ადამიანებს ყოველთვის აინტერესებდათ სივრცე. მთვარე, რომელიც ყველაზე ახლოს არის ჩვენს პლანეტასთან, გახდა ერთადერთი ციური სხეული, რომელსაც ადამიანი ეწვია. როგორ დაიწყო ჩვენი თანამგზავრის შესწავლა და ვინ მოიგო პალმა მთვარეზე დაშვებისას?
ბუნებრივი თანამგზავრი
მთვარე არის ციური სხეული, რომელიც ჩვენს პლანეტას ახლდა საუკუნეების განმავლობაში. ის არ ასხივებს სინათლეს, არამედ მხოლოდ ირეკლავს მას. მთვარე დედამიწის თანამგზავრია მზესთან ყველაზე ახლოს. ჩვენი პლანეტის ცაზე ის მეორე ყველაზე კაშკაშა ობიექტია.
ჩვენ ყოველთვის ვხედავთ მთვარის ერთ მხარეს იმის გამო, რომ მისი ბრუნვა სინქრონიზებულია დედამიწის ბრუნვასთან მისი ღერძის გარშემო. მთვარე დედამიწის გარშემო არათანაბრად მოძრაობს - ხან შორდება, ხან უახლოვდება მას. მსოფლიოს დიდი გონება დიდი ხანია აწუხებს მისი მოძრაობის შესწავლას. ეს წარმოუდგენლად რთული პროცესია, რომელზეც გავლენას ახდენს დედამიწის სიბრტყეობა და მზის გრავიტაცია.
მეცნიერები ჯერ კიდევ კამათობენ იმაზე, თუ როგორ წარმოიქმნა მთვარე. არსებობს სამი ვერსია, რომელთაგან ერთი - მთავარი - წამოაყენეს მთვარის ნიადაგის ნიმუშების მიღების შემდეგ. მას უწოდეს გიგანტური ზემოქმედების თეორია. იგი ემყარება იმ ვარაუდს, რომ4 მილიარდ წელზე მეტი ხნის წინ, ორი პროტოპლანეტა ერთმანეთს შეეჯახა და მათი გამოყოფილი ნაწილაკები დედამიწის ორბიტაზე გაიჭედა, საბოლოოდ კი მთვარე ჩამოყალიბდა.
სხვა თეორია ვარაუდობს, რომ დედამიწა და მისი ბუნებრივი თანამგზავრი ერთდროულად გაზისა და მტვრის ღრუბლის გამო წარმოიქმნა. მესამე თეორიის მხარდამჭერები ვარაუდობენ, რომ მთვარე დედამიწიდან შორს წარმოიშვა, მაგრამ ის ჩვენმა პლანეტამ დაიპყრო.
დაწყებული მთვარის გამოკვლევა
თუნდაც ძველ დროში ეს ციური სხეული ასვენებდა კაცობრიობას. მთვარის პირველი კვლევები ჩატარდა ძვ.
1609 წელს გალილეომ გამოიგონა ტელესკოპი და მთვარის გამოკვლევა (თუმცა ვიზუალური) ახალ დონეზე გადავიდა. შესაძლებელი გახდა ჩვენი თანამგზავრის ზედაპირის შესწავლა, მისი კრატერებისა და მთების დანახვა. მაგალითად, ჯოვანი რიჩიოლიმ შესაძლებელი გახადა მთვარის ერთ-ერთი პირველი რუკის შექმნა 1651 წელს. ამ დროს დაიბადა ტერმინი „ზღვა“, რომელიც აღნიშნავს მთვარის ზედაპირის ბნელ უბნებს და კრატერებს ცნობილი პიროვნებების სახელების დარქმევა დაიწყეს.
მე-19 საუკუნეში ფოტოგრაფია დაეხმარა ასტრონომებს, რამაც შესაძლებელი გახადა რელიეფის თავისებურებების უფრო ზუსტი კვლევების ჩატარება. ლუის რეზერფორდი, უორენ დე ლა რუ და პიერ იანსენი სხვადასხვა დროს აქტიურად სწავლობდნენ მთვარის ზედაპირს სურათებიდან და ამ უკანასკნელმა შექმნა თავისი "ფოტოგრაფიული ატლასი".
