ძველ დროში სავაჭრო გზებს დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა. ისინი წარმოადგენდნენ ვაჭრობის რგოლს და საშუალებას აძლევდნენ გამდიდრებულიყვნენ ქალაქებსა და რეგიონებს, სადაც ისინი გადიოდნენ, ასევე ემსახურებოდნენ კულტურულ და რელიგიურ კავშირებს. სწორედ ამ გზების წყალობით ახერხებდნენ ადამიანებს ძველ დროში ახალი ამბებისა და ცოდნის გაცვლა.
რა არის სავაჭრო მარშრუტი
ძველ დროში, სავაჭრო გზები ხალხისთვის საქონლის გაცვლის ერთადერთი გზა იყო. ფაქტია, რომ იმ დღეებში მოგზაურობა დიდ საფრთხეს წარმოადგენდა და მხოლოდ ერთად შეიძლებოდა მეტ-ნაკლებად უსაფრთხოდ მგზავრობა. საშიშროება გაიზარდა, როდესაც საქმე ვაჭრებს ეხებოდა, რადგან მძარცველები ყოველთვის სიამოვნებით იღებდნენ სარგებელს ვაჭრებისა და გადამყიდველების ოქროთი.
ამიტომ, მე-10 საუკუნემდე პერიოდში დაიწყო მარშრუტების გაყვანა, რომლებიც უცვლელი დარჩა საუკუნეების განმავლობაში. ამრიგად, ვოლგის სავაჭრო გზა გახდა პირველი სამი ყველაზე ცნობილი მარშრუტიდან. დანარჩენი ორი იყო ცნობილი "ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე", რომელიც აკავშირებდა ბიზანტიას და ჩრდილოეთს, ისევე როგორც დიდი აბრეშუმის გზა, რომელიც მიდიოდა შუამიწიდან აღმოსავლეთისაკენ..
რომელი ქალაქები იყო ვოლგის სავაჭრო გზის ნაწილი?სია
ვოლგის სავაჭრო გზა გადიოდა მრავალ ქვეყანაში და ტომში. ქალაქებმა, რომლებითაც მოხეტიალეები მოგზაურობდნენ, დიდი ხანია აღარ არსებობს ან დაარქვეს სახელი. ფაქტობრივად, გზა მართლაც უზარმაზარი იყო - ის გადიოდა 22 თანამედროვე ქვეყნის ტერიტორიაზე!
ვოლგის სავაჭრო გზა დაიწყო ნიდერლანდებში, ქალაქ დორესტადში, რომელიც აღარ არსებობს. გაიარა ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ ევროპაში, რუსეთში, შემდეგ კი ახლო აღმოსავლეთში და მთავრდებოდა ქალაქ ტანჯაში (თანამედროვე ტანჟერი), მაროკოში. ვოლგის მარშრუტის ყველაზე ცნობილ ქალაქებს შორისაა ისეთი დასახლებები, როგორიცაა ანტვერპენი, ჰამბურგი, კიოლნი, ასტრახანი, სევასტოპოლი, თბილისი, ერევანი, სტამბოლი და მრავალი სხვა.
გაითვალისწინეთ, რომ ბალტია-ვოლგის სავაჭრო მარშრუტი, როგორც მას ზოგჯერ სხვანაირად უწოდებენ, მოიცავდა როგორც წყალს (ვოლგის, შავი და კასპიის ზღვების გასწვრივ) ასევე სახმელეთო მარშრუტებს.
