XIX საუკუნის მეორე ნახევარში, ტრანსციმბირის რკინიგზის მშენებლობის დაწყებისთანავე, რუსეთს მხოლოდ ერთი ინსტიტუტი ჰქონდა, სადაც რკინიგზის ინჟინრები ამზადებდნენ - პეტერბურგში. იყო სპეციალისტების დიდი დეფიციტი, ამიტომ გაჩნდა იდეა მეორე უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულების შექმნის შესახებ, რომელიც დააკმაყოფილებდა ამ ყველა საჭიროებას. ბევრ ქალაქს სურდა მათ ტერიტორიაზე ახალი ინსტიტუტის მასპინძლობა: ყაზანი, კიევი, ეკატერინოსლავი, ვორონეჟი, სარატოვი. არწივი, მაგრამ უპირატესობა მოსკოვს მიანიჭა იმპერატორმა, რადგან ქვეყანაში უკვე იყო საუკეთესო პედაგოგიური პერსონალი. ასე გამოჩნდა MIIT, რომლის მიმოხილვები წარმოდგენილია ამ სტატიაში.
კურსდამთავრებულთა ასოციაცია
ამ საჯარო ორგანიზაციას ჰქვია MGUPS Alumni Association (MIIT) და არის ერთიანი საინფორმაციო პლატფორმა კომუნიკაციის შესანარჩუნებლად ადამიანებს შორის, რომლებიც სწავლობდნენერთი და იგივე ინსტიტუტი, რომელიც მუშაობს სხვადასხვა ინდუსტრიებში და თუნდაც სხვადასხვა ქვეყანაში. სწორედ იქ იქნა ნაპოვნი მიმოხილვები უნივერსიტეტის (MIIT) შესახებ მასწავლებლების შესახებ, გაკეთებული როგორც კურსდამთავრებულების მიერ, რომლებმაც დატოვეს თავიანთი უნივერსიტეტი, ასევე მათ, ვინც დარჩნენ იქ მასწავლებლად.
დამთავრებულთა თაობების კავშირები თავისთავად საინტერესო მოვლენაა. აქ არა მხოლოდ მეგობრული ურთიერთობების შენარჩუნება, არამედ პარტნიორული ურთიერთობების, დამსაქმებლებისა და თანამშრომლების ძებნა. და რადგან ყველა ამ ადამიანმა დაამთავრა ერთი და იგივე უმაღლესი სასწავლებელი, მათ ინტერესებში საერთო ენა არ აქვთ. MIIT აგროვებს ყველაზე მრავალფეროვან მიმოხილვებს, როგორც ყველა სხვა საგანმანათლებლო დაწესებულებას, მაგრამ უმეტესობა, ვინც პასუხობს (განსაკუთრებით ტექნიკურ ფაკულტეტებთან დაკავშირებით) თითქმის ერთსულოვანია. უნივერსიტეტი ყველაზე ძლიერია, მდიდარი ტრადიციებით და საოცარი ორსაუკუნოვანი ისტორიით.
ტრენინგი MIIT
-ში
წამყვანი სატრანსპორტო უნივერსიტეტის განათლების დონის მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ აქ ჩამოყალიბდა უმაღლესი განათლების, კულტურისა და მეცნიერების უდიდესი ცენტრი, სადაც დაცულია ძველი რუსული სატრანსპორტო უნივერსიტეტის ძირითადი ღირებულებები და განვითარებული. გამოყენებითი და ფუნდამენტური მეცნიერების დონე ძალიან მაღალია, ტრენინგი ტარდება უახლესი მიღწევების, ინოვაციებისა და უახლესი ტექნოლოგიების გამოყენებით.
MIIT მიმოხილვების საგანმანათლებლო, სამეცნიერო და სოციალურ-კულტურული საქმიანობის მართვის პრინციპები ასევე დიდწილად აისახება, რადგან სწავლის პროცესი მიმდინარეობს შიდა უნივერსიტეტების საუკეთესო ტრადიციებში. აქ არის პერსონალი, სამეცნიერო და წარმოებარუსეთის სარკინიგზო ინდუსტრიის პოტენციალი.
MIIT-ის მისია
მიმოხილვა ამბობს, რომ მათი მწერლების უმეტესობა მუშაობს მათ სპეციალობაში. ეს მხოლოდ ერთს ნიშნავს: მრავალსაუკუნოვანი ტრადიციები გრძელდება, შიდა რკინიგზა იღებს როგორც პერსონალს, ასევე სამეცნიერო მხარდაჭერას. სასწავლო პროცესში ახალი ცოდნის გენერაცია უწყვეტია, უნივერსიტეტი ახორციელებს უწყვეტი განათლების ყველა ეტაპს: ტრენინგს, გადამზადებას, კვალიფიკაციის ამაღლებას, რაც მოთხოვნადია პროფესიული რეალობის განვითარებით.