მთვარის შესწავლა. რაკეტის მცდელობები
შესწავლის პირველი ეტაპები დასრულდა და ინტერესი მთვარის მიმართ სულ უფრო ცხელდება. მე-19 საუკუნეში დაიბადა პირველი აზრები თანამგზავრზე კოსმოსური მოგზაურობის შესახებ, რომლითაც დაიწყო მთვარის გამოკვლევის ისტორია. ამისთვისასეთი ფრენისთვის საჭირო იყო ისეთი აპარატის შექმნა, რომლის სიჩქარეც შეძლებდა გრავიტაციის დაძლევას. აღმოჩნდა, რომ არსებული ძრავები საკმარისად მძლავრი არ არის საჭირო სიჩქარის მოსაპოვებლად და შესანარჩუნებლად. ასევე იყო სირთულეები ხელსაწყოების მოძრაობის ვექტორთან დაკავშირებით, რადგან აფრენის შემდეგ ისინი აუცილებლად მრგვალდება მათი მოძრაობა და დაეცემა დედამიწაზე.
გადაწყვეტა მოვიდა 1903 წელს, როდესაც ინჟინერმა ციოლკოვსკიმ შექმნა რაკეტის პროექტი, რომელსაც შეეძლო გადალახოს გრავიტაციული ველი და მიაღწიოს მიზანს. სარაკეტო ძრავაში საწვავი ფრენის დასაწყისშივე უნდა დამწვარიყო. ამრიგად, მისი მასა გაცილებით მცირე გახდა და მოძრაობა განხორციელდა გამოთავისუფლებული ენერგიის გამო.
ვინ არის პირველი?
მე-20 საუკუნე აღინიშნა ფართომასშტაბიანი სამხედრო მოვლენებით. მთელი სამეცნიერო პოტენციალი სამხედრო არხზე იყო მიმართული და მთვარის შესწავლა უნდა შენელებულიყო. 1946 წელს ცივი ომის დაწყებამ აიძულა ასტრონომები და ინჟინრები კვლავ დაფიქრდნენ კოსმოსურ მოგზაურობაზე. საბჭოთა კავშირსა და შეერთებულ შტატებს შორის დაპირისპირების ერთ-ერთი კითხვა იყო შემდეგი: ვინ იქნება პირველი, ვინც დაეშვება მთვარის ზედაპირზე?
ჩემპიონატი მთვარისა და კოსმოსის გამოსაკვლევად ბრძოლაში საბჭოთა კავშირში გავიდა და 1957 წლის 4 ოქტომბერს გაუშვა დედამიწის პირველი ხელოვნური თანამგზავრი, ხოლო ორი წლის შემდეგ პირველი კოსმოსური სადგური. ლუნა-1, ან, როგორც მას ეძახდნენ, "ოცნება".
1959 წლის იანვარში, AMS - ავტომატური ინტერპლანეტარული სადგური - გაიარა მთვარიდან დაახლოებით 6 ათასი კილომეტრი, მაგრამ ვერ დაეშვა. "ოცნება" ჩავარდა ჰელიოცენტრულ ორბიტაში, გახდამზის ხელოვნური თანამგზავრი. ვარსკვლავის გარშემო მისი ბრუნვის პერიოდი 450 დღეა.
მთვარეზე დაშვება ჩაიშალა, მაგრამ ძალიან ღირებული მონაცემები იქნა მიღებული ჩვენი პლანეტის გარე რადიაციული სარტყლისა და მზის ქარის შესახებ. შესაძლებელი გახდა იმის დადგენა, რომ ბუნებრივ თანამგზავრს აქვს უმნიშვნელო მაგნიტური ველი.
სოიუზის შემდეგ, 1959 წლის მარტში, შეერთებულმა შტატებმა გაუშვა Pioneer-4, რომელმაც გაფრინდა მთვარიდან 60,000 კმ და მზის ორბიტას დაეჯახა.
ნამდვილი გარღვევა მოხდა იმავე წლის 14 სექტემბერს, როდესაც კოსმოსურმა ხომალდმა Luna-2-მა განახორციელა მსოფლიოში პირველი "მთვარის დაშვება". სადგურს არ გააჩნდა ბალიშები, ამიტომ დაშვება რთული, მაგრამ მნიშვნელოვანი იყო. ეს გააკეთა ლუნა-2-მა წვიმების ზღვასთან.
