ყველა ქვეყნის ისტორიაში არის ტრაგიკული ფურცლები. ისინი იწვევენ ურთიერთსაწინააღმდეგო გრძნობებს. მაგრამ ისინი გაერთიანებულნი არიან ერთ რამეში: ისინი უნდა გვახსოვდეს, რათა თავიდან აიცილონ განმეორება. აშშ-ში ერთ-ერთი ასეთი გვერდის სახელია "არიზონა" - საბრძოლო ხომალდი, რომელიც დაიღუპა 1941 წელს და მიიყვანა ქვეყანა მეორე მსოფლიო ომში.
როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი?
მეოცე საუკუნე დაიწყო უდიდესი ბრძოლით მსოფლიოს გადანაწილებისთვის. ხომალდებისთვის ეს მოდერნიზაციას ნიშნავდა. ქვეყნები იბრძოდნენ გემების ხარისხის გასაუმჯობესებლად და მათი რაოდენობის გაზრდისთვის.
საბრძოლო ხომალდები ითვლებოდა საზღვაო ძალების მთავარ ძალად. მეცხრამეტე საუკუნის საბრძოლო ხომალდები ხომალდის სრულიად განსხვავებული მოდელი აღმოჩნდა. საბრძოლო ხომალდები ესკადრილიაში საბრძოლო მონაწილეობისთვის შესაფერისად ითვლებოდა. ისინი იყენებდნენ მტრის გემების განადგურებას ხმელეთიდან თანმხლები საარტილერიო მხარდაჭერით. ეს მძიმე ჯავშანტექნიკა აღჭურვილი იყო 280-460 მმ კალიბრის იარაღით. ეკიპაჟი შედგებოდა ერთი და ნახევარი ათასი ადამიანისგან, შეიძლება მიაღწიოს სამ ათასს. გემის საშუალო სიგრძით ას ორმოცდაათიდან სამას მეტრამდე, გადაადგილება მერყეობდა ოციდან სამოცდაათი ათას ტონამდე.
საბრძოლო გემებისადმი ყურადღების გაზრდის მთავარი მიზეზი იყო სახელმწიფოების სურვილი, მოეპოვებინათ პრიმატი სამხედრო ძალაუფლებაში. ბევრმა ქვეყანამ ყურადღება გაამახვილა საბრძოლო ფლოტზე. ზოგიერთმა ყურადღება მიიპყრო ავიაციაზე. ჯერ კიდევ 1922 წელს შეერთებულმა შტატებმა და ინგლისმა ხელი მოაწერეს ვაშინგტონის ხელშეკრულებას იაპონიის, შეერთებული შტატებისა და ბრიტანეთის ფლოტების რაოდენობრივი თანაფარდობის შესახებ. პირველმა მიიღო ინგლისისა და შეერთებული შტატების ფლოტის მხოლოდ ორმოცი პროცენტის ფლობის უფლება. იაპონელებმა გადაწყვიტეს ავიაციაში აჯობონ მოწინააღმდეგეებს.
ოცდაათიან წლებში ნავთობის რესურსების გამო ორი მეზობელი სახელმწიფოს ინტერესები შეეჯახა. არმიას და საზღვაო ფლოტს სჭირდებოდა საწვავი და იაპონიას არ ჰქონდა ნავთობის მარაგი. შავი ოქროს მიმწოდებლები იმ დროს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნები იყვნენ, მაგალითად, ინდონეზია. იაპონიის სურვილმა, ხელში ჩაიგდოს ნავთობის რესურსები, გამოიწვია შეტაკება შეერთებულ შტატებთან.
ამერიკულმა სარდლობამ განალაგა ხომალდები კალიფორნიიდან ჰავაიში (ისინი აქ იაპონიის თავდასხმას ელოდნენ). იაპონურმა სამხედროებმა, ამერიკის მიერ დაყენებული საბრძოლო გემებისა და კრეისერების საპასუხოდ, დაიწყეს გემების გადაიარაღება. მათ აღჭურვეს საბრძოლო ხომალდები ჯავშან-გამტარი ბომბებით და გადააკეთეს ისინი ავიამზიდად.
კალიფორნიიდან გადანაწილებულ გემებს შორის იყო საბრძოლო ხომალდი Arizona.
ბრძოლის სტატისტიკა
ბრუკლინის გემთმშენებლობაში 1914 წლის მარტში დაიწყო გემის "არიზონას" მშენებლობა. საბრძოლო ხომალდი გახდა ურღვევი სამხედრო ნაწილი პირველი მსოფლიო ომის ბრძოლებში.