სატრანსპორტო მეცნიერება ინტეგრირებულია განათლებაში MIIT სისტემის ფარგლებში, რომლის მასწავლებელთა რეიტინგი იმდენად მაღალია, რომ ისინი ვარაუდობენ მსოფლიო დონის უნივერსიტეტის პროფესორობას. MIIT თანამშრომლობს მსოფლიოს ყველა წამყვან უნივერსიტეტთან, რომელიც ეკუთვნის ამ ინდუსტრიას, ბევრ საერთაშორისო კომპანიასთან და სატრანსპორტო ორგანიზაციასთან.
უნივერსიტეტის შესახებ
უნივერსიტეტის მთლიანი სტუდენტური შემადგენლობა სხვადასხვა პროგრამებზე ჩარიცხული დაახლოებით 113 ათასი ადამიანია. თითქმის 40 000 ერთდროულად იღებს უმაღლეს განათლებას; განათლება - ოცი ათასი სტუდენტი. MIIT-ის სტრუქტურაში სამი აკადემიაა (ამის შესახებ სტუდენტების მიმოხილვები მრავალრიცხოვანია): რუსეთის რკინიგზის აკადემია, ტრანსპორტის მედიცინის აკადემია და რუსეთის ტრანსპორტის აკადემია.
გარდა ამისა, უნივერსიტეტი მოიცავს ცხრა ინსტიტუტს და ოთხ ფაკულტეტს, ასევე სამედიცინო კოლეჯს და გიმნაზიას. რუსეთის ფედერაციის ოცდაორ საგანში უნივერსიტეტმა გახსნა 24 ფილიალი, რომელთაგან რვაგანახორციელოს როგორც უმაღლესი, ასევე საშუალო პროფესიული განათლების პროგრამები. სწორედ ამიტომ MIIT იღებს გამოხმაურებას სტუდენტებისგან ყველგან და თითქმის ყოველთვის ისინი სავსეა მადლიერებით.
ტრენინგი
უნივერსიტეტში და ფილიალებში სპეციალისტები ყოველთვის მაღალ დონეზე არიან მომზადებული, რაც არანაირად არ არის დამოკიდებული პროგრამების არჩევანზე. უმაღლესი განათლება მიღებულია 25 სპეციალობაში, 39 მიმართულებაში (97 პროფილი) - ეს არის ბაკალავრის ხარისხი; 19 მიმართულება 45 სამაგისტრო პროგრამაში; არსებობს 15 მიმართულება სამეცნიერო და პედაგოგიური პერსონალის მოსამზადებლად და 46 ასპირანტურის სპეციალობა.
MIIT მასწავლებლების გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ საშუალო პროფესიული განათლება არის ნაბიჯი უწყვეტი ჯაჭვში და საუკეთესო სტუდენტები უნივერსიტეტში მოდიან უნივერსიტეტის სტრუქტურაში არსებული საშუალო პროფესიული საგანმანათლებლო დაწესებულებიდან, სადაც ისინი სწავლობდნენ 32 სპეციალობაში. ანუ ამ ტრენინგის ცხრა ძირითად მიმართულებაში. უნდა აღინიშნოს, რომ როგორც თანამშრომლები, ასევე მუშები, რომლებიც აქ სწავლობდნენ 134 პროფესიით, ტოვებენ მიმოხილვებს MIIT-ის შესახებ.
განათლება ძირითადი და დამატებითი
უნივერსიტეტი აწარმოებს მაღალკვალიფიციურ კურსდამთავრებულებს ტრანსპორტისა და სატრანსპორტო მშენებლობების მიმართულებით, ეს პირველ რიგში. გარდა ამისა, აქ სწავლობენ პროფესიონალები ფინანსების, ეკონომიკის, საბაჟო, მენეჯმენტის, რეკლამის, მარკეტინგის და მრავალი სხვა სფეროებში. და ყოველთვის MIIT-ის მისამართი არ არის მოსკოვი. შვილობილი კომპანიების მიმოხილვები უფრო მრავალრიცხოვანია მხოლოდ იმიტომ, რომ ბევრი მათგანია.
მთავარის გარდაგანათლება, უნივერსიტეტი მუშაობს სატრანსპორტო ინდუსტრიაში და დამატებით პროფესიულ განათლებაზე, სადაც 480 პროგრამა ხორციელდება. მთავარი უნივერსიტეტისა და მისი ფილიალების ბაზას ყოველწლიურად იყენებს 50 ათასამდე სპეციალისტი, მენეჯერი და სატრანსპორტო ინდუსტრიის მუშაკი MIIT-ში გადამზადებისა და კვალიფიკაციის ასამაღლებლად. დამსაქმებლების გამოხმაურება მათ შესახებ, ვინც გაიარა ასეთი ტრენინგი, ყოველთვის დადებითია.