მთვარის სივრცის შესწავლა
პირველმა დაშვებამ გზა გაუხსნა შემდგომი კვლევისთვის. Luna-2-ის შემდეგ გაიგზავნა Luna-3, რომელიც დაფრინავდა თანამგზავრის ირგვლივ და გადაუღებდა პლანეტის „ბნელ მხარეს“. მთვარის რუკა უფრო სრულყოფილი გახდა, მასზე გამოჩნდა კრატერების ახალი სახელები: ჟიულ ვერნი, კურჩატოვი, ლობაჩევსკი, მენდელეევი, პასტერი, პოპოვი და სხვები.
პირველი ამერიკული სადგური დედამიწის თანამგზავრზე მხოლოდ 1962 წელს დაეშვა. ეს იყო Ranger-4 სადგური, რომელიც ჩამოვარდა მთვარის შორეულ მხარეს.
შემდეგ, ამერიკული "რეინჯერები" და საბჭოთა "მთვარეები" და "ზონდები" რიგრიგობით თავს დაესხნენ კოსმოსს, ან ქმნიდნენ ტელეფოტოებს მთვარის ზედაპირზე, ან დაარტყავენ მის გარშემო არსებულ ნაჭდევებს. პირველი რბილი დაშვება მოეწონა სადგურს "Luna-9" 1966 წელს და "Luna-10" გახდა მთვარის პირველი თანამგზავრი. ამ პლანეტის 460-ჯერ შემოვლით, "თანამგზავრის თანამგზავრი"შეწყდა კომუნიკაცია დედამიწასთან.
"ლუნა-9" გადასცემდა ავტომატით გადაღებულ ტელეგადაცემას. საბჭოთა მაყურებელი ტელეეკრანიდან უყურებდა ცივი უდაბნოს სივრცის გადაღებებს.
აშშ მიჰყვა იმავე კურსს, როგორც კავშირი. 1967 წელს ამერიკულმა სადგურმა Surveyor-1-მა მეორე რბილი დაშვება განახორციელა ასტრონავტიკის ისტორიაში.
მთვარეზე და უკან
რამდენიმე წლის განმავლობაში საბჭოთა და ამერიკელმა მკვლევარებმა წარმოუდგენელ წარმატებას მიაღწიეს. იდუმალი ღამის მნათობი მრავალი საუკუნის განმავლობაში აღელვებს როგორც დიდ გონებას, ასევე უიმედო რომანტიკოსებს. ნაბიჯ-ნაბიჯ მთვარე უფრო დაახლოებული და ხელმისაწვდომი გახდა ადამიანებისთვის.
შემდეგი მიზანი იყო არა მხოლოდ კოსმოსური სადგურის თანამგზავრზე გაგზავნა, არამედ მისი დაბრუნება დედამიწაზე. ინჟინრები ახალი გამოწვევების წინაშე დადგნენ. უკან მფრინავ აპარატს დედამიწის ატმოსფეროში არც ისე ციცაბო კუთხით უნდა შესულიყო, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება დაიწვა. პირიქით, ძალიან დიდ კუთხეს შეუძლია შექმნას რიკოშეტის ეფექტი და მოწყობილობა კვლავ გაფრინდება კოსმოსში დედამიწამდე მისვლის გარეშე.
კუთხის დაკალიბრებასთან დაკავშირებული სირთულეები მოგვარებულია. სატრანსპორტო საშუალებების სერია "ზონდი" 1968 წლიდან 1970 წლამდე წარმატებით ახორციელებდა ფრენებს დაშვებით. „ზონდ-6“ტესტად იქცა. მას საცდელი ფრენა უნდა შეესრულებინა, რათა მოგვიანებით ასტრონავტ მფრინავებს შეეძლებათ მისი განხორციელება. მოწყობილობამ მთვარე შემოუარა 2500 კმ მანძილზე, მაგრამ დედამიწაზე დაბრუნებისას პარაშუტი ძალიან ადრე გაიხსნა. სადგური ჩამოვარდა და ასტრონავტების ფრენა გაუქმდა.
