2018 წლის 29 მარტს რუმინეთში ატომურ ელექტროსადგურზე უბედური შემთხვევა მოხდა. მიუხედავად იმისა, რომ სადგურის ოპერირებადმა კომპანიამ განაცხადა, რომ პრობლემა ელექტრონიკაში იყო და არავითარი კავშირი არ ჰქონდა ელექტროსადგურთან, ამ მოვლენამ ბევრი გაიხსენა ინციდენტები, რომლებმაც არა მხოლოდ ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა, არამედ სერიოზული ეკოლოგიური კატასტროფებიც გამოიწვია. ამ სტატიიდან შეიტყობთ, რომელი ავარიები ითვლება ატომურ ელექტროსადგურებში ყველაზე დიდად ჩვენი პლანეტის ისტორიაში.
ცარცის მდინარე NPP
მსოფლიოში პირველი დიდი ავარია ატომურ ელექტროსადგურზე მოხდა 1952 წლის დეკემბერში ონტარიოში, კანადა. ეს იყო მდინარე ცარცის ატომური ელექტროსადგურის ტექნიკური შეცდომის შედეგი, რამაც გამოიწვია მისი ბირთვის გადახურება და ნაწილობრივი დნობა. გარემო დაბინძურებული იყო რადიოაქტიური პროდუქტებით. გარდა ამისა, მდინარე ოტავას მახლობლად ჩაყარა 3800 კუბური მეტრი საშიში მინარევების შემცველი წყალი..
Windscale ავარია
კალდერ ჰოლის ატომური ელექტროსადგური, რომელიც მდებარეობს ინგლისის ჩრდილო-დასავლეთში, აშენდა 1956 წელს. იგი გახდა პირველი ატომური ელექტროსადგური, რომელიც ფუნქციონირებდა კაპიტალისტურ ქვეყანაში. 1957 წლის 10 ოქტომბერს იქ ჩატარდა გეგმიური სამუშაოები გრაფიტის ქვისა დამუშავების მიზნით. ეს პროცესი განხორციელდა მასში დაგროვილი ენერგიის გასათავისუფლებლად. საჭირო ინსტრუმენტაციის არარსებობის, ასევე პერსონალის მიერ დაშვებული შეცდომების გამო პროცესი უკონტროლო გახდა. ენერგიის ზედმეტად ძლიერმა გათავისუფლებამ გამოიწვია მეტალის ურანის საწვავის რეაქცია ჰაერთან. ხანძარი გაჩნდა. რადიაციის დონის ათჯერ გაზრდის პირველი სიგნალი ბირთვიდან 800 მ მანძილზე მიიღეს 10 ოქტომბერს 11:00 საათზე.
5 საათის შემდეგ საწვავის არხები შემოწმდა. ექსპერტებმა დაადგინეს, რომ საწვავის ღეროების ნაწილი (სიმძლავრეები, რომლებშიც ხდება რადიოაქტიური ბირთვების დაშლა) თბება 1400 ° C ტემპერატურამდე. მათი გადმოტვირთვა შეუძლებელი აღმოჩნდა, ამიტომ საღამოს ხანძარი დანარჩენ არხებზე გავრცელდა, სულ დაახლოებით 8 ტონა ურანი იყო. ღამის განმავლობაში პერსონალი ცდილობდა ბირთვის გაგრილებას ნახშირორჟანგის გამოყენებით. 11 ოქტომბერს დილით გადაწყდა რეაქტორის წყლით დატბორვა. ამან შესაძლებელი გახადა ატომური ელექტროსადგურის რეაქტორის ცივ მდგომარეობაში გადაყვანა 12 ოქტომბრისთვის.
ავარიის შედეგები კალდერ ჰოლ სადგურზე
გამოთავისუფლების აქტივობა ძირითადად გამოწვეული იყო ხელოვნური იოდის რადიოაქტიური იზოტოპით, რომელსაც აქვს ნახევარგამოყოფის პერიოდი 8 დღე. მთლიანობაში, მეცნიერთა აზრით, 20000 კური შემოვიდა გარემოში.გრძელვადიანი დაბინძურება გამოწვეული იყო რადიოცეზიუმის რეაქტორის გარეთ 800 კური რადიოაქტიურობით..