მასწავლებლები
უნივერსიტეტის პედაგოგიური პერსონალი შეადგენს 1972 ადამიანს, მათ შორის 1078 კანდიდატი და 329 მეცნიერებათა დოქტორი. აქ უმაღლესი სამეცნიერო კვალიფიკაცია მოიპოვება 62 სპეციალობაში, ხოლო 24 საუნივერსიტეტო სამეცნიერო სკოლას აქვს როგორც ეროვნული, ასევე საერთაშორისო აღიარება. ასევე აუცილებელია აღინიშნოს 115 განყოფილება და რვა სადისერტაციო საბჭო, სადაც დაცულია უმაღლესი სამეცნიერო კვალიფიკაციის მქონე პერსონალი.
MIIT, რომლის სამეცნიერო საქმიანობის მიმოხილვები დიდებას მიღმაა, არის 162 პატენტის მფლობელი, მათ შორის თერთმეტი - უცხოური. 2015 წელს სამეცნიერო-ტექნიკურმა საკონტრაქტო სამუშაოებმა შეადგინა 670 მილიონი რუბლი.
ინოვაცია
როგორც წამყვანი კვლევითი ცენტრი სატრანსპორტო ინდუსტრიისთვის, MIIT ახორციელებს სხვადასხვა ინოვაციურ სამეცნიერო საქმიანობას. ზოგიერთი არსებული ოცი მიმართულებიდან:
- წარმოების ტექნოლოგია, სატრანსპორტო კომპლექსები, კომერციული და სატვირთო სამუშაოები;
- რესურსების დაზოგვის ტექნოლოგიები სარკინიგზო ტრანსპორტში;
- სატრანსპორტო სტრუქტურებისა და ხიდების კვლევა;
- ეკონომიკის პრობლემები სარკინიგზო ტრანსპორტში;
- სატრანსპორტო პროცესის უსაფრთხოება.
2015 წლიდან უნივერსიტეტს შეუძლია ასევე იამაყოს "ტრანსპორტში იმპორტის შემცვლელი ტექნოლოგიების ინდუსტრიის ინოვაციური ცენტრით". საგანმანათლებლო დაწესებულებას აქვს საკუთარი სამეცნიერო პუბლიკაციები: ჟურნალები "Bulletin of MIIT", "World of Transport", "Science and Technology Transport", რომელიც აშუქებს MIIT-ში მიმდინარე ყველა მოვლენას.
საცხოვრებელი
არარეზიდენტი სტუდენტების მიმოხილვები მოსკოვის უნივერსიტეტის საერთო საცხოვრებლების შესახებ განსხვავებულია, როგორც ცა და დედამიწა. ზოგადად, MIIT-ს აქვს რვა საერთო საცხოვრებელი და, როგორც მიმოხილვებიდან გაირკვა, ოთხი მათგანი საჭიროებს შეკეთებას და უფრო კომფორტულ მოწყობას. ორი საერთო საცხოვრებელი იდეალურია, დანარჩენი ორი საშუალო მდგომარეობაშია. მაგრამ არასასიამოვნო შენობაში ადგილის მოპოვება არც ისე ადვილია. საერთო საცხოვრებელი, პირველ რიგში, სახელმწიფო თანამშრომლებს ეძლევათ, მაგრამ მხოლოდ მათთვის, ვინც ცხოვრობს მოსკოვის ბეჭედი გზიდან სამოცი კილომეტრზე მეტს.
პრიორიტეტი ენიჭებათ ტექნიკური სპეციალობების მსურველებს. მათ, ვინც სწავლობს ანაზღაურების საფასურად, შეუძლიათ დაეყრდნონ ადგილს ქალაქ პუშკინოში მდებარე შენობაში, რომლის ღირებულება თვეში 2700 რუბლია. მაგრამ ზოგადად, MIIT სტუდენტური საერთო საცხოვრებლის შესახებ მიმოხილვები ოდნავ განსხვავდება სხვა უნივერსიტეტების სტუდენტების მიერ აღწერილი მიმოხილვებისაგან. ზოგადად, ისინი ძალიან ჰგვანან. მორიგე პერსონალის კონტროლი მიმდინარეობს მთელი საათის განმავლობაში, კარგად მუშაობს სტუდენტური საბჭო, ეწყობა შეჯიბრებები, სპორტული შეჯიბრებები, დასვენების საღამოები და მრავალი სხვა. ფილიალებში, სტუდენტების განთავსება ბევრად უკეთესია, მაგრამ მოსკოვი ყოველთვის ძალიან ხალხმრავალი იყო და მრავალი სხვა უნივერსიტეტის სტუდენტებს აქვთ იგივე.პრობლემები.