რა საქონელი გადაჰქონდათ ვოლგის სავაჭრო მარშრუტზე
ძველ დროში გზების მთავარი მიზანი ვაჭრობაა. ვოლგის სავაჭრო მარშრუტი აკავშირებდა ჩრდილოეთით სამხრეთით, ისევე როგორც აზია ევროპასთან, ამიტომ მის გასწვრივ გადაზიდული საქონელი ძალიან მრავალფეროვანი იყო. ამგვარად, სამხრეთიდან შემოიტანეს დახვეწილი ქსოვილები, სამკაულები, ხილი, მინის და ლითონის ნაწარმი. ჩრდილოელი ხალხები სთავაზობდნენ ბეწვს, ლითონს და იარაღს, აგრეთვე წყალმცენარეების ძვლებსა და ტყავს, რამაც გააოცა დანარჩენი ტომები. აღმოსავლეთ ევროპის მაცხოვრებლები გზად ყიდდნენ ქარვას და მისგან დამზადებულ სამკაულებს, ბეწვს, მარცვლეულს და კერამიკას. ვოლგის ტომები და სლავები ვაჭრობდნენ პირუტყვით, ბეწვით,თაფლი, კერამიკა, მარცვლეული, სელი და ასევე მიწოდებული იარაღი. ცალკე აღნიშვნის ღირსია სლავი ქალებით ვაჭრობა, რომლებიც მისასალმებელი სტუმრები იყვნენ არაბულ ჰარემებში.
ზოგადად, ვოლგის მარშრუტზე მონებით ვაჭრობა აქტიურად ვითარდებოდა. ეს დაკავშირებული იყო თავად ეპოქასთან, რადგან იმ დროს ომები განუწყვეტლივ მიმდინარეობდა. მონებით ვაჭრობა განსაკუთრებით აყვავდა საპორტო ქალაქებში, სადაც ყოველთვის საჭირო იყო ნიჩბოსნები.
გაითვალისწინეთ, რომ რაც უფრო შორს მიჰყავდათ საქონელი, მით უფრო ღირებული იყო იგი. გზად მისი ყიდვა ბევრჯერ შეიძლებოდა, სანამ ნივთები მყიდველს ხელში არ მოხვდებოდა. გზაზე ყველაზე ძვირფასი მონები იყვნენ. კაცების ყიდვა შეიძლებოდა ცოტა იაფად. ცხენები უკვე ნახევარ ფასად იყიდებოდა და გაცილებით იაფი საქონელი მოჰყვა.
ვოლგის სავაჭრო გზის ისტორია
ფაქტობრივად, ვოლგის მარშრუტმა დაიწყო თავისი ისტორია ჩვენს წელთაღრიცხვამდე VIII საუკუნეში. ე. არქეოლოგებმა იმ დღეებში აღმოაჩინეს სავაჭრო ურთიერთობების განვითარების მტკიცებულებები, თუმცა, რა თქმა უნდა, ჯერ კიდევ ნაადრევია საუბარი თავად მარშრუტზე, რადგან იმ დღეებში კავშირები არც თუ ისე ძლიერი იყო, რადგან მათთვის განსაკუთრებული საჭიროება არ არსებობდა.. რეალური ვაჭრობა მხოლოდ VIII საუკუნის ბოლოს იწყება. და უკვე IX საუკუნეში. ვოლგის სავაჭრო გზა ყველაზე განვითარებული ხდება.
საქმეების ეს მდგომარეობა გაგრძელდა მე-10 საუკუნემდე, როდესაც ძირითადი ვაჭრობა სხვა მარშრუტებზე გადავიდა. ისტორიულად, ვოლგის სავაჭრო გზა ყოველთვის არ იყო ვაჭრობის გამტარი;ცალკეული ტომების მეომრები, რომლებიც ძარცვავდნენ მეზობლებს.
მე-10 საუკუნის ბოლოს ხაზართა ხაგანატი, რომელსაც ეკავა მარშრუტის მთელი სამხრეთი, ჩაახშო კიევის რუსმა. ამის შემდეგ პეჩენგების ტომებმა საბოლოოდ გადაკეტეს გზა მოგზაურებს. ამიტომ ვაჭრობის ძირითადი ნაკადი გადავიდა გზაზე „ვარანგიელებიდან ბერძნებამდე“..
