ტრანსპორტის ქვეშ გესმით საკომუნიკაციო საშუალებებისა და საშუალებების მთლიანობა, საშუალებები, მგზავრთა მომსახურების ტერმინალები. მთელი ამ ინფრასტრუქტურით ჩამოყალიბებულ სისტემას ტრანსპორტი ჰქვია. იგი ეკონომიკის ცალკე დარგია და შეიქმნა ხალხთან საქონლის ტრანსპორტირების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. როგორც ეკონომიკური საქმიანობის სახეობა, საზოგადოებრივი და არასაზოგადოებრივი ტრანსპორტი იყოფა ერთიდაიგივე ფუნქციით, მაგრამ დამახასიათებელი სპეციფიკით.
კლასიფიკაცია
არსებობს ჯგუფებად დაყოფა სატრანსპორტო საშუალებების მუშაობის ტიპისა და საქონლის ტრანსპორტირების მიხედვით. ეს არის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, სპეციალური, პერსონალური და პერსონალური ავტომატიკა (ახალი ჯგუფი, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა). ტიპებად შემდგომი დაყოფა დამოკიდებულია მოძრაობის გარემოზე, ქონების ტიპზე, დატვირთვის მოცულობაზე, ძრავის კლასსა და ბორბლებზე.
წყალი, საჰაერო, სახმელეთო და მიწისქვეშა ტრანსპორტი ერთსა და იმავე ფუნქციას ასრულებენ ქვეყნის ეკონომიკაში, მაგრამ დაჯგუფებულია მოძრაობის რეჟიმის, გამოყენების გარემოს მიხედვით და განსხვავდება დატვირთვის მახასიათებლებით. არსებობს ორი სახის ქონებატრანსპორტი - პირადი და საზოგადოებრივი. ორივე შეიძლება იყოს მანქანები ან სატვირთო მანქანები, სატრანსპორტო საშუალებების ტევადობის მიხედვით.
ზოგადი დანიშნულების კატეგორიები
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არსებობს მოსახლეობის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად საქონლის ტრანსპორტირებისას მოთხოვნილ ადამიანებთან, მათ შორის საქონლის გადაადგილებას მომხმარებლებს, მწარმოებლებს, მომხმარებლებს და გაყიდვების წარმომადგენლებს შორის. ეს არის საზოგადოებრივი მანქანები, რომლებიც აწვდიან კომერციულ ბაზაზე და მოქმედებენ როგორც დამოუკიდებელი მატერიალური ინდუსტრია.
საუწყებო არაზოგადი დანიშნულების ტრანსპორტი იმავე ფუნქციას ასრულებს, მაგრამ საწარმოს ან ორგანიზაციის ფარგლებში. პირველ შემთხვევაში, ტექნიკური საშუალებების მფლობელი ვალდებულია გაუწიოს მომსახურება საჯარო ან იურიდიულ პირებს კანონით „რეგულარული ტრანსპორტის ორგანიზების შესახებ“, ხოლო მეორეში ხელმისაწვდომობა შემოიფარგლება საწარმოო სექტორით..
რკინიგზის მანქანები
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი დაყოფილია კატეგორიებად. საზოგადოებრივი სარკინიგზო ტრანსპორტი შექმნილია ფიზიკური და იურიდიული პირების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად საქონლისა და მგზავრების დანიშნულების ადგილამდე მიტანისას. ტრანსპორტირება ხორციელდება ლოკომოტივებისა და ვაგონების დახმარებით სარკინიგზო ლიანდაგზე გარე და შიდა დანიშნულებით. რუსეთის სატრანსპორტო სისტემაში რკინიგზა თამაშობს მთავარ როლს, რომელიც უზრუნველყოფს საქონლის მასობრივ გადაზიდვას მგზავრებით საშუალო და დიდ დისტანციებზე. სარკინიგზო ტრანსპორტი, რომელიც უზრუნველყოფს მოცულობითი საქონლისა და ხალხის გადაადგილებას ქვეყნის შორეულ რეგიონებში,არის მთავარი რუსეთში.
ურბანული ტრანსპორტი
მანქანები, სატვირთო მანქანები და ავტობუსები უზრუნველყოფენ მიწოდების მოქნილობას და მაღალ სიჩქარეს. როგორც საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ერთ-ერთი სახეობა, ამ ტიპის სატრანსპორტო საშუალება ხასიათდება დაბალი ინვესტიციით გზების აღჭურვილობაში და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ტერმინალებში. მისი მინუსი არის უზარმაზარი ტვირთის გადაზიდვის შეუძლებლობა და მგზავრების დიდი რაოდენობა ტექნიკური აღჭურვილობის ერთეულზე, თუმცა ქალაქში მგზავრების 90% სარგებლობს ავტობუსებითა და მანქანებით.