მისი შეიარაღების მახასიათებლებს გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს გემის საბრძოლო ძალისთვის. ამერიკულ საბრძოლო ხომალდ Arizona-ს ბორტზე დიდი კალიბრის შთამბეჭდავი არსენალი ჰქონდაშეიარაღება: თორმეტი 356 მმ იარაღი; ოცდაორი 5 /51 იარაღი; ოთხი 76/23 იარაღი; ოთხი 47 მმ მისალმების იარაღი; ორი 37 მმ 1-ფუნტი; ორი 533 მმ ნაღმ-ტორპედო იარაღი. გემს ჰყავდა მრავალი ეკიპაჟი - 1385 ოფიცერი და მეზღვაური.
გარე განზომილებები ასევე შთააგონებდა პატივისცემას. ას ოთხმოცი სიგრძით და ოცდათორმეტი მეტრის სიგანით, გემის გადაადგილებამ 31400 ტონას მიაღწია. მოძრაობის მაქსიმალური სიჩქარე არის ოცდაერთი კვანძი.
გემი იყო აუღებელი ციხესიმაგრე წყალზე, ჰქონდა ძლიერი შეუღწევადი მხარეები. მაგრამ იაპონელებმა მას არ შეუტიეს მოსალოდნელი ტრადიციული გზით. ზედა გემბანის ჯავშანს აკლდა ძალა და არ იყო რთული შეღწევა.
ემზადება იაპონია თავდასხმისთვის
1940 წელს არიზონა ჩავიდა ჰავაიში სხვა ხომალდებთან ერთად. საბრძოლო ხომალდი პერლ ჰარბორის სამხედრო ბაზის დასაცავად მოვიდა. ამერიკელებს ჯერ კიდევ სჯეროდათ, რომ მომავალი ომი გემების ომი იქნებოდა. მაგრამ იაპონელები სხვაგვარად ფიქრობდნენ.
1941 წლისთვის ადმირალ იამამოტოს ხელმძღვანელობით გუნდმა მოახერხა საბრძოლო ხომალდის ჰაერიდან განადგურების არაჩვეულებრივი გეგმის შემუშავება. თვითმფრინავი სამი კაციანი ეკიპაჟით აფრინდა ავიამზიდიდან და ბორტზე ტონა ბომბი გადაიტანა. ფრენის სიჩქარე საათში ხუთას კილომეტრს აღწევდა. წყნარი ოკეანის საჰაერო სივრცეში განუყოფელი დომინირება იაპონიას გადაეცა.
საბრძოლო ხომალდის "არიზონას" ბოლო წუთები
1941 წლის მეშვიდე დეკემბერი სამწუხარო და ტრაგიკული გვერდიააშშ-ს ისტორია. კვირა დილით, როდესაც პერლ ჰარბორის პორტს მშვიდად ეძინა, იაპონიის სარდლობამ ორმაგი შეტევა დაიწყო სამხედრო პორტზე. პირველი შვიდიდან რვა წუთზე დაიწყო და თვრამეტი წუთი გაგრძელდა. მეორე ცხრა საათზე განმეორდა და ოცი წუთი გაგრძელდა. პირველი შეტევის მეცამეტე წუთზე (რვა საათსა და ექვს წუთში) საბრძოლო ხომალდი Arizona დაიკარგა.
შეტევა პერლ ჰარბორზე განხორციელდა ორმოცი ტორპედო ბომბდამშენით და სამას ორმოცდასამი ბომბდამშენით. თითოეულ გემს და თვითმფრინავს თავისი დავალება ჰქონდა. ბომბდამშენები დაიძრნენ აეროდრომების დასანგრევად, ტორპედო ბომბდამშენები თავს დაესხნენ ციხე-სიმაგრის კუნძულის ორივე მხრიდან. რვა საათზე ოთხ წუთში პირველი ბომბი მოხვდა საბრძოლო ხომალდს, შემდეგ კიდევ ოთხი. პირველი ბომბი თოფის ლულას მოხვდა და გადმოვარდა. რამდენიმე წამის შემდეგ აფეთქება მოხდა და ხანძარი გაჩნდა. ცეცხლის სიმაღლე ორას ორმოცი მეტრს აღწევდა.