ამერიკელები მთვარეზე: პირველი მთვარეზე მოსიარულეები
სტეპური კუები, სწორედ ეს არის ვინც პირველად შემოუარა მთვარეს და დაბრუნდა დედამიწაზე. ცხოველები კოსმოსში გაგზავნეს საბჭოთა კოსმოსური ხომალდით Zond-5 1968 წელს.
აშშ აშკარად ჩამორჩა მთვარის გავრცელების განვითარებას, რადგან ყველა პირველი წარმატება ეკუთვნოდა სსრკ-ს. 1961 წელს აშშ-ს პრეზიდენტმა კენედიმ ხმამაღალი განცხადება გააკეთა, რომ 1970 წლისთვის მთვარეზე დაშვება მოხდებოდა. და ამერიკელები გააკეთებენ ამას.
ასეთი გეგმის განსახორციელებლად საჭირო იყო საიმედო ნიადაგის მომზადება. შეისწავლეს კოსმოსური ხომალდის რეინჯერის მიერ გადაღებული მთვარის ზედაპირის სურათები, შეისწავლეს მთვარის ანომალიური ფენომენები.
პილოტირებული ფრენებისთვის გაიხსნა Apollo პროგრამა, რომელიც იყენებდა მთვარეზე ფრენის ტრაექტორიის გამოთვლებს, რომელიც შესრულებული იყო უკრაინელი იური კონდრატიუკის მიერ. შემდგომ ამ ტრაექტორიას ეწოდა კონდრატიუკის ტრასა.
Apollo 8-მა შეასრულა პირველი სატესტო პილოტირებადი ფრენა დაშვების გარეშე. ფ. ბორმანმა, უ. ანდერსმა, ჯ. ლაველმა რამდენიმე წრე გააკეთეს ბუნებრივი თანამგზავრის გარშემო, აწარმოეს ტერიტორიის გამოკვლევა მომავალი ექსპედიციისთვის. ტ.სტაფორდმა და ჯ.იანგმა "აპოლო 10"-ზე მეორე ფრენა განახორციელეს თანამგზავრის გარშემო. ასტრონავტები დაშორდნენ კოსმოსური ხომალდის მოდულს და დარჩნენ მთვარიდან 15 კმ-ში ცალკე.
ყველა მომზადების შემდეგ, აპოლო 11 საბოლოოდ გაიგზავნა. ამერიკელები მთვარეზე დაეშვნენ 1969 წლის 21 ივლისს სიმშვიდის ზღვის მახლობლად. პირველი ნაბიჯი ნილ არმსტრონგმა გადადგა, რასაც მოჰყვა ედვინ ოლდრინი. ასტრონავტები ბუნებრივ თანამგზავრზე 21,5 საათის განმავლობაში დარჩნენ.
შემდგომი კვლევები
არმსტრონგისა და ოლდრინის შემდეგ მთვარეზეგაიგზავნა კიდევ 5 სამეცნიერო ექსპედიცია. ბოლოს ასტრონავტები მთვარეზე დაეშვნენ 1972 წელს. მთელი კაცობრიობის ისტორიაში, მხოლოდ ამ ექსპედიციების დროს დაეშვნენ ადამიანები სხვა კოსმოსურ ობიექტებზე.
საბჭოთა კავშირმა არ დატოვა ბუნებრივი თანამგზავრის ზედაპირის შესწავლა. 1970 წლიდან იგზავნებოდა რადიომართვადი 1 და 2 სერიის "ლუნოხოდები". მთვარეზე როვერმა შეაგროვა ნიადაგის ნიმუშები და გადაიღო რელიეფი.
2013 წელს ჩინეთი გახდა მესამე ქვეყანა, რომელმაც მიაღწია ჩვენს მთვარეზე რბილი დაშვებით როვერ იუტუზე.
დასკვნა
დედამიწის ბუნებრივი თანამგზავრი დიდი ხანია არის მომხიბლავი კვლევის ობიექტი. მე-20 საუკუნეში მთვარის კვლევა მეცნიერული კვლევებიდან მწვავე პოლიტიკურ რბოლად გადაიქცა. ბევრი გაკეთდა მასზე მოგზაურობისთვის. ახლა მთვარე რჩება ყველაზე შესწავლილ ასტრონომიულ ობიექტად, რომელსაც მეტიც, ადამიანი ეწვია.