საბედნიეროდ, არცერთ პერსონალს არ მიუღია რადიაციის კრიტიკული დოზა და არც მსხვერპლი არ ყოფილა.
ლენინგრადის NPP
ატომურ ელექტროსადგურებში ავარიები უფრო ხშირად ხდება, ვიდრე ჩვენ გვგონია. საბედნიეროდ, მათი უმრავლესობა არ გულისხმობს რადიოაქტიური ნივთიერებების ისეთი რაოდენობის გამოყოფას ატმოსფეროში, რომელიც სერიოზულ საფრთხეს უქმნის ადამიანის ჯანმრთელობას და გარემოს.
კერძოდ, ლენინგრადის ატომურ ელექტროსადგურზე, რომელიც ფუნქციონირებს 1873 წლიდან (მშენებლობა დაიწყო 1967 წელს), ბოლო 40 წლის განმავლობაში ბევრი უბედური შემთხვევა მოხდა. მათგან ყველაზე სერიოზული იყო საგანგებო ვითარება, რომელიც მოხდა 1975 წლის 30 ნოემბერს. ეს გამოწვეული იყო საწვავის არხის განადგურებით და გამოიწვია რადიოაქტიური გამოყოფა. ამ ავარიამ ატომურ ელექტროსადგურზე, რომელიც მდებარეობს სანკტ-პეტერბურგის ისტორიული ცენტრიდან სულ რაღაც 70 კმ-ში, ხაზი გაუსვა საბჭოთა RBMK რეაქტორების დიზაინის ხარვეზებს. თუმცა გაკვეთილი უშედეგო იყო. შემდგომში ბევრმა ექსპერტმა ლენინგრადის ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარ კატასტროფას უწოდა ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარიის წინამორბედი.
სამი მილის კუნძულის ატომური ელექტროსადგური
ეს ატომური ელექტროსადგური, რომელიც მდებარეობს აშშ-ს პენსილვანიის შტატში, ამოქმედდა 1974 წელს. ხუთი წლის შემდეგ აშშ-ის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი ადამიანური კატასტროფა მოხდა.
კუნძულ Three Mile Island-ზე ატომურ ელექტროსადგურზე ავარიის მიზეზი რამდენიმე ფაქტორის ერთობლიობა იყო: ტექნიკური გაუმართაობა, ექსპლუატაციის წესების დარღვევა და სარემონტო სამუშაოები და შეცდომები.პერსონალი.
ყოველივე ზემოთქმულის შედეგად, დაზიანდა ბირთვული რეაქტორის ბირთვი, მათ შორის ურანის საწვავის ღეროების ნაწილები. მთლიანობაში, მისი კომპონენტების დაახლოებით 45% დნება.
ევაკუაცია
30-31 მარტს მიმდებარე დასახლებების მცხოვრებლებს შორის პანიკა დაიწყო. მათ ოჯახებთან ერთად დაიწყეს წასვლა. სახელმწიფო ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ატომური ელექტროსადგურიდან 35 კმ-ის რადიუსში მცხოვრები ადამიანების ევაკუაცია.
პანიკური განწყობები გააძლიერა იმ ფაქტმა, რომ ამერიკის შეერთებულ შტატებში ატომურ ელექტროსადგურში ეს უბედური შემთხვევა დაემთხვა კინოთეატრებში ფილმის "ჩინეთის სინდრომის" ჩვენებას. სურათზე მოთხრობილია ფიქტიურ ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი კატასტროფის შესახებ, რომელსაც ხელისუფლება ყველაფერს აკეთებს იმისათვის, რომ დაუმალოს მოსახლეობას.
შედეგები
საბედნიეროდ, ამ ავარიას არ მოჰყოლია რეაქტორის დნობა და/ან ატმოსფეროში რადიოაქტიური ნივთიერებების კატასტროფული რაოდენობის გამოშვება. ამოქმედდა უსაფრთხოების სისტემა, რომელიც არის კონტეინერი, რომელშიც რეაქტორი იყო ჩაკეტილი.