საბრძოლო ხომალდის "არიზონას" სიკვდილი არ მომხდარა ტორპედოს დარტყმის შედეგად. ტორპედოს დაზიანებასთან შესაბამისი ზიანი არ იქნა ნაპოვნი.
დოკუმენტური მტკიცებულება
ახლომდებარე საავადმყოფოს გემიდან Soles, დოქტორმა ერიკ ჰაკენსონმა გადაიღო მომენტი, როდესაც ბომბი თვითმფრინავიდან წინა გემბანზე მოხვდა. აქ იყო ხომალდის დენთის რეზერვი. საბრძოლო მასალა აფეთქდა და შემდგომი აფეთქებების ტალღა გამოიწვია. განყოფილება განყოფილება ჰაერში აფეთქდა. საბრძოლო ხომალდი ორ ნაწილად გაიყო და ფსკერზე დაიწყო ჩაძირვა. მთელი გემი ცეცხლმა მოიცვა, რომელიც სამი დღის განმავლობაში მძვინვარებდა. გემი დაიკარგა.
პერლ ჰარბორზე თავდასხმის შედეგი
დარბევისას 1177 ადამიანი დაიღუპა. Მათ შორისადმირალი ისააკ კიტი. იმ დილით ის საბრძოლო ხომალდზე იმყოფებოდა. გადარჩა მხოლოდ ადმირალის გამოსაშვები ბეჭედი საზღვაო აკადემიიდან, რომელიც მუდმივად იყო მიმაგრებული არიზონას მხარეს. საბრძოლო ხომალდს ხელმძღვანელობდა ფრანკლინ ვან ვალკენბურგი, რომელმაც გაიზიარა მისი ეკიპაჟის ბედი. ცოტანი გადარჩნენ. ნამსხვრევები ორი წლის განმავლობაში იწმინდებოდა. რკინის ტყვეობიდან 233 დაღუპულის ცხედრის გამოყვანა გახდა შესაძლებელი. ცხრაასზე მეტი მეზღვაური სამუდამოდ დარჩა გემ "არიზონაზე". საბრძოლო ხომალდი ჯერ კიდევ წყალქვეშაა.
ამ დარბევისას მხოლოდ არიზონა არ დაიღუპა. საბრძოლო ხომალდი იყო აშშ-ს საზღვაო ძალების ოთხი საბრძოლო ხომალდიდან ერთ-ერთი, რომელიც ჩავარდა 1941 წლის 7 დეკემბერს. ორი მათგანის აღდგენა 1944 წლისთვის მოხერხდა. კიდევ ოთხმა საბრძოლო ხომალდმა მიიღო სხვადასხვა სიმძიმის დაზიანება. იაპონიის თავდასხმის შედეგად დაზარალდა სამი გამანადგურებელი, ერთი მაღარო და სამი კრეისერი. ამერიკულმა ავიაციამ ორასამდე თვითმფრინავი დაკარგა. ორნახევარი ათასი ადამიანი დაიღუპა, ათას ორას ოთხმოცდათორმეტი დაიჭრა და შერცხვა.
იაპონელების მოულოდნელმა თავდასხმამ და პერლ ჰარბორის კუნძულზე ამერიკული სამხედრო ბაზის განადგურებამ გამოიწვია ამერიკელი პოლიტიკოსების შეხედულებების შეცვლა. ფრანკლინ რუზველტმა მოითხოვა ომის გამოცხადება იაპონიას. 1941 წლის 7 დეკემბერი არის დღე, როდესაც შეერთებული შტატები შევიდა მეორე მსოფლიო ომში. ამის მიზეზი კი შემდეგია: საბრძოლო ხომალდი „არიზონა“ფსკერზე იაპონური თვითმფრინავების დაბომბვის შედეგად..
მეხსიერება სამუდამოდ
არიზონას დაღუპვის ადგილის თაყვანისცემა 1950 წელს დაიწყო. ადმირალმა არტურ რედფორდმა, მაშინდელი აშშ-ს წყნარი ოკეანის ფლოტის მეთაურმა, დაიწყო ახალი ტრადიცია.დაღუპული ეკიპაჟის პატივსაცემად ქვეყნის ეროვნული დროშის აღმართვა. ამისთვის გემის ზედნაშენის ნაწილი დაიშალა და გვერდების გასწვრივ ბეტონის გროვები ამოძრავდა კონსტრუქციის სიმტკიცის მისაცემად. წყობებზე პატარა პავილიონი დამონტაჟდა, რომელიც თითქოს საბრძოლო ხომალდის ნაშთებზე ეკიდა. აქ მათ გამართეს ცერემონიები არიზონას მეზღვაურების პატივსაცემად.
