ხალხით. თუმცა, ეს არ არის მთლიანად სიმართლე. საინტერესო იქნება, რომ იუნესკოს მონაცემებით მსოფლიოში მხოლოდ 5 ასეთი ქალაქია. ერთადერთი და უდიდესი მეტროპოლიის რაიონებია ტოკიო-იოკოჰამას ტანდემი, 28 მილიონზე მეტი მოსახლეობით, ბომბეი, ცხრამეტი მილიონი მოსახლეობით, სან პაულო და მეხიკო 16 მილიონი მოსახლეობით და ნიუ-იორკი 16,5 მილიონით..
პროგნოზები
ურბანიზაციის პროცესები იწვევს იმ ფაქტს, რომ დროთა განმავლობაში შეიძლება წარმოიშვას ახალი მეგაქალაქები. მეცნიერებმა გამოთვალეს, რომ დაახლოებით ორ ათწლეულში ეს რიცხვი შეიძლებაგაორმაგება. ასე რომ, მაგალითი შეიძლება იყოს იაპონია, უფრო სწორად მისი აღმოსავლეთ სანაპირო, სადაც დამახასიათებელი გაერთიანება ხდება. მსგავსი წარმონაქმნების ნახვა შესაძლებელია გერმანიაში რაინის სანაპიროზე დიუსელდორფისა და კიოლნის გარშემო, ასევე კალიფორნიის სანაპიროზე.
გარეუბნების შესახებ
ვიცით, რომ მეტროპოლია არის რამდენიმე ქალაქის კომბინაცია, საინტერესოა, რომ ასეთი ახალი წარმონაქმნები შეიძლება წარმოიშვას გარეუბნების გაფართოების გამო. ასეთი განვითარების პოლიტიკა აქამდე ძირითადად აშშ-ს ქალაქებში ჩანს და მეცნიერები ზოგადად ლოს ანჯელესს მომავლის ქალაქის პროტოტიპს უწოდებდნენ. Რატომ არის, რომ? ეს მარტივია, თუ გარეუბნები იქმნება ძირითადად მშვიდი ოჯახური ცხოვრებისთვის, მაშინ დროთა განმავლობაში იგეგმება საწარმოებისა და ორგანიზაციების ნაწილის გადატანა ასეთ ფორმირებებში, რათა ადამიანმა, თავისი ტერიტორიის დატოვების გარეშე, შეძლოს მუშაობა, ცხოვრება, სწავლა და გაერთეთ იქ.
ფსიქოლოგიის შესახებ
ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ წარმოდგენა „მეგაქალაქის“ცნებაზე: რა არის ეს და რის საფუძველზე იქმნება ასეთი წარმონაქმნები. თუმცა, არის კიდევ ერთი კუთხით, რომლითაც შეიძლება ნახოთ ასეთი დიდი ქალაქი. ეს არის იქ ცხოვრების ფსიქოლოგიური კომპონენტი. Რას ნიშნავს? საიდუმლო არ არის, რომ მხოლოდ დიდ ქალაქში შეგიძლიათ იპოვოთ რაიმე თქვენი გემოვნებით და თვითრეალიზებით (ეს ძირითადად ეხება შემოქმედებით და მიზანდასახულ ადამიანებს). ასეთ ქალაქებში თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ყველაფერი, შეგიძლიათ განახორციელოთ ყველა თქვენი თამამი იდეა და წამოწყება. ასეთი ქალაქები მიესალმებიან ორიგინალობას, სიკაშკაშეს, არასტანდარტულსფიქრი. თუმცა, ღირს იმის თქმა, რომ ცხოვრების გაზომილ ტემპს მიჩვეულ სუსტ ადამიანს გაუჭირდება იქ გადარჩენა. მართლაც, მეტროპოლიაში დრო და სივრცე სასწაულებრივად გარდაიქმნება და ახალ ჩარჩოებს იძენს. და მხოლოდ ძლიერ ადამიანს შეუძლია შეგუება. მეტროპოლიის დადებითი და ამავდროულად უარყოფითი მხარე არის ის, რომ აქ არავინ არავის აქცევს ყურადღებას, ხალხს არ აინტერესებს რას აკეთებს ადამიანი, რას ატარებს და რას ფიქრობს (სხვათა შორის, ეს არის ის, რაც ყველაზე ხშირად უხვევს პროვინციელებს, რომლებიც მოდიან დიდი ქალაქის დასაპყრობად, ჩიხში). მაგრამ აქაც ძნელია დახმარების ლოდინი, ყველა ადამიანი თავისთვის, ყველა ადამიანი დამოუკიდებლად იბრძვის მზის ქვეშ თავისი ადგილისთვის. ასევე, მეტროპოლიაში ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ სამუშაო, მაშინაც კი, როდესაც, როგორც ჩანს, ყველაფერი უკვე დაკარგულია, ყოველთვის არ არის საკმარისი მუშები, განსაკუთრებით მომსახურების ზონებში.