ავარიის შედეგად არავის მიუღია სერიოზული დაზიანებები, დასხივების მაღალი დოზები და არცერთი სიკვდილი. რადიოაქტიური ნაწილაკების გამოშვება უმნიშვნელოდ ითვლებოდა. მიუხედავად ამისა, ამ უბედურ შემთხვევამ ფართო რეზონანსი გამოიწვია ამერიკულ საზოგადოებაში.
შეერთებულ შტატებში დაიწყო ანტიბირთვული კამპანია. მისი აქტივისტების თავდასხმის შედეგად, დროთა განმავლობაში, ხელისუფლებამ იძულებული გახდა დაეტოვებინა ახალი ელექტროსადგურების მშენებლობა. კერძოდ, იმ დროისთვის შეერთებულ შტატებში მშენებარე ბირთვული ობიექტებიდან 50 მთვრალი იყო.
რემედია
სამუშაოების სრული დასრულებისთვისავარიის შედეგების გაწმენდას 24 წელი და 975 მილიონი აშშ დოლარი დასჭირდა. ეს 3-ჯერ აღემატება დაზღვევას. სპეციალისტებმა მოახდინეს ატომური ელექტროსადგურის სამუშაო შენობების და ტერიტორიის დეკონტამინაცია, რეაქტორიდან ატომური საწვავი გადმოტვირთეს და გადაუდებელი მეორე ენერგობლოკი სამუდამოდ დაიხურა..
Saint-Laurent-des-Haut ატომური ელექტროსადგური (საფრანგეთი)
ეს ატომური ელექტროსადგური, რომელიც მდებარეობს ლუარის ნაპირზე, ორლეანიდან 30 კილომეტრში, ექსპლუატაციაში შევიდა 1969 წელს. ავარია მოხდა 1980 წლის მარტში ატომური ელექტროსადგურის მე-2 ბლოკში, 500 მეგავატი სიმძლავრით, რომელიც მუშაობს ბუნებრივ ურანზე..
17:40 საათზე, სადგურის რეაქტორი ავტომატურად „შეწყდა“რადიოაქტიურობის მკვეთრი ზრდის გამო. როგორც მოგვიანებით IAEA ექსპერტებმა და ინსპექტორებმა განმარტეს, საწვავის არხების სტრუქტურის კოროზიამ გამოიწვია საწვავის 2 ღეროს დნობა, რომელშიც სულ 20 კგ ურანი იყო..
შედეგები
რეაქტორის გაწმენდას 2 წელი და 5 თვე დასჭირდა. ამ სამუშაოებში 500 ადამიანი იყო ჩართული.
გადაუდებელი ბლოკი SLA-2 აღდგა და ექსპლუატაციაში დაბრუნდა მხოლოდ 1983 წელს. თუმცა მისი სიმძლავრე 450 მეგავატამდე იყო შეზღუდული. ბლოკი საბოლოოდ დაიხურა 1992 წელს, რადგან ამ ობიექტის ოპერირება ეკონომიკურად არამიზანშეწონილად იქნა აღიარებული და გამუდმებით ხდებოდა საფრანგეთის გარემოსდაცვითი მოძრაობების წარმომადგენლების პროტესტის მიზეზი..
ავარია ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე 1986 წელს
ატომური ელექტროსადგური, რომელიც მდებარეობს ქალაქ პრიპიატში, რომელიც მდებარეობს უკრაინისა და ბელორუსიის სსრ-ის საზღვარზე, ფუნქციონირება დაიწყო 1970 წელს.
261986 წლის აპრილში მე-4 ენერგეტიკულ ბლოკში, ღამით, ძლიერი აფეთქება მოხდა, რამაც მთლიანად გაანადგურა რეაქტორი. შედეგად ნაწილობრივ განადგურდა ენერგობლოკის შენობა და ტურბინის დარბაზის სახურავი. სამ ათეულამდე ხანძარი გაჩნდა. მათგან ყველაზე დიდი იყო ძრავის ოთახისა და რეაქტორის სახურავზე. მეხანძრე-მაშველებმა 2 საათსა და 30 წუთში ჩაახშო. დილისთვის ხანძარი აღარ იყო.