1962 წელს ძეგლი ააგეს სწორედ იმ ადგილზე, სადაც საბრძოლო ხომალდი Arizona ჩაიძირა. მემორიალი მდებარეობს გემის ნაშთების ზემოთ, რომლებიც კარგად ჩანს ზღვის ზედაპირიდან. ბეტონის კონსტრუქცია არ ეხება საბრძოლო ხომალდის კორპუსს. მუზეუმის კომპლექსის შესასვლელთან მნახველებს არიზონადან წამოზრდილი წამყვანი ხვდება.
მთავარ დარბაზში მნახველები ყურადღებას აქცევენ შვიდ ფანჯარას, რომლებიც სიმბოლოა ხომალდის დაღუპვის თარიღს. მუზეუმის კედლებზე დაღუპული მეზღვაურების სახელებია დატანილი. იქ მისასვლელად საჭიროა წყლის ბარიერის გადალახვა, სახმელეთო მარშრუტი არ არსებობს. ტურისტების მოხერხებულობისთვის აშენდა ბურჯი.
მარადიული მწუხარების მტკიცებულება
ამერიკელებისთვის დაღუპული 1177 მეზღვაურის მარადიული ხსოვნის შენარჩუნების მნიშვნელობა დასტურდება რამდენიმე ფაქტით:
- 1989 წლის 5 მაისს, საბრძოლო ხომალდის გადარჩენილი კორპუსი დასახელდა ეროვნულ ისტორიულ ღირსშესანიშნაობად.
- მემორიალის არსებობის მანძილზე მას მილიონზე მეტი ადამიანი ეწვია.
- თითოეული ამერიკის პრეზიდენტი თეთრ სახლში ყოფნის წლებში ერთხელ მაინც უნდა ეწვიოს ამ ისტორიულ ადგილს. დღეს ვეწვიეთ საბრძოლო ხომალდის "არიზონას" მემორიალს.ქვეყნის მეთაური ტრადიციად იქცა.
- იაპონიის იმპერატორი მონაწილეობდა დაღუპული მეზღვაურების სიაში გვირგვინის დაგების ცერემონიაში.
ლეგენდა საბრძოლო ხომალდის სიკვდილის შესახებ
ბევრ კითხვაზე საბრძოლო ხომალდის დაღუპვის შესახებ პასუხი ჯერ არ არის გაცემული. ამიტომ, 1941 წლის 7 დეკემბერს სამახსოვრო მოვლენის ირგვლივ ლეგენდები ჩნდება.
ერთ-ერთი მათგანი ხომალდის ასეთ სწრაფ განადგურებას უკავშირდება. ისინი საუბრობენ გემის კორპუსზე ტორპედოს მასიურ დარტყმაზე შვიდი საჰაერო ბომბის ერთობლივი დარტყმით. მაგრამ არიზონა არც კი უცქერდა. და მხოლოდ ერთმა ბომბმა მოხვდა მილს, რამაც გამოიწვია საბრძოლო ხომალდის განადგურება. კვამლის არხის შემოწმებამ აჩვენა ამ ვერსიის წარუმატებლობა. ასეთი დარტყმისა და შემდგომი აფეთქების შესაბამისი ზიანი არ აღმოჩნდა.
ცოცხალი ლეგენდა
მეორე ლეგენდა გაჩნდა გემის გარდაცვალებიდან რამდენიმე წლის შემდეგ, მისი დატბორვის ადგილზე ბეტონის მემორიალის აშენების შემდეგ. წყლის ზედაპირზე პერიოდულად ვრცელდება ცხიმიანი ლაქა. მისი კონტურები თვალების წვეთს ჰგავს. იასამნისფერი-ალისფერი ფერი სისხლთან მსგავსებაზე მიუთითებს. ტურისტები სწორედ ამ წუთებში ცდილობენ გადაიღონ საბრძოლო ხომალდ „არიზონას“ფოტო. ამერიკელები დარწმუნებულები არიან, რომ ამ გზით საბრძოლო ხომალდი გლოვობს მის დაღუპულ ეკიპაჟს. ეს არის ძრავის ზეთი, რომელიც ჟონავს ჟანგიანი ძრავის ოთახიდან. მაგრამ ლეგენდები რჩება და გადაეცემა შემდეგ თაობებს.