სატვირთო მანქანების დახმარებით საქონლის ტრანსპორტირება ხდება მცირე დისტანციებზე დასახლებების გზებისა და რეგიონალური მარშრუტების გასწვრივ.
წყლის გემები, ბარჟები
მდინარის ან საზღვაო გემების უპირატესობა არის მოცულობითი ტვირთის გადაადგილება წყლით, ხოლო მგზავრების გადაყვანა მეორეხარისხოვანი ამოცანაა. თუმცა, ქვეყნებში, სადაც ბევრი კუნძულია, მაგალითად, საბერძნეთი, ის დიდ როლს თამაშობს მგზავრების გადაზიდვაში.
დაბალი ტარიფებითა და დაბალი სიჩქარით ხასიათდება საზოგადოებრივი წყლის ტრანსპორტი ჩვენს ქვეყანაში შესაფერისია იმ საწარმოებისთვის, რომლებიც ირჩევენ მძიმე სატვირთო მანქანებს, რომლებიც ზედამხედველობენ ერთი მიმართულებით. სხვა ტიპის კომუნიკაციებთან შედარებით, მას აქვს სიჩქარის ნაკლებობა და შეზღუდული ფუნქციონირება.
ზოგჯერ მდინარის გემები მოქმედებენ როგორც მობილური საწყობები, რომლებიც ასრულებენ საქონლის შენახვის ფუნქციას. ფლოტის ყველა გემიზოგადი დანიშნულების საჭიროებს სპეციალური ნავმისადგომების კომპლექსების აღჭურვილობას, რათა უზრუნველყოს დატვირთვა-გადმოტვირთვა.
სატვირთო, სამგზავრო ავიაცია
თვითმფრინავი არის ყველაზე ნაკლებად მოთხოვნადი სატრანსპორტო საშუალება ტრანსპორტირების მაღალი ტარიფებისა და ლოგისტიკური ხარჯების გამო. ავიაცია მოითხოვს ხარჯებს საჰაერო ტვირთის შენარჩუნებისა და გადაადგილებისთვის, განსხვავებით სარკინიგზო ან საგზაო ტრანსპორტისგან. თვითმფრინავის უპირატესობა არის სიჩქარე და მანძილი. ეს პლიუსები აქცევს ავიაციას მაღალსიჩქარიან საზოგადოებრივ ტრანსპორტად საერთაშორისო მოძრაობისთვის. ვერტმფრენები გამოიყენება მგზავრების გადასაყვანად რუსეთის ძნელად მისადგომ რაიონებში.
მთავარი მილსადენები
ლოგისტიკა შეუძლებელია სხვადასხვა სახის ტვირთის მუდმივი მიწოდების გარეშე - ნაყარი, თხევადი, აირისებრი. მილსადენები უზრუნველყოფენ სითხეებისა და სუსპენზიების უწყვეტ მოძრაობას დიდ მანძილზე. ეს არის საშინაო და საერთაშორისო მნიშვნელობის ნავთობისა და გაზსადენები, წყლის მილები სასმელი ან ტექნიკური წყლის მიწოდებისთვის. ამ ტიპის ტრანსპორტირების მინუსი არის დაბალი მოქნილობა და მილსადენები შესაფერისია მხოლოდ ხსნადი ნივთიერებების მიწოდებისთვის.
მგზავრთა გადაადგილება
მგზავრთა გადაადგილება მოკლე და დიდ მანძილებზე ხორციელდება ყველა ტიპის ავტოტრანსპორტით. ყველაზე დიდი განვითარება ურბანული მნიშვნელობის ფეხით მოსიარულეებმა მიიღეს - ავტობუსები, ტრამვაი, ტროლეიბუსები, ფიქსირებული და ტაქსის ტაქსები, პირადი და სამსახურებრივი მანქანები. ტრანსპორტირება საზოგადოებრივი ტრანსპორტით - დასახლების ინფრასტრუქტურის ნაწილი, რომელშიც თითოეული ტიპისტექნოლოგია თავის ნიშაშია.
მუნიციპალური მანქანები წარმოდგენილია ელექტროტრამვაითა და ტროლეიბუსებით. მათ ახასიათებთ მუშაობის სიმარტივე, მაგრამ მცირე მოქნილობა ლოგისტიკის თვალსაზრისით. საავტომობილო სატრანსპორტო კომპანიები უზრუნველყოფენ ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსების ფლოტს მგზავრთა გადასაყვანად ქალაქში. საქალაქთაშორისო ავტობუსები გამოიყენება მაცხოვრებლების გადასაადგილებლად დასახლებებს შორის მაგისტრალებზე. ავტოტრანსპორტმა პოპულარობა მოიპოვა მოქალაქეებში ლოგისტიკის მოხერხებულობისა და მოქნილობის, დაბალი ტარიფის გამო.