შედეგები
ჩერნობილის ავარიის შედეგად გამოიცა 380 მილიონამდე რადიოაქტიური ნივთიერება.
სადგურის მე-4 ენერგობლოკზე აფეთქების დროს ერთი ადამიანი დაიღუპა, მეორე ატომური ელექტროსადგურის თანამშრომელი ავარიის შემდეგ დილით დაზიანებებისგან გარდაიცვალა. მეორე დღეს 104 დაზარალებული ევაკუირებული იქნა მოსკოვის მე-6 საავადმყოფოში. შემდგომში სადგურის 134 თანამშრომელს, ასევე სამაშველო და სახანძრო ჯგუფების ზოგიერთ წევრს რადიაციული ავადმყოფობის დიაგნოზი დაუსვეს. მათგან 28 გარდაიცვალა მომდევნო თვეებში.
27 აპრილს ევაკუირებული იქნა ქალაქ პრიპიატის მთელი მოსახლეობა, ასევე 10-კილომეტრიან ზონაში მდებარე დასახლებების მცხოვრებლები. შემდეგ გამორიცხვის ზონა გაიზარდა 30 კმ-მდე.
იმავე წლის 2 ოქტომბერს დაიწყო ქალაქ სლავუტიჩის მშენებლობა, რომელშიც დასახლდნენ ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგურის თანამშრომლების ოჯახები..
შემდეგი მუშაობა ჩერნობილის კატასტროფის ზონაში საშიში სიტუაციის შესამსუბუქებლად
26 აპრილს სასწრაფო დახმარების ცენტრის სხვადასხვა უბანში ხანძარი კვლავ გაჩნდა. მძიმე რადიაციული სიტუაციის გამო მისი რეგულარული ჩახშობა არ განხორციელებულა. ლიკვიდაციისთვისცეცხლის გასაჩენად ვერტმფრენები გამოიყენეს.
შეიქმნა სამთავრობო კომისია. სამუშაოების ძირითადი ნაწილი დასრულდა 1986-1987 წლებში. პრიპიატში ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარიის შედეგების ლიკვიდაციაში სულ 240 000-ზე მეტმა სამხედრომ და სამოქალაქო პირმა მიიღო მონაწილეობა..
ავარიის შემდეგ პირველ დღეებში ძირითადი ძალისხმევა გატარდა რადიოაქტიური გამოყოფის შესამცირებლად და ისედაც საშიში რადიაციული სიტუაციის გამწვავების თავიდან ასაცილებლად.
შენახვა
გადაწყდა დანგრეული რეაქტორის დამარხვა. ამას წინ უძღოდა ატომური ელექტროსადგურის ტერიტორიის დასუფთავება. შემდეგ ძრავის ოთახის სახურავის ნამსხვრევები ამოიღეს სარკოფაგის შიგნით ან დაასხეს ბეტონით.
მუშაობის შემდეგ ეტაპზე მე-4 კორპუსის გარშემო ბეტონის "სარკოფაგი" დაიდგა. მის შესაქმნელად გამოიყენეს 400 000 კუბური მეტრი ბეტონი და 7 000 ტონა ლითონის კონსტრუქცია ააგეს.
ავარია ფუკუშიმას ატომურ ელექტროსადგურზე იაპონიაში
ეს მასიური კატასტროფა მოხდა 2011 წელს. ფუკუშიმას ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარია მეორე გახდა ჩერნობილის შემდეგ, რომელსაც მიენიჭა მე-7 დონე ბირთვული მოვლენების საერთაშორისო მასშტაბით..
ამ უბედური შემთხვევის უნიკალურობა მდგომარეობს იმაში, რომ მას წინ უძღოდა მიწისძვრა, რომელიც იაპონიის ისტორიაში ყველაზე ძლიერად იქნა აღიარებული და დამანგრეველი ცუნამი.
ტრემინგის მომენტში სადგურის ენერგობლოკები ავტომატურად შეჩერდა. თუმცა, შემდგომმა ცუნამმა, რომელსაც თან ახლდა გიგანტური ტალღები და ძლიერი ქარი, გამოიწვია ატომური ელექტროსადგურის ელექტრომომარაგების გათიშვა. ამ სიტუაციაში, ორთქლის წნევა მკვეთრად გაიზარდა ყველა რეაქტორში,რადგან გაგრილების სისტემა გამორთულია.
12 მაისს, დილით, ატომური ელექტროსადგურის პირველ ელექტროსადგურზე ძლიერი აფეთქება მოხდა. რადიაციის დონე მაშინვე მკვეთრად გაიზარდა. 14 მარტს იგივე მოხდა მე-3 ენერგობლოკზე, მეორე დღეს კი - მეორეზე. ატომური ელექტროსადგურიდან მთელი პერსონალის ევაკუაცია განხორციელდა. იქ მხოლოდ 50 ინჟინერი დარჩა, რომლებიც ნებაყოფლობით მიიღეს ზომები უფრო სერიოზული კატასტროფის თავიდან ასაცილებლად. მოგვიანებით მათ შეუერთდა კიდევ 130 თავდაცვითი ჯარისკაცი და მეხანძრე, რადგან მე-4 კორპუსზე თეთრი კვამლი გამოჩნდა და იყო შიში, რომ ხანძარი გაჩნდა.
მსოფლიოში გაჩნდა შეშფოთება იაპონიაში მომხდარი ავარიის შედეგების გამო ფუკუშიმას ატომურ ელექტროსადგურზე.
11 აპრილს ატომურ ელექტროსადგურზე კიდევ ერთი 7 მაგნიტუდის მიწისძვრა მოხდა. დენი ისევ გაითიშა, მაგრამ ამას დამატებითი პრობლემები არ შეუქმნია.
დეკემბრის შუა რიცხვებში 3 პრობლემური რეაქტორი ცივ გამორთვაზე გადაიყვანეს. თუმცა, 2013 წელს სადგურმა განიცადა რადიოაქტიური ნივთიერებების სერიოზული გაჟონვა.
ამ დროისთვის, იაპონელი ექსპერტების აზრით, ფუკუშიმას მიდამოებში რადიაციული ფონი ბუნებრივის ტოლია. თუმცა, ჯერ კიდევ გასარკვევია, რა შედეგები მოჰყვება ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარი ავარიის ჯანმრთელობას იაპონელების მომავალი თაობების, ასევე წყნარი ოკეანის ფლორისა და ფაუნის წარმომადგენლებისთვის.
ავარია რუმინეთში ატომურ ელექტროსადგურზე
და ახლა დაუბრუნდით ინფორმაციას, რომელმაც დაიწყო ეს სტატია. ავარია რუმინეთში ატომურ ელექტროსადგურზე ელექტროსისტემაში გაუმართაობის შედეგი იყო. ინციდენტს ატომური ელექტროსადგურის პერსონალის ჯანმრთელობაზე უარყოფითი გავლენა არ მოუხდენიადა მიმდებარე თემების მაცხოვრებლები. თუმცა, ეს უკვე მეორე გადაუდებელი შემთხვევაა ჩერნავოდის სადგურზე. 25 მარტს იქ პირველი ბლოკი გაითიშა, მე-2 კი მხოლოდ სიმძლავრის 55%-ით მუშაობდა. ამ ვითარებამ ასევე გამოიწვია რუმინეთის პრემიერ-მინისტრის შეშფოთება, რომელმაც დაავალა ამ ინციდენტების გამოძიება.
ახლა იცით ყველაზე სერიოზული ავარიები ატომურ ელექტროსადგურებზე კაცობრიობის ისტორიაში. რჩება იმედი, რომ ეს სია არ შეივსება და მას არასოდეს დაემატება რუსეთში ატომური ელექტროსადგურის ავარიის აღწერა.
